（文/张家栋 编辑/高莘）

据路透社7月8日(ri)报道(dao)，有知情人士表示(shi)，宝(bao)马集团已要求欧盟为从中国进(jin)口的纯电动MINI重新计(ji)算(suan)并降低进(jin)口关税。

由(you)于电动MINI刚刚于7月6日(ri)上市，并且(qie)在关税公告发布前并未纳入欧盟的抽样分析，所以(yi)根据欧盟的临时规定，目前国产(chan)电动MINI在返销欧洲时将被加征(zheng)最高关税，即37.6%。

在日(ri)前的发布会上，全新的电动MINI COOPER正式宣布官方售价区(qu)间为18.98万-26.68 万元。该车(che)型为长(chang)城、宝(bao)马合资成立(li)光束汽(qi)车(che)后(hou)推出的首款(kuan)车(che)型，并将由(you)中国生产(chan)，在多国出口销售。

不过，值(zhi)得一提的是(shi)，今年5月底，国产(chan)电动MINI的重要投资方之(zhi)一长(chang)城汽(qi)车(che)表示(shi)，因(yin)为欧洲将对中国电动汽(qi)车(che)产(chan)品加征(zheng)关税以(yi)及电动汽(qi)车(che)市场形势(shi)严峻，将关闭(bi)2022年设(she)立(li)于德国慕尼黑的欧洲总部。这也被视为长(chang)城暂时性(xing)放弃欧洲市场的征(zheng)兆。

正是(shi)因(yin)此(ci)，如今电动MINI的对欧返销工作细节也将大多归属于宝(bao)马集团。

7月5日(ri)，欧盟委员会正式宣布对从中国进(jin)口的电动汽(qi)车(che)征(zheng)收临时关税，并要求电动汽(qi)车(che)生产(chan)商在7月18日(ri)之(zhi)前发表评论。

路透社表示(shi)，宝(bao)马此(ci)举目的是(shi)将该车(che)型纳入配合调查的公司(si)名单，从而令附加关税降至 20.8%。上述知情人士称，宝(bao)马预计(ji)其电动MINI最终将面临较低的关税，并补充说，只有在4个月后(hou)的最终关税确定后(hou)，新市场进(jin)入者寻求降低关税的官方程序才会启动。

此(ci)外，根据欧盟的程序，任何未列入抽样名单并希望承担单独关税的公司(si)都(dou)可(ke)以(yi)在实(shi)施(shi)最终措施(shi)后(hou)申请“加速审查”。