为了更有效应对邻国，印度近日在拉达克地区部署(shu)了阿帕奇武装直升机。这款直升机是印度从(cong)美国进口的，目前世界最先进的武装直升机，印度总计进口22架，最后5架刚(gang)刚(gang)到货不(bu)久。阿帕奇武装直升机的综(zong)合性能，设计成熟度，可(ke)靠性水(shui)平，全(quan)球没有对手。
美国是世界上最早开始研(yan)发(fa)专用武装直升机的国家之一，早在越战时期，美军就认为需要一款专用的武装直升机。从(cong)此开始，美国的武装直升机发(fa)展一骑绝尘。
AH1武装直升机基础是美军越战时期最耀眼(yan)的明星(xing)，UH1休伊(yi)运输直升机，其也被称为空中(zhong)驮马
美军最早的专用武装直升机有应急的成分，以越战时期最耀眼(yan)的UH1休伊(yi)运输直升机为基础改进发(fa)展。这款武装直升机就是AH1系列武装直升机，AH1系列武装直升机目前还在使(shi)用，使(shi)用国包括美国和巴基斯坦。但(dan)是，美军最早的目标也不(bu)是AH1系列，其后没多久美国就推出了AH56夏安武装直升机，但(dan)这款直升机太过于先进，不(bu)得已进行部分性能降低之后，阿帕奇武装直升机诞(dan)生。
美国是最早研(yan)发(fa)专用武装直升机的国家之一，美军第一款专用武装直升机是AH1系列
应急的AH1系列和因为先进淘汰的夏安
上世纪五十年代开始的越南战争期间，直升机这款全(quan)新的装备第一次(ci)直接(jie)参加战斗(dou)，美军的UH1休伊(yi)运输直升机就是代表(biao)。但(dan)是在实际应用中(zhong)士兵(bing)很(hen)快(kuai)就发(fa)现，仅(jin)仅(jin)依靠机体结构的防护能力，运输直升机在战场(chang)非常危(wei)险，也很(hen)难完全(quan)发(fa)挥直升机的价值。为此，根(gen)据一线士兵(bing)的要求，UH1休伊(yi)运输直升机开始加装武器系统(tong)，最初的武器系统(tong)包括通用机枪、加特林(lin)机枪等等。但(dan)是这样的改进效果(guo)，依然有限，美军产生了研(yan)发(fa)专用攻击直升机的想法。
UH1到AH1之间美军还发(fa)展过UH1C炮(pao)艇机，目的都是为了提升直升机的武装能力
针(zhen)对UH1系列运输直升机武装化出现的问题，美国发(fa)展了第一代专用的武装直升机，也就是AH1系列武装直升机。AH1系列武装直升机是世界最早的专用武装直升机之一，该机的很(hen)多设计都成为日后专用武装直升机的标准。比如串联式双座舱设计，两翼武器挂架、外加机炮(pao)的设计。
根(gen)据当时美军的要求，新的专用武装直升机应该是一种高速的重装甲重火(huo)力武装直升机，主要用来为运输直升机提供沿途护航，或者为地面步(bu)兵(bing)提供空中(zhong)压制火(huo)力。1958年，美国贝尔公司就开始研(yan)究专用武装直升机概念(nian)，并在其后推出了概念(nian)演示机。美国陆军最终决定，上马专用武装直升机项目。
AH1之前美军就提出了先进空中(zhong)支援火(huo)力系统(tong)计划，并研(yan)发(fa)出AH56夏安攻击直升机，但(dan)由于太过先进而被淘汰
AH56“夏安”其设计为高速武装直升机，其特殊的结构可(ke)以满足陆军对地攻击的需要。注意(yi)其三套旋翼和尾翼
