2018年7月，22岁的刘帅刚大学毕业，便踏上深中通道(dao)西人工岛，成为岛上最年轻的一线建(jian)设者。几年来(lai)，刘帅和深中通道(dao)一起“成长(chang)”，全面参与西人工岛成岛、岛上主线现浇隧道(dao)以及附属工程等施工内容，见证了西人工岛建(jian)设全过程，逐渐从(cong)“技术小白”成长(chang)为“技术大拿”。
随着深中通道(dao)通车时间临近，刘帅也愈发期待(dai)起来(lai)，“到时我(wo)会带着家人和朋友来(lai)中山、深圳，一起来(lai)看看我(wo)参与建(jian)设的工程，坐上车在深中通道(dao)走走，感受粤港(gang)澳大湾区的魅力”。
在大海中人工填岛，特别厉害(hai)
2016年12月28日，深中通道(dao)正(zheng)式(shi)开工建(jian)设。彼时的刘帅还是哈(ha)尔(er)滨学院土木工程(交通土建(jian))专业的学生。“在北方很(hen)少有这样的重点工程，作为一名土木工程专业的学生，很(hen)期待(dai)能够参与深中通道(dao)的建(jian)设”。
2018年，大学刚毕业的刘帅入职中交一航局，7月份便分配到深中通道(dao)西人工岛建(jian)设项(xiang)目，成为当时岛上最年轻的一线建(jian)设者。“在大海之中，人工填筑(zhu)了一片岛，感觉特别厉害(hai)”。参与深中通道(dao)的建(jian)设，圆了刘帅大学时期的梦想，也让他倍感幸运和自豪。
“刚来(lai)岛上那会，整个岛上还是一片沙地。”刘帅对当时的情形记忆(yi)犹新，那时岛上的临时宿舍是集装箱(xiang)搭(da)建(jian)而成，距(ju)离食堂和洗浴(yu)卫生间还有一段距(ju)离，每(mei)次吃饭、洗澡要(yao)绕上一大圈。
岛上的生活条件虽(sui)然艰苦，但对于刚走出校园的刘帅，如何快速适应高强度、快节奏的工作，才是最大的难题(ti)。“刚开始工作时，录(lu)资料(liao)、传资料(liao)，到现场指导工人施工，不是很(hen)懂(dong)。虽(sui)然在大学里学了很(hen)多理(li)论知识，到了实际工作现场，还需要(yao)一段时间去适应、磨合，幸好前辈们(men)不吝赐教，让自己迅(xun)速进入工作状(zhuang)态”。
令刘帅印(yin)象特别深刻的是，上岛没多久，西人工岛开始PHC管桩(预应力高强度混凝(ning)土管桩)施工。“我(wo)的工作就是到现场盯着施工，作业环境(jing)是整个西岛，在一个基坑里去施工，大概是在地下10多米的深度，四周都是封(feng)闭的，作业环境(jing)十分艰苦”。正(zheng)好赶上天气特别热的时候，一天下来(lai)衣服都要(yao)湿透好几次。
研发多项(xiang)工艺，解决(jue)多个难题(ti)
刘帅坦言，对于刚走出校园的自己，深中通道(dao)建(jian)设项(xiang)目是锻(duan)炼自己、施展才能的绝佳平台。“首先深中通道(dao)是国家重点工程，工程复杂、施工难度大，能更好地锻(duan)炼自己；其(qi)次深中通道(dao)是一个综合性特别强的工程，能全面的检验，更好地将理(li)论知识转化为实操(cao)技能。六年深中通道(dao)建(jian)设经历(li)，对自己技术、工作能力的提升有很(hen)大帮助”。
在深中通道(dao)西人工岛工作几年，刘帅全面参与西人工岛成岛、岛上主线现浇隧道(dao)以及附属工程等施工内容，见证了西人工岛建(jian)设全过程，在自己的努力和前辈们(men)的言传身(shen)教之下，逐渐从(cong)“技术小白”成长(chang)为“技术大拿”。他参与研发的“大体积混凝(ning)土智能温(wen)控系统”“装配式(shi)模块化模板体系”“受限空(kong)间条件下大体量箱(xiang)涵管廊构造现浇隧道(dao)的分层分段工艺”，有效解决(jue)了大体积混凝(ning)土控裂等难题(ti)，极大提高了外海大体积混凝(ning)土质量。
“深中通道(dao)属于高速公路，主体结构的施工把控非常严格，每(mei)一次浇筑(zhu)混凝(ning)土之前，都要(yao)进行联合验收。”为了保证浇筑(zhu)质量，在验收的过程中，钢筋的间距(ju)、钢筋的数量、钢筋骨架的尺(chi)寸，以及模板的厚度、模板的拼缝、模板和模板之间的宽度，都需要(yao)逐个去测量。
在深中通道(dao)西人工岛工作期间，刘帅休假都经深圳机场回老家。“虽(sui)然岛上离深圳机场不到10公里，但我(wo)们(men)要(yao)到深中通道(dao)马鞍岛登(deng)陆点，再乘车去往深中通道(dao)，需要(yao)两(liang)个多小时，未来(lai)深中通道(dao)通车后，从(cong)中山半小时左右就能到达深圳机场”。
“待(dai)深中通道(dao)建(jian)成通车之后，一定会带着家人朋友，来(lai)深中通道(dao)看一看，感受粤港(gang)澳大湾区的魅力。”随着深中通道(dao)建(jian)成通车时间的临近，刘帅满是期待(dai)，未来(lai)他希望能参与更多像深中通道(dao)这样的超级工程，为祖国的交通建(jian)设事业贡献自己的青春力量。
采写(xie)：南都记者 刘贤沛 通讯员 董永贺
摄影：南都记者 吴进