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| “出(chu)道即顶流”，深中通道车流量维持高位运(yun)行 通讯员 粤交集宣 岳(yue)路建 沈仲 摄 |
羊城晚(wan)报记者张德钢郑(zheng)明达实(shi)习生张芷翘通讯员钟傅莲
深中通道建了7年(nian)，湾区东西两岸人盼了7年(nian)。
6月30日，随着深中通道这项超级工程通车试运(yun)营，更(geng)多“半小时生活圈”“一小时生活圈”宣告落(luo)地。一桥之上，不仅(jin)承载着珠江口东西两岸在经济(ji)产业融合(he)发展上的无限机遇，也(ye)让更(geng)多人的故事、事业有(you)了新的转折点。
深中异(yi)地夫妻在“半小时生活圈”内规划新未来
对于“90后”夫妻吴廷友和刘(liu)俊怡来说(shuo)，深中通道的开通，让他们异(yi)地变“同城”。这对分处深圳和中山两地的小两口，早(zao)已规划着“半小时生活圈”内的家庭未来。
今年(nian)5月20日，一场特殊(shu)的集体(ti)婚礼在中山翠亨新区·中山国(guo)际人才岛举行，20对在中山、深圳两地工作生活的人才新人，在深中通道旁(pang)定下厮守终生的誓(shi)约(yue)。吴廷友和刘(liu)俊怡就是其中一对。
“我们的爱情故事‘修成正果’，经历了长达6年(nian)的校园恋情和3年(nian)的深中异(yi)地恋。”面对记者的采访，刘(liu)俊怡讲述(shu)起了他们的“深中爱情故事”。
刘(liu)俊怡告诉记者，她与丈夫吴廷友为贵(gui)州大学校友，本科阶段相恋，2021年(nian)一同硕士毕业后，吴廷友本在贵(gui)阳签(qian)约(yue)了一家央企，但刘(liu)俊怡看中了广东，二人便携手来粤。后来，吴廷友选择到深圳工作，刘(liu)俊怡则在中山发展事业。
3年(nian)来，这对情侣虽同在大湾区，但每次约(yue)会都(dou)要(yao)绕(rao)过珠江口的这片汪洋。
“因为工作繁忙(mang)加(jia)上通勤的原因，我们很多时候每半个月或是一个月才能见(jian)上一次面。”在刘(liu)俊怡的手机里，近几年(nian)从中山往返深圳的出(chu)行记录有(you)数十次之多，其中既有(you)中山到广州南站、广州南站到深圳的乘高铁记录，也(ye)有(you)在网约(yue)车平(ping)台上的打车记录。
刘(liu)俊怡说(shuo)，如果选择乘坐高铁，她通常(chang)需要(yao)先从中山到广州南，再换乘前往深圳。这种方式(shi)不仅(jin)耗时费力，成本也(ye)相对较高。除此之外，她也(ye)会选择乘坐跨市顺风车。但让她头疼(teng)的是，汽车出(chu)行必经虎(hu)门大桥或南沙大桥，不仅(jin)路程较远，碰到车流高峰还经常(chang)出(chu)现拥(yong)堵，单程出(chu)行时间甚至(zhi)长达四五个小时。
与此同时，吴廷友一有(you)时间就会到中山看望刘(liu)俊怡，两人的爱情在一次次跨城的奔(ben)赴中变得(de)更(geng)加(jia)坚韧牢固(gu)。美中不足(zu)的是，交通不便常(chang)让他们感叹相聚(ju)不易。
如今，深圳、中山因深中通道跨海牵(qian)手，珠江口东西两岸的都(dou)市圈“破圈”融合(he)，为这对新婚不久(jiu)的夫妻带来了最佳福音——一方面，他们可以继续扎根在各自的事业领域大展宏图；另一方面，东西两岸“半小时生活圈”的形(xing)成，让他们可以更(geng)细致地规划自己(ji)的小家庭。
“目前我们已计划在中山的翠亨新区购置房产，在这里共同经营往后的日子。”刘(liu)俊怡告诉记者，从翠亨新区上深中通道半小时即可到达深圳，与深中通道同步开通的跨市公交不仅(jin)便捷，而且成本低，以前奔(ben)波在路上的时间，现在都(dou)可以用来享受精彩的生活。
便捷通勤为企业扎根深中两地谋(mou)发展增(zeng)添新动力
