随着新能源汽车下乡、“以(yi)旧(jiu)换新”补贴细(xi)则等政策落地，以(yi)及车企上新、购车金融(rong)信(xin)贷支持等，2024年国内汽车销量将得到进一步提振，尤(you)其是新能源车渗透率将继续攀升，自主(zhu)及新势力品牌销量或(huo)超预期(qi)，均胜电子等新能源产(chan)业链头部Tier1有望持续受益。

就在日(ri)前，工信(xin)部官网发布(bu)消息称，工业和(he)信(xin)息化部、国家发展改革委、农业农村部、商务部、国家能源局组(zu)织开展2024年新能源汽车下乡活动，活动从5月(yue)持续至12月(yue)，将可落实汽车“以(yi)旧(jiu)换新”、县域充(chong)换电设施补短板(ban)等支持政策，对(dui)汽车销量起到提振作用(yong)。

同时，通知公(gong)布(bu)新能源汽车下乡车型目录，包括99款车型，较上一年活动增加30款。涉及车企或(huo)品牌包括一汽、一汽大众、小鹏、广(guang)汽埃安、赛力斯、上汽、比亚迪、东风、江淮、奇瑞(rui)、零跑(pao)、吉利、上汽通用(yong)五菱、上汽大众、长城、长安和(he)合众新能源等，可选车型比以(yi)往更为丰富。

多家券商机构表示，央地联动推(tui)动汽车“以(yi)旧(jiu)换新”，有望助推(tui)车企销量向上，均胜电子等一批汽车零部件企业将受益汽车“内需向上+出口增长”维持长期(qi)增长。东吴证券认为，“以(yi)旧(jiu)换新”有望缓解零部件降压力、增强业绩确定性，智能化核(he)心增量零部件推(tui)荐均胜电子、德赛西威(wei)、华阳集团和(he)经纬恒润等。

其中(zhong)，均胜电子是国内头部的汽车电子与汽车安全服务商。在中(zhong)国新能源汽车产(chan)业链，均胜在智能座(zuo)舱/网联、智能驾驶、新能源管理和(he)汽车安全等领域均拥有全面的技术体系布(bu)局和(he)市场量产(chan)优势，并已(yi)在全球构建完善的智能制造体系和(he)质(zhi)量管理体系，可与客(ke)户紧抓本轮“以(yi)旧(jiu)换新”所带来的增量市场。

国信(xin)证券表示，均胜电子今年一季度头部自主(zhu)品牌、新势力品牌的订单(dan)金额占比继续提升，国内团队新获全球市场订单(dan)金额约(yue)160亿元，占比54%，预测(ce)公(gong)司2024至2026年归母净利润为13.66亿元、16.61亿元、20.01亿元，对(dui)应市盈率分别为18倍、15倍和(he)12倍，维持“买入”评级。

中(zhong)汽协数据(ju)显示，2023年下乡活动车型总销量达到320.87万(wan)辆，同比增长超过1.23倍，增幅明显。