安徽(hui)合肥，比亚迪汽(qi)车(che)销售员周婷(ting)（右）与客户洽(qia)谈。
崔吉沛摄（人民视觉）
巴西(xi)圣保(bao)罗，长城汽(qi)车(che)一家门店的销售场(chang)景。
张庆浩(hao)摄（人民视觉）
从想方设法拓展市场(chang)到新(xin)客户主动上门，安徽(hui)合肥比亚迪汽(qi)车(che)销售员周婷(ting)——
“今年最忙时，一天签下19单”
人民日报记者李俊杰
了解车(che)型、看车(che)试车(che)、问(wen)价(jia)比价(jia)……上午9点，开(kai)门营(ying)业还不到半小时，位于(yu)安徽(hui)合肥蜀山区的一家比亚迪4S店已(yi)经热闹起来。走进店内，放眼望去，7辆展车(che)边围着不少顾客。在一旁的休(xiu)息区，销售员周婷(ting)正忙着跟顾客交流。
“每(mei)天来看车(che)的人都很多，这(zhe)已(yi)经是我今天接待的第(di)二批顾客了。”周婷(ting)笑着说。
今年37岁的周婷(ting)从事汽(qi)车(che)销售工(gong)作近6年。“我之前是一名燃油车(che)销售员，2020年11月开(kai)始转(zhuan)做(zuo)新(xin)能(neng)源汽(qi)车(che)销售员。”周婷(ting)回忆，当时只是觉得新(xin)能(neng)源汽(qi)车(che)是趋势，可以试一试，“没想到，试对了。今年最忙时，一天签下19单。”
说话间(jian)，周婷(ting)的电(dian)话响起。“不好意思，我邀约的客户到了。”说完，她起身走向门口，不一会儿，便领着一名顾客走了进来。
了解到该顾客购车(che)主要用于(yu)上下班(ban)代步，周婷(ting)推荐了一款纯电(dian)版轿(jiao)车(che)。“您每(mei)天上下班(ban)来回50公里，开(kai)油车(che)的话，一天的油费在40元左右；如果开(kai)电(dian)车(che)，家里装个充电(dian)桩，充一次电(dian)二三十元，一个月充上三四次就够用了。加上现在买新(xin)能(neng)源汽(qi)车(che)能(neng)免购置税，入手一辆很划算。”一笔账算下来，顾客频频点头。
一直忙到下午3点，周婷(ting)才得空回到工(gong)位休(xiu)息。“这(zhe)会儿有点空闲时间(jian)，我得给客户回电(dian)话。”周婷(ting)说。“您想咨询哪款车(che)呢？”“您是换车(che)还是第(di)一次购车(che)？”“您平时用车(che)是通勤多还是出差多？”……短短一个小时，周婷(ting)跟20多名潜在客户电(dian)话沟通。“以前想方设法拓展市场(chang)，现在新(xin)客户主动找上门。”周婷(ting)边说边向记者展示通话记录。
“近几年，大家对新(xin)能(neng)源汽(qi)车(che)的接受度和认可度越来越高，加上车(che)企的促销激(ji)励，新(xin)能(neng)源汽(qi)车(che)销售越来越火爆，‘忙’成了我们的常态。”周婷(ting)所在门店的市场(chang)经理(li)王晓利介绍，2021年门店新(xin)能(neng)源汽(qi)车(che)销售量才799辆，去年达到了2285辆，实现成倍增长。
下班(ban)回家后，周婷(ting)依旧忙着回复客户信息。等她再次抬起头时，窗外已(yi)是万家灯火。“我从事新(xin)能(neng)源汽(qi)车(che)销售的这(zhe)几年，赶上了新(xin)能(neng)源汽(qi)车(che)产业快速发展的好时期，感受到大家的消费热情不断高涨。我相信，行业发展会越来越好。”周婷(ting)说。
门店数一年多增加至72家，长城汽(qi)车(che)巴西(xi)子公司渠道经理(li)张庆浩(hao)——
“客户买新(xin)能(neng)源汽(qi)车(che)时青(qing)睐(lai)中国品牌”
人民日报记者时元皓
正值南半球冬季，巴西(xi)圣保(bao)罗的清晨有些许凉意。穿城而过的皮涅鲁斯河东岸高楼林立(li)，不少国际化公司将办公地点设在这(zhe)里。
长城汽(qi)车(che)股份有限公司巴西(xi)子公司渠道经理(li)张庆浩(hao)走进办公室，打开(kai)电(dian)脑，仔细查(cha)看近期门店的销售单。作为渠道开(kai)发和管理(li)工(gong)作的负责(ze)人，长城汽(qi)车(che)在巴西(xi)每(mei)一家门店从选址建店到运(yun)营(ying)管理(li)，张庆浩(hao)都参(can)与其中。“我们与客户建立(li)直接连接。”张庆浩(hao)说，长城汽(qi)车(che)巴西(xi)子公司的产品价(jia)格是统一的，客户可直接到店预订或通过电(dian)商平台下单，销售团(tuan)队能(neng)直接掌握订单信息。
