就在一个(ge)星期之前，全(quan)美最大的星条旗在雷暴(bao)中被撕成(cheng)碎片，接着华盛(sheng)顿纪念碑又遭(zao)闪电(dian)击中，这样的现象一直被认为是"不(bu)祥之兆"，然而谁也没想到 "报应"这么快就应验了。据美国(guo)军(jun)方报道，当地时间6月8日晚，22时10分左右，一架美军(jun)C-130"大力神"运输机在位于(yu)伊拉克首都巴格达北部的塔吉营（Camp Taji）空军(jun)基地发生坠毁事故，该运输机在降落滑跑时冲出了跑道撞到了混凝土围墙并引发了火灾，目前事故发生的具体(ti)原因还在调查当中。
据悉，发生事故的这架C-130"大力神"运输机隶(li)属于(yu)目前部署在科威特的阿里萨勒姆空军(jun)基地的第386空军(jun)远(yuan)征联队(dui)。C-130"大力神"运输机在执(zhi)行完任务返回(hui)塔吉营空军(jun)基地时出现意外，该运输机在滑跑过程中冲出了预定跑道，并撞上了基地的混凝土围墙，除(chu)机体(ti)受损(sun)严重外，两(liang)台发动机引擎也被烧(shao)毁。不(bu)过该次事故中并未出现人员死亡，只有4名人员受伤，其中一位飞行员足部骨折，伤势最为严峻(jun)。
根据美国(guo)官方透露的消息，事发时C-130"大力神"运输机上共有33人，其中有26名乘客和7名机组成(cheng)员。从事故造成(cheng)的人员伤势情况来看(kan)，飞机在撞击围墙时的速(su)度并不(bu)高，以至于(yu)没有一人在此次事故中丧生。根据媒(mei)体(ti)透露的消息，事故发生后，应急救援部队(dui)迅速(su)出动，对现场进(jin)行了控(kong)制。
美军(jun)驻巴格达军(jun)事指挥官卡(ka)金斯声称该起事故的起因还在调查当中，但是初步判断可以排除(chu)"敌对行动"的嫌疑。目前来看(kan)，发生此次事故的原因有两(liang)种可能，第一个(ge)是飞行员操作不(bu)当，导致C-130运输机冲出预定跑道最终撞击围墙。第二种可能则是该运输机年久失修，自(zi)身系统(tong)出现故障。
作为一款上世纪五十年代研发的战术运输机，至今已经服役60多年，是当之无愧的"老兵"。历(li)经半个(ge)多世纪还能发挥出不(bu)俗的作用，并且被全(quan)世界70多个(ge)国(guo)家和地区使用。C130运输机曾(ceng)被认为是设计最为成(cheng)功的运输机，总产量超过2300架。而这款运输机最为牛叉(cha)的地方是它曾(ceng)经在航母上实现过起降。
1963年，美国(guo)海军(jun)使用KC-130F大力神在福莱斯特号航母上进(jin)行了29次陆地起飞航母着舰后再次起飞的试(shi)验以及21次甲板(ban)起飞和着舰的试(shi)验。并且这些实验还是在不(bu)用弹射器的情况下实现的，这意味着美国(guo)海军(jun)完全(quan)可以使用运输机为航母运输货物(wu)或人员。但是C130运输机翼展超过40米，体(ti)型过于(yu)庞大，配(pei)备在航母上并不(bu)具备实用性，但是此举也证明该款运输机发动机引擎的强大推力经受住(zhu)了考验。