对于家住静安区共和新路街道、工作在嘉定安亭的陈先(xian)生来说，每(mei)日开车跨区上(shang)下班近两小时不是难事，难的是车已(yi)经在“家门(men)口”了，但仍“有(you)家难回”“有(you)门(men)难出(chu)”。
“平(ping)时工作日，我早上(shang)最晚是八点十五开车出(chu)发。但因为小区的车太多了，每(mei)天最起码提(ti)前(qian)半小时挪车。遇到(dao)现在的‘黄(huang)梅天’，提(ti)前(qian)四(si)十五分(fen)钟(zhong)挪车都是常有(you)的事情。但现在有(you)了这‘潮汐车位’，只(zhi)需(xu)要预留五六分(fen)钟(zhong)的时间就足够了……”
随着(zhe)城市的发展，
“停车难”已(yi)成为
城市治理中的“老问题”。
近些年，静安区共和新路街道一边紧(jin)盯居民诉(su)求(qiu)，一边以调研(yan)、协商、共建等方式，求(qiu)解停车难题。从出(chu)台《永乐苑小区机动车停放管理规定》，到(dao)取(qu)消小区固定停车位；再到(dao)眼(yan)下，陈先(xian)生口中的“潮汐车位”……如(ru)今，在共和新路街道永乐苑小区，“停车难”这一“老问题”，逐步(bu)有(you)了“新解法”。
重沟通、听民声
共同把脉会诊
永乐苑小区位于共和新路街道延长(chang)中路800弄，始建于1998年，共有(you)居民1356户，但停车位却少于400个，车位比例仅为1:0.29，且小区无地下车库(ku)。随着(zhe)私家车数(shu)量不断增(zeng)多，小区停车位常常“一位难求(qiu)”。停车位的供需(xu)矛盾(dun)日益(yi)突出(chu)，不仅影响了市民的出(chu)行效率，也给小区管理带(dai)来了巨大挑战。
“每(mei)天晚上(shang)，地面有(you)很(hen)多空着(zhe)的固定停车位，但晚归的业主却没地方停车……”
“可不可以取(qu)消固定停车位，让车位也可以‘先(xian)到(dao)先(xian)得’？”
“取(qu)消固定停车位之后，我的车要停在哪？我的子女回来看我，怎么收费？”
……
这是发生在2016年，永乐苑关于“取(qu)消小区固定停车位”业主大会上(shang)的情景。
“我对那(na)一次业主大会印象非常深，大家彼此之间不熟悉，每(mei)位业主都有(you)自己的考(kao)量，争得那(na)叫一个面红耳赤，尤其一部分(fen)业主想要说服拥有(you)固定停车位的业主放弃现有(you)‘权利’，这显然不是一个一蹴而就的事情。”回忆起昔日的场景，永乐居民区党总支书(shu)记吴舜瑾如(ru)是说道，“所以当时，我们一边在做劝导工作，一边想办法‘盘活’小区存量。”
在接下来的半年时间里，居民区一方面成立由居委会、业委会、物业和党员居民组成的“停车治理项目组”，多次针对停车问题开展座谈(tan)会，并根据居民区实际情况，在积极学习其他(ta)小区优秀经验和案例的同时，寻(xun)找(zhao)共性问题，探讨解决思路；
另一方面，物业每(mei)日做好车辆停放引导、挪车等事项，上(shang)门(men)与车主进行沟通，亲力亲为。同时，排摸(mo)劝退“僵尸车”，释放停车空间，确保消防通道通畅。
一项项暖心的措施，
消除了不少业主的种种顾虑(lu)。
2016年12月，永乐苑小区的固定停车位全(quan)部取(qu)消，并严格落实“三证合一（房产证、驾驶(shi)证、行驶(shi)证）”管理，外来车辆不得在小区停放过夜，擅(shan)自过夜者，需(xu)缴纳30元(yuan)/次过夜费等规定。
2019年，《永乐苑业主委员会关于外来车辆停放本小区收费办法》再做调整，明确开展小区内停车“阶(jie)梯式”收费，进一步(bu)加强了小区机动车停放管理秩序，维护了小区业主机动车停放权益(yi)。
齐聚(ju)头、共思量
让停车不再靠“抢”，移车不再靠“摇人”
晚上(shang)九点半，下班回家的周先(xian)生，径(jing)直将车开进位于永乐苑小区斜对面的上(shang)海新慧谷科(ke)技产业园停车场。其中，宽敞规整的停车位、自动缴费的停车系统，以及设(she)立的新能源汽车充电处，均让他(ta)十分(fen)满意。
周先(xian)生告诉(su)记者，自己由于下班时间较晚，等回到(dao)小区，根本没有(you)空闲的车位。在小区里兜十几分(fen)钟(zhong)找(zhao)车位，更是家常便(bian)饭。
“如(ru)今有(you)了这‘潮汐车位’，再也不用过在小区停车靠‘抢’、移车靠‘摇人’的日子了……”
原来，自2016年至今，经过居民区党总支、居委会等多方努力，小区的停车管理有(you)了明显改善，但小区车位短(duan)缺(que)的矛盾(dun)依旧存在，此时，增(zeng)加停车设(she)施的有(you)效供给才是根治问题的有(you)效方法。
2024年永乐居委会依托共和新路街道“善治街区”联盟(meng)，在联合街道营商办、城运中心、小区物业及善治街区的协调下，最终与小区附近的上(shang)海新慧谷科(ke)技产业园和上(shang)海国际新媒体产业基(ji)地园区负责(ze)人成功对接，协调“夜停晨走”的“潮汐车位”，从而缓解居民夜间停车压力。
上(shang)海新慧谷科(ke)技产业园、上(shang)海国际新媒体产业基(ji)地分(fen)别位于静安区沪太路799号、沪太路701号，距离小区均步(bu)行五分(fen)钟(zhong)内可达。目前(qian)，两园区共计开放35个“潮汐车位”用于缓解小区停车难问题。
有(you)停车需(xu)求(qiu)的居民可在工作日的18:30至次日7:30进行错峰停车，周末及节假日停车时间不限(xian)，由物业与园区方核定停车费并签署协议，居民与物业签署协议，价格均为400元(yuan)/月，超出(chu)错峰停车的时间范(fan)围则收取(qu)每(mei)小时8元(yuan)的停车费。
多部门(men)协同解民难，让“民声”引领“民生”。接下来，永乐居民区将进一步(bu)向内挖潜、向外联动，弥补小区内部夜间停车位不足问题，从而扩容停车供给，提(ti)升居民生活品质。
来源：上(shang)海静安