南都讯记者蒋臻5月29日，随着最后一跨预制梁架成，南沙至中山高速公路（下称南中高速）万顷沙海上互通全(quan)面贯通，项目全(quan)线计划年内建成通车。

5月29日，南沙至中山高速公路万顷沙海上互通全(quan)面贯通。通讯员广州交投集团、吴敏豪供图

南中高速项目位于广州市南沙区和中山市，由主线和万顷沙支线组成。主线横跨广州、中山两市，支线与深中通道无缝对(dui)接，可(ke)通达(da)深圳。

联接南中高速和深中通道的即(ji)是万顷沙海上互通，该互通是实现广州、中山和深圳三地交通转换的重要枢纽。据悉，这(zhe)一区域工程建设(she)密集、架梁运输通道河涌密布、海上浮吊作业条件复(fu)杂(za)，技术(shu)和管理难度(du)较大，施工过(guo)程中，投资建设(she)单位加强现场管理，确(que)保施工进度(du)、安全(quan)和质量(liang)全(quan)面受(shou)控(kong)。同时，与附近(jin)的南沙大型城(cheng)市综合体紧密协调，保障运梁通道畅通，并优化运、架梁工作计划，降低区域密集施工对(dui)运梁的不利影响。

深中通道主线已于去年11月28日贯通，当(dang)前项目进入最后冲刺(ci)阶段，将于今年6月具备通车条件。

南中高速主线于今年4月贯通，全(quan)线计划下半年建成通车，通车后将无缝对(dui)接深中通道，广州南沙至中山的行车时间将缩短到15分钟以(yi)内，至深圳的行车时间将缩短到30分钟以(yi)内，与深中通道形成的Y字形路网，将进一步强化粤港澳大湾区主要城(cheng)市的互联互通，助(zhu)力大湾区经济社会发展。