违规占道施工、重型货(huo)车肇事逃逸、大件超限(xian)物品运输车未经审批违规上路行驶(shi)……记者昨日从广州市公安交警部门获悉，正在开展的“治本2024”行动(dong)中，广州交警针对近期(qi)亡人(ren)交通事故(gu)情况突出、安全生产管理隐(yin)患(huan)较大的企业进行打击治理，共抓获相关企业安全管理负责人(ren)17人(ren)、查破重大责任事故(gu)案6宗(zong)、封停隐(yin)患(huan)企业2家。据统计，今年以来，广州交警累计开展交通事故(gu)深度调(diao)查226宗(zong)。
违规占道施工致(zhi)人(ren)车祸身亡，5人(ren)被(bei)刑拘
2023年9月15日，徐某驾驶(shi)集装箱运输车行驶(shi)至海鸥公路环岛路时，与停靠在路边(bian)进行施工作业的中型非载货(huo)专项作业车发生碰撞，导致(zhi)在作业车上工作的曾某与李某从车上坠落，两人(ren)当(dang)场(chang)死亡。
交警部门深度调(diao)查结(jie)果显示，集装箱运输车企业安全生产主(zhu)体(ti)责任落实不到位，未按规定对运行车辆设置行驶(shi)速度和路线，未排(pai)查到运输车辆装载超高等。
施工单(dan)位则安全管理不到位，专职安全管理人(ren)员（关某）脱(tuo)岗(gang)；现场(chang)管理人(ren)员（林某）未及时监督高空作业人(ren)员按照规范佩戴安全带、安全帽及使用安全防护用品；违规使用未取得特种作业操作证(zheng)的工人(ren)从事高处作业；占道施工时未按照规定设置围蔽(bi)区(qu)，未安排(pai)人(ren)员在来车方向疏导交通。
广州交警以涉嫌重大责任事故(gu)罪依法对施工单(dan)位项目负责人(ren)王某、安全员关某、班组长(chang)林某、集装箱运输车企业车队长(chang)江某、驾驶(shi)员徐某进行立案侦查，并对上述5人(ren)采(cai)取刑事拘留强制措施。
未经审批，大件超限(xian)物品运输车违规上路
2023年12月23日，饶某驾驶(shi)小型普通客车在广澳高速追尾由孙某驾驶(shi)的重型车辆，事故(gu)发生后，饶某在车道内等待救援。20分钟后，康某驾驶(shi)重型车辆运输大件超限(xian)物品转入(ru)应急车道后与饶某发生碰撞。饶某经送医院(yuan)抢救无效死亡。
交警部门对该起交通事故(gu)开展深度调(diao)查发现，运输大件超限(xian)物品车辆所属公司未按规定落实护送措施，未安排(pai)配备有警示灯的押运车辆开灯引导及护送，未按照审批部门的审批意见通行，未提前告知路政及交警部门，未针对超限(xian)运输车辆执行任务相关规定对驾驶(shi)员进行安全生产教育和培训，未落实动(dong)态监管制度，致(zhi)使车辆在未取得通行许可的前提下在限(xian)行路段通行。
广州交警以涉嫌重大责任事故(gu)罪对涉事公司责任人(ren)员胡某、黎某以及司机康某进行立案侦查，并对上述人(ren)员采(cai)取刑事强制措施。
紧盯4个“主(zhu)战场(chang)”强化重点违法整治
怎(zen)样有效预防交通事故(gu)的发生？广州交警介绍，在强化隐(yin)患(huan)排(pai)查治理方面，交警部门紧盯国(guo)省道开口过多、安全设施缺失、机非混行等重点路段及高风险(xian)运输企业，特别是“两客一危一货(huo)”车辆、驾驶(shi)人(ren)，通过约谈挂牌、停业整顿、惩戒曝光等手段，压实企业主(zhu)体(ti)责任。
同时，广州交警强化货(huo)车全链条监管，推行“靠右行驶(shi)”“右转必停”等措施，推动(dong)重型货(huo)车加装“右转必停”预警设备。
记者了解到，聚(ju)焦城市、高速公路、国(guo)省道、农村4个“主(zhu)战场(chang)”，交警部门紧盯夜间重点时段及事故(gu)多发重点路段，严格查处“三超一疲劳(lao)”、酒(jiu)驾醉驾等重点违法行为。
数据显示，今年以来，广州交警累计开展交通事故(gu)深度调(diao)查226宗(zong)，对涉事责任企业和企业责任人(ren)刑事立案9宗(zong)，采(cai)取强制措施18人(ren)；移交行政管理部门行政处罚41宗(zong)，罚款70余万元。
广州交警表示，将持续严查重点交通违法行为，定期(qi)开展全市统一行动(dong)，请广大驾驶(shi)员遵规守法、文明出行。
文/张丹羊
编辑/倪(ni)家宁