据"今(jin)日印度(du)"网站5月27日报道， 5月27日印度(du)空军(jun)在苏卢尔空军(jun)基地举(ju)行仪式，宣布(bu)印度(du)空军(jun)正式组建第二支装备印度(du)国产轻型战斗机的中队。印度(du)空军(jun)总司令巴达乌里(li)亚出(chu)席仪式，并亲自驾驶LCA"光辉(hui)"战斗机在苏卢尔基地上空进行了(le)飞行。不过虽然大(da)办仪式甚至总司令也出(chu)面为其(qi)背书，但是印度(du)空军(jun)似乎并不买账(zhang)，比(bi)起LCA"光辉(hui)"战斗机印度(du)空军(jun)依然力挺俄制苏30战斗机。这(zhe)也难怪“光辉(hui)”战机研制了(le)30多(duo)年，至今(jin)也只有2个中队服役了(le)。
据报道，这(zhe)次媒体曝光的第二支装备印度(du)国产LCA"光辉(hui)"战斗机的中队，是部署在泰米尔纳德邦的印度(du)空军(jun)第18"飞弹"中队。并且第18中队配备的是具备完(wan)全作战能力的完(wan)全体'光辉(hui)'战斗机。印度(du)空军(jun)第18中队于(yu)1965年4月15日正式成立，成立以来(lai)战功(gong)卓著，曾参与了(le)1971年爆发的印巴战争。不过在2016年其(qi)中队装备的米格-27战斗机退役后，虽然依然保留(liu)了(le)该部队的番号，但本质上已经(jing)失去了(le)作战能力。因此这(zhe)次"光辉(hui)"战斗机的列装，标志着(zhe)18中队这(zhe)支身经(jing)百战的老(lao)兵即将重新归来(lai)。
"光辉(hui)"战斗机是印度(du)国产战机，按道理讲印度(du)空军(jun)应该对"光辉(hui)"这(zhe)个"亲儿子"更加宠爱。但事实比(bi)起"光辉(hui)"这(zhe)个"亲儿子"，印度(du)空军(jun)更加钟爱苏30这(zhe)个"别人(ren)家的孩子"。据报道，"印度(du)空军(jun)表示苏-30MKI战机是俄罗斯针对印度(du)的需求，为印度(du)量(liang)身打造的版本。印度(du)版苏-30MKI的作战能力较其(qi)他版本的苏-30战机具备很大(da)的优势"。
针对外界质疑苏-30MKI战机采购价格高(gao)昂(ang)问(wen)题，印度(du)军(jun)方也做出(chu)了(le)回应。据报道，"印度(du)空军(jun)表示，战机采购经(jing)费中的一部分是用来(lai)向俄罗斯支付许可证的费用。因为根据印度(du)与俄罗斯签署技术转让计划，印度(du)自行生产组装苏-30MKI战机需要支付一笔费用"。印度(du)空军(jun)同时表示，"苏-30MKI战机采购价格较为高(gao)昂(ang)，可能与该机采用了(le)大(da)量(liang)俄罗斯进口零部件有关"。印度(du)国防部也曾表示，"苏-30MKI战机的零部件中，印度(du)本国制造的零部件占比(bi)51%，另外49%的零部件需要从俄罗斯采购。而这(zhe)些需要从俄罗斯进口的零部件，很多(duo)都涉(she)及俄原始设备制造商(shang)的配套成本，因此进而一步提高(gao)了(le)该机的成本"。
虽然印度(du)空军(jun)力挺苏-30MKI战机，但并不能因此下结(jie)论说苏-30MKI是一款优秀的战斗机。该机自服役以来(lai)，坠(zhui)机率一直居高(gao)不下。除此之外该机上装备的推力矢量(liang)尾喷(pen)管，也饱受诟病(bing)。据媒体披露，该尾喷(pen)管的寿命只有数百小时而已，如此短暂的使(shi)用寿命必然导致后勤压力大(da)增。而印度(du)空军(jun)又同时装备多(duo)个国家的战机，后勤零部件几乎没有通用性可言。庞大(da)且复杂的后勤体系，又进一步导致该机的出(chu)勤率不高(gao)。