5月30日，国内复合地层最大直径土压平衡盾构机“鲲鹏号(hao)”在位于(yu)东莞滨(bin)海湾新区的深江高铁(tie)深莞隧道（西段）顺利始发，标志着(zhe)深江高铁(tie)深莞段正(zheng)式进入盾构施工(gong)阶段。与此同(tong)时，深江铁(tie)路的土地整备(bei)工(gong)作也在持(chi)续推进，项目(mu)范围(wei)内的工(gong)厂(chang)商铺正(zheng)陆续搬(ban)迁拆(chai)除。
“鲲鹏号(hao)”盾构机始发仪式现场
自东莞滨(bin)海湾始发后，将(jiang)沿广深沿江高速方向掘(jue)进
据介(jie)绍，深莞隧道（西段）全长(chang)约15.3公里，其中需“鲲鹏号(hao)”盾构机掘(jue)进的隧道长(chang)3.84公里，施工(gong)面(mian)临隧道开挖直径大、始发环境浅覆土等诸多(duo)难题(ti)，是深江高铁(tie)全线(xian)重难点(dian)控制性工(gong)程。
“今年1月25日，盾构机开始吊装下井，我们提前27天完(wan)成了装机节点(dian)目(mu)标。”中铁(tie)十一局项目(mu)负(fu)责人郭藩威介(jie)绍称，“鲲鹏号(hao)”盾构机最大开挖直径为13.24米，整机总(zong)长(chang)127米，总(zong)重量(liang)超3350吨，是目(mu)前应用于(yu)国内复合地层施工(gong)中开挖直径最大的土压平衡盾构机。机组自东莞滨(bin)海湾7号(hao)盾工(gong)作井始发后，将(jiang)沿广深沿江高速方向掘(jue)进，在穿(chuan)越(yue)东宝河、外(wai)环高速田园互通桥梁等风险源后抵达深圳宝安(an)6号(hao)工(gong)作井。
郭藩威还表示，为应对盾构机“长(chang)距离、大埋深、高水压”难题(ti)，“鲲鹏号(hao)”引入了多(duo)项技术创新。比如，针对大直径土压平衡盾构施工(gong)特点(dian)，在300米连续下穿(chuan)东宝河期间，建设单位将(jiang)采用带有密(mi)封式横移皮带的螺旋机，配合可拆(chai)分式筒壁和新型材料对主驱(qu)动进行整体密(mi)封，可大幅提升关键设备(bei)更换效(xiao)率和高水压下运转性能。
此外(wai)，面(mian)对深莞隧道微风化(hua)岩层和上软下硬地层等复杂工(gong)况，盾构机配置了箱涵精调设备(bei)，可满足大尺寸、大吨位整体式预(yu)制箱涵拼装精度要(yao)求。同(tong)时，通过创新土仓可视(shi)化(hua)、同(tong)步双液注浆，刀具、渣土、管片上浮智能监测等立体化(hua)智能系统应用，保障了成型隧道的质量(liang)和安(an)全。
在沙角半岛(dao)新建交通枢纽东莞滨(bin)海湾站
据了解，深江高铁(tie)是我国“八(ba)纵八(ba)横”高铁(tie)网沿海通道的重要(yao)组成部(bu)分，线(xian)路起自新建的深圳西丽站，向西经东莞市、广州(zhou)市、中山市、江门市，接入江门至湛(zhan)江铁(tie)路江门站，正(zheng)线(xian)全长(chang)116公里，深江高铁(tie)深圳西丽至南沙段设计时速200公里，南沙至江门段设计时速250公里。全线(xian)共设深圳西丽、深圳机场东、东莞滨(bin)海湾、南沙、中山北、横栏、江门站等7座车(che)站。
其中，深江高铁(tie)东莞段是沿海通道的重要(yao)组成部(bu)分，大部(bu)分线(xian)路位于(yu)滨(bin)海湾新区的交椅湾和沙角半岛(dao)，将(jiang)在沙角半岛(dao)新建交通枢纽东莞滨(bin)海湾站。
“这(zhe)是滨(bin)海湾新区融入轨道上的大湾区关键工(gong)程，”东莞滨(bin)海湾新区党工(gong)委副(fu)书(shu)记、管委会(hui)主任(ren)孙海波表示，滨(bin)海湾正(zheng)在抢抓(zhua)粤港澳大湾区建设的新机遇(yu)，全力打造成为东莞的开放新窗口。自2017年成立以来，新区总(zong)引进58个市重大项目(mu)，其中8个省重点(dian)建设项目(mu)累计完(wan)成投资310亿元，“我们已经签约21个产业项目(mu)，协议(yi)投资额达到470亿元，成功引进OPPO、vivo、科兴、欧菲(fei)等一批龙头项目(mu)，发展态势向上向好。”
“鲲鹏号(hao)”的在东莞滨(bin)海湾新区顺利始发，标志着(zhe)深江高铁(tie)建设正(zheng)按下快进键。与此同(tong)时，深江铁(tie)路的土地整备(bei)工(gong)作也在持(chi)续推进。
南都记者从(cong)虎门镇获(huo)悉，目(mu)前，位于(yu)深江铁(tie)路项目(mu)范围(wei)内的4宗厂(chang)房已经完(wan)成拆(chai)除工(gong)作，合计拆(chai)除建筑面(mian)积8782㎡；越(yue)洋(yang)网吧、社区食街商铺已完(wan)成搬(ban)迁，待线(xian)路迁改(gai)完(wan)毕立马进入拆(chai)除阶段。此外(wai)，路东文(wen)化(hua)大楼、吉富电(dian)子厂(chang)正(zheng)在搬(ban)迁，待搬(ban)迁完(wan)毕就启动拆(chai)除工(gong)作；整备(bei)范围(wei)内的其他(ta)工(gong)厂(chang)持(chi)续进行入户沟通协商工(gong)作。
采写(xie)：南都记者莫晓东 通讯员张玺黄乔丹闵辉(hui) 受访者供图