今天（7月23日），记者从中(zhong)国船舶集团获悉，我国第二艘国产大型邮轮(lun)将主要(yao)依托广州母港运营，并(bing)积极布局华南市场，打造邮轮(lun)经济与文商旅融合发展(zhan)的创新样板。

第二艘国产大型邮轮(lun)运营方——爱达邮轮(lun)今天与广州南沙(sha)国际邮轮(lun)母港共同签署(shu)合作协议，该协议的签署(shu)标(biao)志着双方将共同推动(dong)广州邮轮(lun)全产业链生态体系建设，第二艘国产大型邮轮(lun)将以广州作为母港运营。

南沙(sha)国际邮轮(lun)母港综合事务部部门经理(li) 滑驰：广州南沙(sha)国际邮轮(lun)母港拥有770米的岸线，在国内邮轮(lun)母港当中(zhong)，口岸查验通道数(shu)量是(shi)最多，旅客候船的面(mian)积、条件是(shi)最好。

据介绍，第二艘国产大型邮轮(lun)目(mu)前已进(jin)入总(zong)装搭载的加(jia)速期，计划于2026年底完成交(jiao)付，并(bing)将于2027年正(zheng)式在广州南沙(sha)邮轮(lun)母港开启国际航(hang)线。接下来，爱达邮轮(lun)将在今年完成第二艘国产大型邮轮(lun)从广州出发的邮轮(lun)航(hang)线设计，丰富华南消费者的出游(you)选择。

中(zhong)国船舶中(zhong)船邮轮(lun)爱达邮轮(lun)董事长(chang) 杨国兵：第二条大型邮轮(lun)部署(shu)广州以后，我们(men)将会完善邮轮(lun)产品设计，更加(jia)体现岭南的文化，广州的特色。第二艘邮轮(lun)将会空间更大，服务设施更完善，航(hang)线将会面(mian)向(xiang)南亚、东南亚地区和“爱达·魔(mo)都号”遥相呼应(ying)。

（总(zong)台央视记者 崔霞 吴天白(bai)）

来源：央视新闻