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1000万司机怎么办?,岗位,成本,什么
2024-07-23 02:08:32
1000万司机怎么办?,岗位,成本,什么

又遥遥领先了(le)……

自动驾驶比想象中(zhong)来的更早,武汉突然成了(le)全球无人(ren)出租车第一大城。

无论消费者还是企业,都觉得很香。

但是……登上热搜的并(bing)不是咱们的技术多么牛X,而是:4.76万武汉司机集(ji)体请愿,恳求保(bao)住饭碗。

武汉的现状,只是前兆。

照其目前受资本欢迎的程度来看,在全国推广无人(ren)驾驶出租车,几成定局。

全国有多少司机?

截至2024年4月30日,全国349家网约车平台,共发放网约车驾驶员证(zheng)696.4万本。

再根据交通运输部的数(shu)据,我国出租车数(shu)量约为139.13万辆。按照每辆车配备两名司机计(ji)算,全国大约有280万出租车司机。

加起来,近千万——这背(bei)后,就是千万个(ge)家庭的生计(ji)。

这还没算那些为司机服(fu)务的餐饮、修车、运管(guan)人(ren)员,这得有多少人(ren)?

有人(ren)站着说话不腰疼:新技术袭来,消灭(mie)部分行(xing)业的同时,也会催生新行(xing)业。司机们可以转行(xing)嘛!

说得轻巧。

先不说新岗位有没有、是什么。

很多司机,开了(le)大半辈子车,根本没别的技能,能去干嘛?

可以预(yu)见,未来两年,大量黑车和蹦蹦必然重出江湖(hu)——从社会的角度看,看似进步实则退(tui)步。

更关键(jian)的是,它今天能取代司机,明天就能取代快递、外卖小哥,后天一定也能取代保(bao)安、保(bao)洁、建筑工人(ren)等等……

把新技术投入市场(chang)前,为什么不先给大家指条后路?

这么搞,汽车销量是拉起来了(le),公司业务是扩展了(le),成本是降低了(le)……

但劳动密集(ji)型的就业岗位,也被成批成批消灭(mie)了(le)……

拆东墙补西墙,被破坏的那面墙怎么办?

当历史(shi)的车轮(lun)碾过,你(ni)最好是坐在车上的那个(ge)。

01 折叠的世界

一个(ge)美好的技术,在不那么美好的时代,可能并(bing)不适用。

科幻小说《北京折叠》里,存在着一个(ge)特别的城市。

这个(ge)城市被划分为三块空间,每天有48个(ge)小时。

第一空间是上流社会,有500万人(ren),可以享用48小时里24小时的支(zhi)配权;第二空间代表中(zhong)产阶级,有2500万人(ren),每天拥有16小时生活。

第三空间是社会底层,有5000万人(ren),一天只有6个(ge)小时生活。其中(zhong)2500万是清(qing)洁工人(ren),负责处理整个(ge)城市的垃圾。

某(mou)天,城市领袖收到一份“自动化处理垃圾”的项目:自动化设备、大规(gui)模提取、溶液消毒,成本低且清(qing)洁。

这个(ge)项目一旦得到实施,就能将(jiang)2500万人(ren)的劳动力解放出来,其他市民也能享受更好的生活。

解放2500万人(ren)啊!听起来很美好,但它本身就是最大的问题:“解放”之后,这2500万清(qing)洁工该如(ru)何安置?

你(ni)说会有新的行(xing)业、新的岗位吸收他们。

新岗位是什么?什么时候才会出现?你(ni)说不出来,说时间会给出答案。

这2500万人(ren)肯定不会甘愿等死。

所以这个(ge)聪明但“反社会”的项目,最终被搁置了(le)。

来源:图虫

当新技术足够解放大批劳动力,但这些劳动力还没有得到合理安置的情况(kuang)下,就草率投入应用,需要付出的代价(jia),或许远远不是些许经济数(shu)据,就能衡量的。

其实现代世界,早就有活生生的例(li)子。

在农业大国巴西,有15.5%家庭吃(chi)不饱饭;菲律宾,有400万个(ge)家庭,只能捡(jian)名为pagpag的厨余垃圾果腹……

这些,都是被市场(chang)经济排除在外的人(ren),不在利益分配链条里。

换句话说,社会不需要他们。

但中(zhong)国人(ren),可不像南(nan)洋人(ren)那么老实、懒散。

如(ru)果合法岗位实在干不了(le),一定会有人(ren)铤(ding)而走险……

届(jie)时,维护社会治安的成本,恐(kong)怕会飙升至一个(ge)天文数(shu)字。

更关键(jian)的是,正(zheng)如(ru)你(ni)没想到司机这么快就被淘(tao)汰一样,其他行(xing)业从业者被取代的速度,也必然远远超出我们的想象。

想象一下,售货员是AI机器人(ren)、摄影师(shi)是AI机器人(ren)、清(qing)洁工是AI机器人(ren),甚至所有底层科研人(ren)员,全部是AI机器人(ren)。

当绝大多数(shu)人(ren)的就业被剥夺,会造成什么后果?

