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截至(zhi)北京(jing)时(shi)间3月23日22时(shi)，美(mei)国新冠肺炎病毒累计确诊病例已达35224例，其中死亡471例，疫情爆发的速度之快让美(mei)国政(zheng)府措(cuo)手不及。近日更(geng)有美(mei)媒分析认为，在美(mei)国，未被发现的新冠肺炎病例是已报告病例的11倍，而(er)且在未来两个月内，全美(mei)将有超过(guo)50万人可能感染这种病毒！据美(mei)媒报道，新冠肺炎疫情已经对美(mei)国防(fang)供(gong)应链(lian)物流中的生产和交付造成停工或延迟等影响，如果从长(chang)远来看(kan)，疫情还可能导致美(mei)国对国家安全供(gong)应链(lian)的定义发生变化。
对此，已经有专家警告美(mei)国国防(fang)部(bu)，声称美(mei)国国防(fang)工业应该密切(qie)关注关于国防(fang)供(gong)应链(lian)的低端环节，从而(er)更(geng)好的确定未来的战略导向。在疫情的影响之下(xia)，发出此种警告已经不是危言耸听(ting)。据悉，鉴于新型(xing)冠状病毒疫情的影响，F-35在日本以及意(yi)大利的生产工厂已经被迫停工。即使这只是暂时(shi)的停止生产，但是此举(ju)已经给全世界敲响了警钟，而(er)美(mei)国的国防(fang)供(gong)应链(lian)也难以正常完(wan)成生产和交付。
美(mei)国有专家认为，在生产方面，障碍包括工人可能因(yin)新冠病毒的传播而(er)不得不停工。随着疫情的爆发，意(yi)味着包括F-35在内的众(zhong)多供(gong)应链(lian)都要被打断。一位负责美(mei)国安全中心的技术和国家安全项目人士表示称，对于防(fang)务(wu)企业来说，不会因(yin)为资金(jin)问题而(er)被中断生产，因(yin)为政(zheng)府的资金(jin)是源源不断地，但是如果政(zheng)府要求大家'不要上班'，全国都被勒令停工，那么防(fang)务(wu)企业的供(gong)应链(lian)就不得不中断。有了意(yi)大利的前车(che)之鉴，随着疫情的爆发，有专家也认为美(mei)国要求部(bu)分企业停工是迟早的事。
目前，F-35战机等项目的供(gong)应链(lian)已经趋于全球(qiu)化，但是由于疫情影响，各个国家开始(shi)对出境和入境进行严格管控，这回(hui)导致问题更(geng)加复杂。有相关人士认为，在商(shang)务(wu)航空业关闭了大量业务(wu)的局面之下(xia)，国防(fang)相关货物的运输(shu)将是一个难题。美(mei)国战略与国际(ji)问题研究(jiu)中心的托(tuo)德·哈里森对此也表示出自己的担心，他声称： "如果我们的一些运输(shu)部(bu)门停业，导致零部(bu)件无法运送，那该怎么办？""而(er)根据《世界航空货运》的统计，在新冠病毒疫情的影响之下(xia)，美(mei)国航空货运的运输(shu)额每天都在减少，甚至(zhi)已经出现了压货的现象，众(zhong)多运输(shu)航线都面临重压。
根据媒体消息，各级供(gong)应商(shang)一旦延迟交付零部(bu)件，会导致发生连锁(suo)反应，从而(er)影响防(fang)务(wu)企业向国防(fang)部(bu)交付产品。目前负责制(zhi)造美(mei)国空军所需的"复杂的大型(xing)单浇铝镁合金(jin)砂型(xing)铸件"的几家供(gong)应商(shang)，如今都面临着破产和被兼并的威胁，不难看(kan)出此次(ci)疫情对美(mei)国的影响，尤(you)其是对F-35这种供(gong)应链(lian)日益(yi)全球(qiu)化的项目，疫情的突然(ran)暴(bao)发已经彻底(di)打乱了往常的供(gong)应链(lian)