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龙井高质量品茶场子外卖推荐,[年报]晨曦航空:2023年营业收入2.33亿元 始终致力于航空设备电子信息化,技术,公司,军工
2024-06-08 00:42:38
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4月21日晚间,晨曦航空(kong)(300581.SZ)披露2023年年度报告。2023年1-12月,公司实现营业收入2.33亿元,同比增长0.12%;实现归(gui)母净利润575.42万元。同时,拟向(xiang)全体股东每10股派发现金红利0.13元(含税),共计(ji)派发现金715.14万元。

一直以来,晨曦航空(kong)立(li)足于航空(kong)领域,主营业务为研(yan)发、生产、销售(shou)航空(kong)机电产品及提供相关专业技术服务,主要产品及服务涉及航空(kong)惯性导航、航空(kong)发动机电子及无人(ren)机领域。其(qi)中,航空(kong)惯性导航产品包括挠性捷联惯性综合导航系(xi)统、光纤捷联惯性综合导航系(xi)统、激光捷联惯性综合导航系(xi)统、压电捷联惯性综合导航系(xi)统和导航计(ji)算机组件;航空(kong)发动机电子产品包括航空(kong)发动机参数采集器、飞控计(ji)算机和航空(kong)发动机电子控制系(xi)统等。

经过(guo)多年的努力,目前已形成百余人(ren)的技术团队,在西安、南京、株洲分别建立(li)了产业基地,拥有机载电子技术、发动机与控制技术、无人(ren)机等三大(da)技术专业,在惯性导航、发动机参数采集、飞控计(ji)算机、机载短波天线等领域拥有一定的技术积累(lei)。公司从2001年开始便被(bei)国家科委认定为高新技术企业,2002年通过(guo)GJB9001-2001质量体系(xi)认证。以惯性导航技术为例,系(xi)统技术和算法是惯性技术的重(zhong)要核(he)心,晨曦航空(kong)除(chu)实现常规静态对准和导航技术外,还研(yan)制出在动态多环境复杂情况下的对准技术,并形成了一系(xi)列算法软(ruan)件成品,使得(de)导航系(xi)统能在运动条(tiao)件下完成对准,上述导航系(xi)统应用到(dao)武(wu)器平台能够发挥更(geng)大(da)作用,提高武(wu)器平台的自动化(hua)和信息(xi)化(hua)水平,较大(da)提升了武(wu)器系(xi)统的作战(zhan)效能。

近年来,多个(ge)政策均鼓励非公有制经济进入国防科技工业领域,充分发挥非公有制经济灵活的机制优势,与军工领域的先进技术结合,产生更(geng)大(da)的协同效应。对于晨曦航空(kong)而言,公司自设立(li)以来便一直专注于航空(kong)制造(zao)领域,致力于航空(kong)设备(bei)的电子信息(xi)化(hua),经过(guo)多年发展,基本形成民(min)营机制结合军工科技的可持续经营体系(xi)。

作为国内少数同时拥有航空(kong)技术信息(xi)化(hua)中最关键的导航、控制、通讯、航空(kong)计(ji)算机等核(he)心技术的企业,晨曦航空(kong)逐渐形成了丰富的产品线。同时保持高强度研(yan)发投(tou)入,全年累(lei)计(ji)研(yan)发投(tou)入2229.38万元,占(zhan)营业收入比重(zhong)为9.55%。截至报告期末,公司拥有注册商标四项(xiang),发明专利1项(xiang),实用新型专利17项(xiang),软(ruan)件著作权35项(xiang)。具体来看,公司一直注重(zhong)研(yan)发投(tou)入,紧跟市(shi)场前沿(yan),围(wei)绕航空(kong)电子、航空(kong)动力及航空(kong)器三大(da)业务方向(xiang)不断进行技术创新与研(yan)究开发。自主研(yan)制的发动机数字控制系(xi)统已完成某项(xiang)目演示验证,并已经迭代(dai)更(geng)新了两代(dai),是国内少有的掌握(wo)从执行机构、控制总体、发动机试车(che)到(dao)发动机总体全部技术的厂家。公司自主研(yan)制的大(da)型直升机动力平台技术已进入试制阶段,下一步公司将加速(su)推进该技术研(yan)制、验收及批量生产工作。公司研(yan)制的以微电子技术为基础的航空(kong)电子平台已进入试制阶段,下一步将加速(su)推进验证及产品批量应用。后续公司将持续加强研(yan)发投(tou)入力度。

据悉,随着国家对国防力量不断投(tou)入,我国的军工行业发展迅速(su),伴随着国家对军品行业的自主研(yan)制能力需求不断提升,给国内军工行业未来发展带来重(zhong)要机遇。同时国家进一步扩大(da)军工开放,推出了包括推动军品科研(yan)生产能力结构调(diao)整(zheng)、扩大(da)军工单位外部协作、推进武(wu)器装备(bei)科研(yan)生产竞(jing)争、鼓励非传统配套协作单位参与等一系(xi)列政策支持,也给与公司类似的企业带来了更(geng)多机会。

对于今后发展,晨曦航空(kong)表示,公司将持续在航空(kong)电子、航空(kong)动力及航空(kong)器三大(da)业务方向(xiang)发展,在巩固已有产品市(shi)场,充分提高技术基础的同时,持续发展从材料、微电子、传感器等基础专业到(dao)航空(kong)电子、导航制导、航空(kong)发动机数字控制、航空(kong)发动机、无人(ren)机总体、大(da)型直升机动力平台、航空(kong)大(da)数据分析等部件及整(zheng)机系(xi)统专业方向(xiang),使公司持续拥有较大(da)的技术规模及极(ji)强的技术竞(jing)争力。(全景网(wang))

发布于:广东省
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