作为推进湾区大联通、大发展的黄金大道，深中通道的开通为两地产业融合(he)发展带来了前所未有(you)的机遇。早(zao)在深中通道建设过程中，不少湾区企业就已嗅到商机，提前开始了在深圳、中山两座(zuo)城市间的业务布(bu)局。如今大道跨海而来，企业家直言“重大利好让信心更(geng)足(zu)了”。
“我们是一家三地企业，除了芜湖，在深圳、中山也(ye)有(you)公司，深中通道把深中两地串联起来了。”提到深中通道开通的喜讯，深圳市兆力电机有(you)限公司（以下简称“兆力电机”）负责人谢黎明有(you)着颇深的感受。在他看来，公司内部人员流动和货物(wu)运(yun)输都(dou)变得(de)更(geng)加(jia)便捷。“以前去中山单程至(zhi)少3个小时，通车后，往返时间和经济(ji)成本大大减少，公司和个人都(dou)是直接受益者。”
据谢黎明介绍，成立于2009年(nian)2月的兆力电机是国(guo)家高新技术企业，也(ye)是一家专(zhuan)门生产各种电机的科技型(xing)民营企业，年(nian)生产各类电机4000多万台。
“我们不断投入设备和技术的研(yan)发，为了跟上急(ji)速增(zeng)长的生产需求，多年(nian)来我们厂(chang)房面积也(ye)在不断拓展。”谢黎明说(shuo)，2008年(nian)，兆力电机在深圳市宝(bao)安区沙井街道建设约(yue)5000平(ping)方米的厂(chang)房，2013年(nian)搬到宝(bao)安区松岗街道，厂(chang)房扩大至(zhi)2万平(ping)方米左右。2019年(nian)，企业又在中山市阜沙镇阜居街租(zu)赁了2800平(ping)方米的厂(chang)房用于生产，并在中山市自建6万平(ping)方米厂(chang)房，设立总部用于办公。
由于公司总部在中山，谢黎明经常(chang)一周多次往返深圳、中山，通勤的周折与不便让他至(zhi)今印象(xiang)深刻。如今，深中通道无疑(yi)成了回总部最快捷的通道。
“深中通道开通后，有(you)利于缩短公司人才及家属两地通勤时间，降低物(wu)流等企业经营成本，加(jia)强深中两地协调沟通和合(he)作，提高产品研(yan)发能力和企业竞争力。”谢黎明表示，目前公司生产线70%放在中山，深圳主要(yao)承接深圳以及东莞客(ke)户的订单，与中山形(xing)成差(cha)异(yi)化联动，实(shi)现优势互补。
像兆力电机一样因深中通道便捷通勤迎来新发展机遇的企业不在少数。在深圳市健仓科技有(you)限公司（以下简称“健仓科技”）总经理(li)叶泽润看来，深中通道的开通对两地企业发展有(you)许多促进作用，“中山既能承接深圳的产业转移和辐射，又能与深圳共建更(geng)完(wan)善的物(wu)流体(ti)系，同时企业可以利用深圳高效且发达的金融市场、借鉴深圳成熟的服务业经验，两地在交流合(he)作中共同进步”。
作为一家从事产业园区开发、运(yun)营以及科技型(xing)企业服务的公司，健仓科技此前在深圳市宝(bao)安区松岗街道打造出(chu)总建筑面积超7万平(ping)方米的健仓科技园。然而，随着深圳土地资源(yuan)紧张等因素影响，企业发展面临一些挑战。2022年(nian)10月，健仓科技看准深中通道带来的珠江口沿线“黄金内湾”发展新机遇，在中山布(bu)局投资了“中山健仓·维琪园区（中山市阜沙镇维琪美妍产业园）”，希望结(jie)合(he)深中两地优势，开启公司发展新篇章。叶泽润介绍，该园区占地43亩，建筑面积10万多平(ping)方米，一期（22224平(ping)方米）已建成并有(you)客(ke)商进驻，二期82000平(ping)方米将在今年(nian)7月上旬封顶。
“接下来，健仓科技园将把位于深圳的园区打造为科技企业及实(shi)体(ti)企业的公司总部和研(yan)发中心，继续发挥其在创新、人才和金融方面的优势，引领公司发展和技术创新；而位于中山的园区将侧(ce)重生产制(zhi)造、物(wu)流配送等，充分利用当地的资源(yuan)和成本优势，提高公司的产业规模(mo)和效益。”谈及企业未来发展规划，叶泽润信心十足(zu)。