1964年，美国启动"先进空中(zhong)火(huo)力支援系统(tong)"（AAFSS）的项目招标，美国最终选定了AH56夏安直升机方案。但(dan)是，出于越战的压力，美国在1965年又提出了过渡(du)型武装直升机的招标，AH1系列早期方案胜(sheng)出，AH1系列武装直升机诞(dan)生。1967年，AH1G武装直升机部署(shu)到越南，并在战场(chang)上很(hen)快(kuai)获得了士兵(bing)的信赖，截止到1968年年底，美军在越南战场(chang)部署(shu)了337架AH1G。到了上世纪七十年代，AH1G开始出口国外，以色列、日本和巴基斯坦都开始采购，该机的性能也越改越强。
美军AH1眼(yan)镜蛇武装直升机，由于其可(ke)靠的性能和简单(dan)的结构，深受(shou)众多国家喜(xi)爱(ai)
在其后AH1系列一直服役(yi)在多个国家，并服役(yi)到今天，其总体性能也越来越强悍，美军至(zhi)今仍有大批(pi)量的后期型AH1系列。但(dan)是，AH56夏安就没有那么幸(xing)运了。
AH1“眼(yan)镜蛇”武装直升机驾驶舱，仪表(biao)大多为机械仪表(biao)，操作方式与(yu)UH1大同小异(yi)
1964年美军开启"先进空中(zhong)火(huo)力支援系统(tong)"（AAFSS）的项目招标，最终的获胜(sheng)者就是AH56夏安直升机，但(dan)是1972年8月(yue)9日，AAFSS项目被取消，美军取消这个项目的依据是因为项目要求太高。由于美军当时提出的高速要求，AH56夏安武装直升机速度达到394公里每小时，相比之下美军现役(yi)最先进的阿帕奇才只有260公里每小时。这样的技术要求，自然给AAFSS项目带来极大的风险，项目成本也不(bu)断攀升。AH56夏安武装直升机项目被取消，实属必然。
AH1“眼(yan)镜蛇”武装直升机武器操作舱，注意(yi)其原(yuan)始的瞄准具
在接(jie)下来，美军的专用武装直升机发(fa)展并未止步(bu)，在AH1系列大展宏图的同时，美国阿帕奇武装直升机诞(dan)生。
世界现役(yi)最好的武装直升机：阿帕奇
AAFSS项目取消之后，美军检讨了项目失败的原(yuan)因，随后提出新的性能指(zhi)标，推出了AAH项目，这个项目最终的结果(guo)就是世界现役(yi)最好的武装直升机，阿帕奇。
夏安之后，美军降低部分指(zhi)标发(fa)展了阿帕奇武装直升机，这是现今世界设计最成功，性能最高的武装直升机
根(gen)据公开的信息显示，美军当时认为，考虑(lu)到弥补固定翼攻击机在反(fan)坦克能力上的不(bu)足，并消弥欧洲(zhou)陆地战场(chang)上华约国家在陆军装甲武力数量上的巨大优势，美军需要一款能携带反(fan)坦克导弹、格外注重猎杀(sha)硬性目标、以及与(yu)多目标接(jie)战能力的专业反(fan)坦克武装直升机。
早期的YAH-64原(yuan)型，注意(yi)其T型尾翼，与(yu)量产版有较大的差别
对多个方案进行对比之后，美国最终选定YAH64方案，这个方案就是美军现役(yi)的阿帕奇武装直升机。阿帕奇武装直升机最大起飞重量超过10吨(dun)，属于标准的重型武装直升机，这款武装直升机最多可(ke)一次(ci)携带16枚反(fan)坦克导弹，理(li)论上，一个架次(ci)的阿帕奇武装直升机就可(ke)以消灭16个装甲目标，包括主战坦克目标。
1982年推出的YAH-64A原(yuan)型机，注意(yi)其尾翼与(yu)早期原(yuan)型的差别
图为阿帕奇武装直升机正面照片，粗壮、结实是给人的第一印象
阿帕奇同样采用串列双座设计，旋翼使(shi)用了四叶片主桨叶，以及柔性带旋翼系统(tong)，大致(zhi)就是改良的全(quan)铰式旋翼。阿帕奇的主旋翼杆能承(cheng)受(shou)12.7毫米(mi)穿(chuan)甲弹，或者23毫米(mi)高爆弹的直接(jie)命(ming)中(zhong)，综(zong)合性能非常不(bu)错。
图为“阿帕奇”武装直升机武器操作舱，可(ke)兼顾驾驶，但(dan)更重要的是操作武器系统(tong)打击地面目标
