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跟据(ju)近(jin)日印媒ANI发布的消息，印度海军打算为印度最强国产(chan)战舰--"维克兰特"号(hao)航空母舰，租用一个位于本国东海岸卡特帕利的一个260米长(chang)的大型泊位，以此作为该舰服役后的母港，泊位位于一家私人造船厂内，租期从2022年到2030年。这意味着印国产(chan)航母将要(yao)开启8年的"北漂"生(sheng)涯(ya)。对于印度要(yao)租用民营造船厂内的船坞为航母提供后期保养维护任务一事，不仅惊呆了国外记者连印度国民都表示不能理解(jie)。让航母放到私人造船厂"北漂"8年，印度的这波迷人操作可(ke)谓是前无(wu)古人，后无(wu)来者，网友(you)惊叹，根(gen)本没法跟中国比。
印度权威专家指出，印度政府多年来一直(zhi)积极推动国产(chan)航母工程(cheng)，但由于各种影响，硬性技术指标一降再(zai)降，最终"维克兰特"号(hao)航母建造周期也不得不被迫(po)延迟。据(ju)悉，官方已经为此舰举办了三次隆(long)重的下水典(dian)礼，富有喜剧(ju)色彩。印度专家表示，现(xian)在印度军方打算租赁民间船厂泊位，虽然(ran)看上去很可(ke)笑，但至(zhi)少在数据(ju)上可(ke)以完整的确(que)定航母的总工程(cheng)规划(hua)、工期管理，服役后的配套(tao)系(xi)统建设，航母作战部队建设等各方面工作。不过这也侧方面暴露(lu)出印度海军缺乏对大工程(cheng)建设方面的总体规划(hua)能力。这导致印度海军只能被动的去解(jie)决接二连三爆发出的问题(ti)，却不能做到预防。
此前印度官方宣称，"维克兰特"号(hao)航母的建造工程(cheng)已经接近(jin)尾声(sheng)，而为之配套(tao)的基础设施，服役后进驻的印度航母基地目前尚未完成建设。现(xian)代战舰对于母港的依(yi)赖性极强，一个配套(tao)设施完善的港口会成为战舰的战力倍增(zeng)器。不仅可(ke)以缩短航母维修保养周期提高(gao)航母出勤(qin)率而且对战斗(dou)力的形成有决定性的影响。
印军租用民用泊位，而且一口气(qi)租介八年，换个角度分析(xi)，印军这艘航母可(ke)能多年都无(wu)法形成战斗(dou)力。这是印军基于对航母力量建设的高(gao)难度和复杂(za)性的合理预期。虽说"维克兰特"号(hao)航母的建造工程(cheng)已经接近(jin)尾声(sheng)，还要(yao)经历(li)试航海试、部队验收，部队训练，舰载机等配属(shu)兵力就位形成战斗(dou)力，后勤(qin)保障，作战保障等一系(xi)列环节环环相扣缺一不可(ke)。如果不幸中间发生(sheng)任何意想不到的意外那服役周期就更(geng)加遥遥无(wu)期，印度航母的未来注定还会有很多看点。
反观中国的航母基地建设与印度可(ke)谓是形成了鲜明对比。根(gen)据(ju)此前我国央视曝光,我国在建设辽(liao)宁号(hao)航母的母港时虽然(ran)也遇到了很多困难。但是建成后的母港现(xian)代化(hua)水平极高(gao)，完善后的防波堤还有效保护了港内在建设施的安全。中印两(liang)国的基地建设可(ke)谓是没有对比就没有伤害。两(liang)国建国年份相当，建国初(chu)期印度国情比我国强上很多。如今70多年过去，两(liang)者的发展局面可(ke)谓天(tian)差地别(bie)。