我们不能用过于乐(le)观(guan)态度和工业时代的经验,来期望 AI 会创造更多岗位。

AI带来的不是什么“相对失业”,而是从低端到高端的“绝对失业”。

届(jie)时,全球被排除在市场(chang)经济之外的人(ren)口,将(jiang)是一个(ge)恐(kong)怖的数(shu)字。

这些在《赛博朋克》中(zhong)有很好的描绘(hui):

洗衣机是月租的,每个(ge)月都得交钱,没续费立(li)马停(ting)用;

房租晚一天交,房子直接锁死,你(ni)连家都回不去;

受伤了(le)却没有买等级高的保(bao)险,急救(jiu)小组(未来的救(jiu)护车)哪怕到了(le)现场(chang)都不会救(jiu)你(ni)。

其主题永远是AI技术、垄(long)断(duan)大公司、进一步崩塌瓦解的人(ren)类社会,代表的是更严重的剥削。

而极少数(shu)收获了(le)技术成果的资本家,若无法剩下足够多的泔水给底层人(ren)吃(chi),他们也不好受。

02 前行(xing)的代价(jia)

在AI取代人(ren)类劳动力初期,相关企业靠着降本增效,一定会获得巨大的财(cai)富。

企业家们将(jiang)经历短暂(zan)的美好时期。

但时间久了(le),也一定会遭到反噬(shi)。

在长达几个(ge)世纪的工业化时代里,有个(ge)公式永恒不变:商品价(jia)值=人(ren)力成本+物(wu)料成本+资本利润。

人(ren)力成本,是雇佣者发给劳动者的工资。

物(wu)料成本,是各类生产资料,如(ru)IT从业者的计(ji)算机、工厂工人(ren)的机械设备,以及放置这些东西的土地和大楼。

AI若完全取代劳动者,导致人(ren)力成本大幅降低。

在物(wu)料成本变化不大的前提下。

如(ru)果商品价(jia)格不变,资本利润将(jiang)大幅提升;如(ru)果保(bao)持(chi)利润不变,商品价(jia)格将(jiang)大幅降低。

因此,最先一批实现AI化的企业,完全可以大幅压低商品售价(jia),在自由(you)市场(chang)规(gui)则下疯狂抢占市场(chang),把所有慢一拍(pai)的竞争者淘(tao)汰出局。

这种情形,我们在互联网时代似乎经历过。

当年百团大战,所有人(ren)都享受了(le)一段时间超低价(jia)外卖,薅羊毛薅得不亦乐(le)乎。

但等到少数(shu)两家平台垄(long)断(duan)市场(chang),好日子一去不复返。

未来,必然会重演曾经的剧情,但仍有不同。

外卖平台争夺的只是彼此的市场(chang),对普通人(ren)的影响其实有限。

而“去人(ren)化”的企业,覆盖的很可能是全行(xing)业。

问题是,等到它们垄(long)断(duan)后,即便做得再大、生产再多商品、提供再多服(fu)务,你(ni)卖给谁呢?

AI固然能取代绝大多数(shu)人(ren),但它有个(ge)致命(ming)缺陷——没有购买力。

资本循环的基础是分配。

劳动者通过为资本家劳动换取货币(bi),然后用货币(bi)去购买自己或别的劳动者生产的产品。在满足自己生存需要的同时,也为企业产生利润,有了(le)利润让资本才能继续扩大生产。

所谓(wei)的消费主义,就是把各种消费行(xing)为塞到了(le)马斯洛金字塔里。

一旦将(jiang)劳动者被替换掉,这个(ge)循环断(duan)掉了(le)。

那么,那个(ge)劳动者通过生产获得消费购买力、资本家通过剥削劳动者获得超额利润的社会秩序不复存在了(le)。

当购买力和生产力同时存在一个(ge)群(qun)体手中(zhong),那还分配个(ge)der。

在这种情况(kuang)下,无法直接占有AI生产出来的产品的人(ren),是无产者,他们必须向直接占有产品的人(ren)购买产品。

但买东西就要钱,为了(le)获得钱以购买维持(chi)生命(ming)的产品,他们还想像以前那样出卖自己的劳动力换钱。

然而他们发现所有产品都有AI生产,他们的劳动力一文不值了(le),无产者没有任何可供出卖的东西了(le)。

相对应的,如(ru)果大企业生产出来的东西没人(ren)买,就相当于慢性自杀,社会陷入混沌。

这时,无路可走的人(ren)们,能怎么办?