图为“阿帕奇”武装直升机驾驶舱位置，其数字化程(cheng)度较高，可(ke)以完成驾驶到目标搜寻等一系列任务(wu)
阿帕奇武装直升机设计有两个驾驶舱，正驾驶在后座，前后正副驾驶员(yuan)都可(ke)以进行飞控(kong)和武器射控(kong)等操作，两个驾驶座位之间由防弹玻璃隔开，降低了两名驾驶员(yuan)同时被敌方火(huo)力击中(zhong)的几率。
粗壮的旋翼连杆，使(shi)其拥有了强大的抗打击能力和稳定性，4片旋翼的设计也比AH-1更加稳定和安静
复杂的机械结构并未带来复杂的维护成本，阿帕奇旋翼的可(ke)靠性极强
机翼可(ke)以禁住(zhu)12.7毫米(mi)口径子(zi)弹的袭击，仍可(ke)持续工作不(bu)损(sun)毁。图为接(jie)受(shou)实弹测试(shi)的旋翼叶片
除了上述防护设计，阿帕奇的其他防护设计还有很(hen)多，包括抗坠毁的起落(luo)架吸震设计。阿帕奇的座舱罩玻璃也采用了平板设计以降低反(fan)光，该机的机体前部分以塑钢强化的多梁不(bu)锈钢结构制造(zao)，后部分则使(shi)用塑钢蒙(meng)皮的蜂巢结构，该机机体据称能够承(cheng)受(shou)12.7毫米(mi)弹药，或者有限数量的23毫米(mi)苏系弹药的打击。
阿帕奇武装直升机的防护能力也是首屈一指(zhi)，图为乘员(yuan)舱防护装甲分布
机身护甲也十分强悍，由轻硼装甲组成的机身装甲可(ke)短时抵抗23毫米(mi)机炮(pao)袭击，凯夫拉制成的乘员(yuan)护甲
阿帕奇武装直升机在机身两侧各设计有一个短翼，通常挂载一对火(huo)箭发(fa)射器和一对反(fan)坦克导弹发(fa)射装置，阿帕奇主要使(shi)用美国地狱火(huo)反(fan)坦克导弹。
2台通用电气制造(zao)的T-700涡(wo)轴发(fa)动机，单(dan)台可(ke)提供1690匹马力的动力，这也是阿帕奇武装直升机强大装载能力源泉
一般的挂载模式下，阿帕奇挂载8枚地狱火(huo)导弹和两具火(huo)箭发(fa)射器，在必要情况下，阿帕奇武装直升机可(ke)以挂载16枚地狱火(huo)导弹，也就是四个挂载点，都用于挂载反(fan)坦克导弹，这也是阿帕奇理(li)论上一个架次(ci)可(ke)以消灭16个装甲目标的原(yuan)因。
强大的载弹能力，使(shi)得阿帕奇拥有了极强的打击能力。图为阿帕奇直升机载弹“圣诞(dan)树”
图为美军空降兵(bing)正在为阿帕奇直升机装载“地狱火(huo)”导弹
而且，并非所有的武装直升机都具备这样的能力，动力不(bu)够的武装直升机很(hen)难做到一次(ci)搭载16枚反(fan)坦克导弹。阿帕奇武装直升机还设计安装有一门30毫米(mi)单(dan)链机炮(pao)，正常情况下射速625发(fa)每分钟，最大理(li)论射速1000发(fa)每分钟。阿帕奇机内的载弹量高达1100-1200发(fa)，火(huo)力水(shui)平非常突(tu)出。
除了导弹之外，阿帕奇还装备了一门M230E1，30毫米(mi)自动链炮(pao)，理(li)论射速可(ke)达1000发(fa)每分钟
图为正在装弹的M230E1自动链炮(pao)，其弹药为30毫米(mi)，可(ke)摧毁绝大多数地面装甲目标
除了强大的发(fa)动机和极强的装载能力之外，AH-64“阿帕奇”还拥有一个创举，那就是集成头盔和显示器瞄准系统(tong)，简称IHADSS，无论是驾驶员(yuan)还是武器操作员(yuan)，都可(ke)以利用其完成和30毫米(mi)机炮(pao)的联动，或通过目标获取和指(zhi)定系统(tong)（TADS）进行控(kong)制，也就是说飞行员(yuan)转头就可(ke)以控(kong)制机炮(pao)的上下瞄准，而这主要是通过先进的光电瞄准装置实现的。在更新的型号上，AH-64“阿帕奇”装备了洛马公司的箭头（MTADS）瞄准系统(tong)。