说话间(jian)，张庆浩(hao)完成了近期的数据(ju)分(fen)析工(gong)作。“今年全年的销量目标是较去年翻倍。”张庆浩(hao)说，“从上半年实际销售情况看，非常有希望实现这(zhe)个目标。”巴西(xi)电(dian)动汽(qi)车(che)协会数据(ju)显示，前5个月长城品牌轻型电(dian)动汽(qi)车(che)销量近万辆，已(yi)接近去年全年同(tong)类型汽(qi)车(che)的销量水平。
“事情越来越多，责(ze)任也更大了。”张庆浩(hao)说。已(yi)过中午，他匆匆吃(chi)了饭，就驱车(che)前往圣保(bao)罗东部一家正在装修的门店。
自2021年来到巴西(xi)，张庆浩(hao)有近一半的工(gong)作时间(jian)出差在外。2023年5月，长城汽(qi)车(che)在巴西(xi)的第(di)一个门店开(kai)业，在快速布局下，去年底巴西(xi)门店数量达50家，目前已(yi)增加至72家，基本覆盖巴西(xi)主要城市。今年，长城汽(qi)车(che)在巴西(xi)的门店数量预计达100家。
“之前很多巴西(xi)客户购买的都是传统高端的国外品牌油车(che)，如今，客户买新(xin)能(neng)源汽(qi)车(che)时青(qing)睐(lai)中国品牌。”张庆浩(hao)说，这(zhe)份工(gong)作带给他的获得感，除了来自见证中国品牌在海外市场(chang)的发展壮大，还来自消费者的信赖。在巴西(xi)利亚，一名客户曾向张庆浩(hao)分(fen)享：自己先买了一辆长城汽(qi)车(che)，后来又为妻子购买了一辆，最后全家用的5辆车(che)都来自长城汽(qi)车(che)，他还不断向身边的朋友推荐中国新(xin)能(neng)源汽(qi)车(che)。
圣保(bao)罗冬日的白昼很短，张庆浩(hao)返回家时，天已(yi)黑透。休(xiu)息片刻(ke)，他又开(kai)始下一项工(gong)作——巴西(xi)的晚上，也就是中国的早晨，他要和国内的同(tong)事对接，沟通下个月的销售计划。
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新(xin)能(neng)源汽(qi)车(che)产销快速增长
中国汽(qi)车(che)工(gong)业协会数据(ju)显示，前6月，新(xin)能(neng)源汽(qi)车(che)产销分(fen)别完成492.9万辆和494.4万辆，同(tong)比分(fen)别增长30.1%和32%，市场(chang)占有率达到35.2%。新(xin)能(neng)源汽(qi)车(che)国内销量433.9万辆，同(tong)比增长35.1%；新(xin)能(neng)源汽(qi)车(che)出口60.5万辆，同(tong)比增长13.2%。前5月，新(xin)能(neng)源汽(qi)车(che)出口的前三大市场(chang)分(fen)别为巴西(xi)、比利时和英国。
产销两旺的背(bei)后，是政策的有力支(zhi)撑。财政部下拨专项资金用于(yu)支(zhi)持老旧汽(qi)车(che)报废更新(xin)，汽(qi)车(che)以旧换新(xin)工(gong)作开(kai)局良好。工(gong)业和信息化部等5部门开(kai)展2024年新(xin)能(neng)源汽(qi)车(che)下乡活动，加快补(bu)齐农(nong)村地区新(xin)能(neng)源汽(qi)车(che)消费使(shi)用短板。产销两旺的背(bei)后，是对新(xin)兴市场(chang)的持续开(kai)拓。中国新(xin)能(neng)源汽(qi)车(che)企业在以优质、高性价(jia)比产品吸引大量新(xin)兴市场(chang)消费者的同(tong)时，积极(ji)布局海外市场(chang)，在泰国、马来西(xi)亚、巴西(xi)等地新(xin)建或拟(ni)建生产线，推动全球新(xin)能(neng)源产业发展。
相关部门负责(ze)人表示，将引导各地在牌照(zhao)、充电(dian)、通行等各个方面改善消费条件，持续提升驾乘体验，催(cui)生更多购买需(xu)求，让(rang)新(xin)能(neng)源汽(qi)车(che)消费拥有良好环境，更好发挥对整(zheng)体消费的带动作用。
《人民日报》（2024年07月15日10版）
责(ze)编：秦雅(ya)楠、王瑞景