03 最后的出路

时至今日,应该没人(ren)会再怀疑,AI是新一轮(lun)技术革(ge)命(ming)的重要引子。

与(yu)前三次技术革(ge)命(ming)相比,它与(yu)哪一次最像?个(ge)人(ren)觉得是第一次。

1.0版本是“替代型”,主要标志是水力和蒸汽机,实现了(le)机械化,手工业遭到毁灭(mie)性打击,所以会导致大量人(ren)失业。

2.0版本则是“赋能型”,主要标志是电(dian)力和电(dian)动机,实现了(le)电(dian)气化。虽然在前期也导致了(le)部分人(ren)失业,但期间诞(dan)生的无数(shu)发明,反而增加了(le)更多就业机会。

3.0版本,尽管(guan)也是“替代型”,要标志是电(dian)子和计(ji)算机,实现了(le)自动化,但失业的大批技术人(ren)员仍转入服(fu)务行(xing)业。

而已经开始的4.0——智能化变革(ge),很明显绝大部分都是“替代型”,而且不仅是劳动、也包括服(fu)务。

先看看1.0版本是怎么解决(jue)问题的。

蒸汽机带来的,不仅仅是生产关系的改变、生产力的飞跃,还激发了(le)剧烈的阶级矛盾,最终演变成全球范围的社会变革(ge)。

暴发户增加、传统地主衰落,大量农民脱离(li)土地、城镇人(ren)口增加,新贵族(资产阶级贵族)增加,王权总体先增强后急速衰落。

然后,一个(ge)又一个(ge)王朝走向末路。

这是新秩序对旧秩序的倾碾颠(dian)覆。

等到全新的社会秩序创立(li),大多数(shu)人(ren)得到了(le)相对满意的分配,这个(ge)世界才变得相对平静。

再然后,才是生产力、创造力大爆发,演化出后两次变革(ge),短短百年发展到不可思议的地步。

今时今日,又会如(ru)何演变呢?有两种可能性。

最安全的办法,是提高底层人(ren)福(fu)利,转变成高福(fu)利社会。

以现在的美国为参(can)照:不论社会发达到何种地步,富裕到何种程度,都要确保(bao)12%的人(ren)口属于贫困人(ren)口,让这些人(ren)享受国家的照顾。

为什么美国如(ru)此富裕,依然有4000万所谓(wei)的“贫困人(ren)口”?

目的就是让真正(zheng)创造财(cai)富的富人(ren)和中(zhong)产多纳税,养活12%实际上并(bing)没有太大价(jia)值的底层人(ren),保(bao)证(zheng)社会的稳定。

底层人(ren)即使躺平当流浪汉也有吃(chi)有喝,而且还有鱼有肉,有水果饮料免费吃(chi),对AI取代自己这回事,就不会那么关注了(le)。

当然,这12%的比例(li),在AI时代必然会大幅调高,很可能绝大多数(shu)人(ren)都只能吃(chi)福(fu)利。

这是美好的期望。

如(ru)果既得利益者不肯让利,走投无路的大多数(shu)可能会让历史(shi)重演:

想办法用武力手段夺取AI的产品。一身力气虽然无处可出卖,但用来抢劫,甚至是干死那帮占有生产资料的人(ren),倒(dao)是够了(le)。

这时,社会上会发生无休止的暴力行(xing)动和自相残杀,想活下去只能干掉一切(qie)挡在你(ni)前面的同类。

最终,甚至演变成革(ge)命(ming),这个(ge)过渡阶段也许会有许多人(ren)成为代价(jia)。

除非大多数(shu)人(ren)达成共识(shi),让生产资料变为全民共享。

如(ru)果你(ni)仔细看《RQ宣言》,你(ni)会发现它说的内容本质(zhi)上,就是生产资料所有的问题。

而新时代的生产资料,就是AI。

如(ru)果AI创造的任何成果,都能由(you)全民共享,自然就没那么多屁事。

此时,AI负责生产,人(ren)类负责消费,维持(chi)自身需要,人(ren)的本性也得到最大释放,人(ren)的能力可以全面发展,人(ren)类摆脱金钱和物(wu)质(zhi)束缚,实现一种自由(you)状态。

这才是AI解放人(ren)类的真实社会基础,也是人(ren)们称之为“社会主义朋克”的原因。

但是,这看起来太美好、太科幻了(le)。

看看仍在彼此无底线竞争的人(ren)、企业、大国们,普遍落后的精神境界似乎很难适应AI这么高级的事物(wu)。

04 尾声

任何时期、任何地点,因为生产过剩,导致某(mou)一类劳动力失去价(jia)值,产生一批谁都不要的无家可归流浪汉都是问题。

以前,流浪汉只要不懒惰肯劳动,不管(guan)干嘛,还是有收入和翻身机会的。

但现在,不是懒惰不懒惰的问题了(le),而是多数(shu)人(ren)的劳动彻底失去价(jia)值,学历再高,大概率也干人(ren)过机器人(ren),那谁要你(ni)?

如(ru)何在多数(shu)人(ren)失去生产力,且可能失去生产资料的情况(kuang)下,控制生产资料的平均分配,进而保(bao)证(zheng)社会组织的运行(xing)存续……

是当下就必须考虑的核心问题。

如(ru)果绕过这些问题,仓促大规(gui)模应用新技术……

对谁都不好。

发布于:广东省
版权号:18172771662813
 
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