早期的偷窥显示系统(tong)，飞行员(yuan)或者武器操作员(yuan)通过右眼(yan)上的激光反(fan)射玻璃进行可(ke)视化瞄准和操控(kong)
图为目标获取和指(zhi)定系统(tong)（TADS）原(yuan)理(li)，可(ke)通过广电系统(tong)将目标信息传至(zhi)驾驶员(yuan)
图为目标获取和指(zhi)定系统(tong)的视野范围，可(ke)基本覆盖机头前部所有范围，另外还具备夜视能力
另外，阿帕奇的长弓雷(lei)达也是其独步(bu)天下的重要装备，也是其可(ke)以一次(ci)打击16个装甲目标的基础。长弓雷(lei)达型号为AN / APG-78，是一种毫米(mi)波火(huo)控(kong)雷(lei)达，主要装载在AH64D/E上，该系统(tong)是由洛马公司和诺格公司联合研(yan)制，阿帕奇武装直升机通过在旋翼上方加装该雷(lei)达，可(ke)在直升机位于障碍物如建筑、高树后方的情况下，进行目标检测，并且可(ke)同时追(zhui)踪多达128个目标并一次(ci)对多达16个目标进行攻击引(yin)导。并且该型号雷(lei)达可(ke)以和其他同一作战区域内的阿帕奇直升机完成数据链共享，引(yin)导机群发(fa)起袭击。
图为AN / APG-78“长弓”火(huo)控(kong)雷(lei)达，其在旋翼主轴上方以硬链接(jie)的方式安装。
图为“长弓”雷(lei)达罩与(yu)雷(lei)达主机，其内部并不(bu)很(hen)复杂。
“长弓”为毫米(mi)波火(huo)控(kong)雷(lei)达，改型雷(lei)达可(ke)快(kuai)速获取目标信息，并可(ke)引(yin)导导弹进行打击，并且拥有数据共享能力
阿帕奇已经发(fa)展出多个型号，销往很(hen)多国家和地区，最新的阿帕奇是AH64E，印度采购的阿帕奇就是E型。
阿帕奇在多个国家服役(yi)，印度采购的则是其最新版本AH-64E，但(dan)却没有装备长弓雷(lei)达
中(zhong)国直10
和美军阿帕奇武装直升机相比，中(zhong)国现役(yi)最新的，也是第一款国产专用武装直升机直10性能要落(luo)后一些。比如国产直10武装直升机就不(bu)具备一次(ci)挂载16枚反(fan)坦克导弹的能力，而直10的很(hen)多问题，包括防护性能，其实也都和动力问题有关，正是因为最初动力的问题才导致(zhi)直10被迫减重，减重的结果(guo)之一就是直10的防护受(shou)到影响(xiang)。
武直10在外形隐身化设计上要优于“阿帕奇”，但(dan)总体不(bu)是一个重量级(ji)的选手
中(zhong)国直10是一款中(zhong)型的武装直升机，阿帕奇则是标准的重型武装直升机，在很(hen)多性能方面，中(zhong)国直10不(bu)如阿帕奇。但(dan)是在机体外形隐身化设计方面，中(zhong)国直10更好一些。
武直10同样具备阿帕奇武装直升机的大多数功能，但(dan)载弹量依然不(bu)足，这也是发(fa)动机的问题
但(dan)是，美国最新已经提出了下一代专用武装直升机FARA计划，美军下一代的武装直升机，也就是FARA据称将会具备很(hen)强的隐身性能，其武器挂载方式有可(ke)能和隐身战斗(dou)机一样选择内置。FARA已经接(jie)近美军当初的科曼奇武装直升机，远远超过中(zhong)国直10。
美军未来攻击侦察直升机FARA，复活的科曼奇
武装直升机发(fa)展，中(zhong)国毕竟还是新来者，中(zhong)国还有很(hen)长一段路要走(zou)。（CMN）