电动自行(xing)车(che)停放充电不当容易成为火灾隐(yin)患，处理(li)好方便(bian)和安全之间的矛盾，才能更好地(di)消(xiao)除隐(yin)患。最(zui)近，上海市交出了一(yi)份(fen)解题方案，值得各地(di)讨论和借鉴。
日前，上海市住房和城乡建(jian)设管理(li)委员会(hui)批(pi)准发布了上海市工程建(jian)设规范《电动自行(xing)车(che)集中充电和停放场所(suo)设计标准》，将于2024年10月(yue)1日起正式实(shi)施。
《标准》提出了增设充电区(qu)域视频监控、充电状态实(shi)时(shi)监测、异常实(shi)时(shi)报警等智能化系统，并(bing)在停放场所(suo)增加相关的消(xiao)防设备。此外，针对群众提出的在地(di)下非(fei)机动车(che)库停取(qu)电动自行(xing)车(che)时(shi)，因车(che)身重、坡(po)道狭窄而(er)导(dao)致的转弯和爬坡(po)困难等需求和问题，《标准》也增加了坡(po)道的宽度、坡(po)道防滑、排水(shui)等规定。
虽然《标准》自10月(yue)1日起才开始实(shi)施，但是上海不少小区(qu)已经(jing)建(jian)成了电动自行(xing)车(che)集中充电和停放场所(suo)，小区(qu)内私拉电线等现象有所(suo)减少，减少消(xiao)防隐(yin)患初(chu)见成效。
总台记(ji)者 王一(yi)喆(zhe)：位于徐汇区(qu)的梅陇三村小区(qu)始建(jian)于1990年，有2000多(duo)户住户。光是电动自行(xing)车(che)，这个小区(qu)就有680多(duo)辆。现在这个小区(qu)很多(duo)户外的和室(shi)内的电动车(che)棚，都已经(jing)按照新标准进行(xing)了改造。
上海华东建(jian)筑设计研究院(yuan)有限公司(si)第五建(jian)筑设计事业部副总经(jing)理(li) 刘啸：要求设置了一(yi)个是火灾监控系统，主(zhu)要是这里有摄像头(tou)，还有新标准要求设置了自动灭火系统，自动灭火系统在火灾初(chu)期能控制火势的蔓延，采用自然通风的方式能够在火灾发生的时(shi)候有效解决白烟问题，保障人身安全。
据小区(qu)居民介绍，以前大家为了方便(bian)充电，经(jing)常会(hui)出现私拉电线、把电瓶拎回(hui)家里或者直接把电动自行(xing)车(che)开回(hui)家里的现象。
居民邬顺荣：（以前）楼道电动车(che)（停放）拉电线挺多(duo)的，有从楼上往底下拉，车(che)子放在楼道里面去充电。
上海市徐汇区(qu)凌云街道梅陇三村党总支书记(ji) 曹莉：安装了（电动车(che)棚）以后，居民的满意度是不断提升。
下一(yi)步，相关部门还将进一(yi)步密切(qie)关注群众在使用过程中的需求和建(jian)议(yi)，把电动自行(xing)车(che)停放场所(suo)做到与新建(jian)主(zhu)体工程“同时(shi)设计、同时(shi)建(jian)设、同时(shi)投入使用”，确保满足居民停放充电需求。
上海市住房城乡建(jian)设管理(li)委标准定额处副处长叶盛：《标准》正式实(shi)施以后，我们将和有关部门一(yi)道密切(qie)关注新技术的发展，特(te)别是跟我们电动自行(xing)车(che)充电场所(suo)有关的一(yi)些设计方面的一(yi)些新技术，包括一(yi)些好的设计、好的做法(fa)。