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近日，“如何理(li)解中国经济”专题讲座(zuo)在日本东(dong)京举(ju)行。北京大学光华管理(li)学院院长刘俏、中国银行研究院院长陈卫东(dong)、对外经济贸易(yi)大学中国WTO研究院院长屠新泉分别发言，向来宾介绍了中国经济形势。中国社会科学院日本研究所所长杨伯江主持讲座(zuo)。中国驻日本大使(shi)馆经济商务公使(shi)罗晓梅出席并致辞。
罗晓梅在致辞中表示，中国是世界第二大经济体和世界上(shang)最具活力的市场之一，也是140多个国家和地(di)区主要的贸易(yi)合(he)作伙伴(ban)。据国际货币基金组织统(tong)计，中国对世界经济增长的平均贡献率保持在30%以(yi)上(shang)。中日双方互为重要经贸合(he)作伙伴(ban)，据日方统(tong)计，现有3.2万家日企在中国投资兴业(ye)，日企不(bu)仅在中国市场获得(de)了实实在在的利益，也看好中国市场的发展潜力和机遇(yu)。期待在场嘉宾通过本次(ci)讲座(zuo)对中国经济有更(geng)为全面(mian)的认识，助(zhu)力中日关(guan)系(xi)和双边经贸合(he)作进一步健康发展。
刘俏表示，中国当下热议的新质生产力是由技术革命(ming)性突破、生产要素创新性配置(zhi)、产业(ye)深度转型(xing)升级而催生的当代先进生产力，以(yi)全要素生产率提(ti)升为核心标志。高速增长阶段结束之后，保持较高的全要素生产率增速较为困难，需要依(yi)靠技术进步和资源配置(zhi)效率提(ti)升。他认为中国经济正面(mian)临结构性变化，但中日两国经济互补性强、合(he)作空间大的现状没有改变，中国的成长将(jiang)进一步惠及(ji)日本企业(ye)、日本经济。
陈卫东(dong)指出，中国经济发展面(mian)临一些挑战，但经济增速仍在全球处(chu)于领先地(di)位，GDP增速回升，市场主体活力不(bu)断增强。他还从国际环境、房地(di)产市场、产能(neng)利用率、地(di)方政府债务等角度分析(xi)了中国经济发展面(mian)临的挑战，并认为中国作为一个大型(xing)发展中国家，经济发展体现了与其他国家不(bu)一样的范式和路径，通过推动转型(xing)升级和共同(tong)富裕政策，中国经济保持了持续发展的态势，不(bu)会陷入所谓的“中等收入陷阱(jing)”。
屠新泉聚焦新能(neng)源汽车领域，指出中国深刻认识到减排的重要性，并把绿色转型(xing)、新能(neng)源汽车发展当成产业(ye)转型(xing)和升级的重要机会。他分析(xi)称，全球汽车保有量约14.5亿辆(liang)，其中新能(neng)源汽车的保有量约3000万辆(liang)。从全球绿色转型(xing)的角度看，新能(neng)源汽车刚(gang)刚(gang)起步，关(guan)于中国新能(neng)源汽车“产能(neng)过剩”的说(shuo)法根本不(bu)能(neng)成立(li)。新能(neng)源汽车产业(ye)发展空间巨大，市场广(guang)阔，希(xi)望各国以(yi)更(geng)长远的目光看待新能(neng)源汽车产业(ye)发展的可能(neng)性和重要意义。
屠新泉指出，中国是世界上(shang)最大的汽车制造国和汽车消费国，中国汽车产业(ye)的绿色转型(xing)具有全球意义。中国现在拥有最高效的低碳汽车制造业(ye)，使(shi)电动汽车对全球消费者来说(shuo)变得(de)经济可及(ji)。中国电动汽车行业(ye)的发展对其他国家具有积极的竞争(zheng)效应(ying)，可以(yi)刺激更(geng)多技术创新和效率提(ti)升。
本次(ci)讲座(zuo)由中国驻日本大使(shi)馆主办，日本政商学界约60名(ming)嘉宾参加了讲座(zuo)。（记者 李嘉宝）
《 人民日报海(hai)外版 》（ 2024年06月01日 第06 版）
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