“近年来，电动自行车的火(huo)灾呈多发、频发的趋势。近三年，电动自行车火(huo)灾的平均年增幅高达20%，给人民(min)群众(zhong)的生命财产带来了较大损(sun)失。”5月30日，在国家消防救(jiu)援局(ju)新闻(wen)发布会上，国家消防救(jiu)援局(ju)新闻(wen)发言人、政策法规司高级指挥长刘激扬说。
刘激扬介绍，对此(ci)，上个(ge)月，国务院专题(ti)部署开展电动自行车安全隐(yin)患全链条整治(zhi)行动，成(cheng)立了全国整治(zhi)工作专班(ban)，专班(ban)办公室就设在国家消防救(jiu)援局(ju)。行动部署以来，各省(sheng)各部门均印发了实施方案、召开了部署会议(yi)、成(cheng)立了实体(ti)化的运行专班(ban)。
目(mu)前，一(yi)方面，工信、市场监管部门制定(ding)发布了强制性国标《电动自行车用锂离子(zi)蓄电池安全技术规范》，会同消防部门印发了《电动自行车行业规范条件》和公告管理办法。消防部门对建筑架空(kong)层电动自行车停放充电做出了要求(qiu)。河北、内(nei)蒙古、黑龙江、江西、湖南、陕西、新疆等地，启动了制修订地方法规标准，加强对电动自行车安全的管理。
另(ling)一(yi)方面，发改部门、市场监管部门正在引导规范电动自行车充电收费行为。市场监管部门正在加强对平台企业的监管，屏蔽“解(jie)限速”“增容量”等违规关键(jian)词。商务部门已经将电动自行车纳入了消费品以旧(jiu)换新行动重点任(ren)务清(qing)单。能(neng)源部门正在推动电动自行车充电设施接电服务工作。邮政管理部门加强了电动自行车用蓄电池禁止寄递管理。天津、贵州(zhou)、青(qing)海、新疆等地，推动将电动自行车停放充电场所，纳入了安居工程、老旧(jiu)小区改造等民(min)生工程共同实施。
同时，市场监管部门组织开展了电动自行车和电池产品质量监督抽查。公安机关组织开展了电动自行车路面执法检(jian)查。消防部门针对电动自行车的消防违法违规行为，已经组织开展了两轮集中夜(ye)查行动。北京、吉林、浙江、安徽、四川(chuan)、宁夏等地，针对电动自行车安全隐(yin)患全链条整治(zhi)工作，组织开展了“四不两直”暗访督查。
此(ci)外，各地推出了创(chuang)新整治(zhi)措施，天津、辽宁、河南等地发布了电动自行车安全管理通告，全面规范电动自行车安全使用行为；上海、江苏、浙江、湖北、广东、甘肃(su)等地，强化技防、物防措施，提升(sheng)电动自行车停放充电场所的火(huo)灾防范能(neng)力；北京、吉林、黑龙江、浙江、江西、陕西等地，进一(yi)步加强了公共充电设施的建设，规范充电费用，试行平价充电，降(jiang)低充电成(cheng)本(ben)。
刘激扬表示，“下一(yi)步，我们将按照国务院总(zong)体(ti)的部署要求(qiu)，坚持标本(ben)兼治(zhi)、疏堵结合、创(chuang)新驱动、齐(qi)抓共管，推动加强电动自行车生产、销售、使用、停放、充电、报废回收等各个(ge)环节的整治(zhi)工作，努力提升(sheng)电动自行车安全管理水平。”