中车株洲电机有限公司机修钳工盛金龙。
红网时刻新闻记者 卢欣 李赛凤 株洲报(bao)道
钥匙(chi)上的齿槽参差不齐，变化多样，齿槽的齿型、深度和长度也不尽相同。一般而言，要靠(kao)机器模具(ju)才能配制钥匙(chi)。蒙上眼睛，只用(yong)手抚触钥匙(chi)的齿形轮廓，在一分钟(zhong)内，完美复刻一把一模一样的钥匙(chi)，是中车株洲电机有限公司机修钳工盛金龙的绝活儿。
听起来不可思议，在中车株洲电机有限公司，盛金龙自信满满展示——只见他蒙住双眼，用(yong)手感受齿槽的规律，凭借高超的技(ji)艺、超强(qiang)的记忆，不到(dao)一分钟(zhong)就复刻了一把一模一样的钥匙(chi)，伴随着一声清(qing)脆的“咔”，锁被打开。盛金龙得意(yi)地说，“锉刀每一刀下(xia)去(qu)，能磨掉多少，我心里有数，触摸钥匙(chi)时，在脑海中把钥匙(chi)的齿形形成数字，换算成锉刀打磨的次数，误差能控制在0.1毫米之内。”
这项(xiang)湖南功夫的背后，是数十年养成的手感和眼力。
盛金龙平时主要负责(ze)设备(bei)维修。
盛金龙平时主要负责(ze)设备(bei)维修。他告诉记者，钳工是现代机械加工领(ling)域(yu)中为数不多还用(yong)手工加工的工种(zhong)，工作中，盛金龙面临的新问题、新挑战，可能三至五年都没有出现过(guo)。
不同大型设备(bei)如(ru)果要匹配适配的仪器去(qu)检(jian)修的话，对仪器的精度、环(huan)境和温度等要求都很高。为了提(ti)高效率，盛金龙及其团队，通常只能使用(yong)通用(yong)工具(ju)和通用(yong)模具(ju)。这时候，蒙眼配钥匙(chi)锻炼出来的眼力、手感，显得尤为重要。
大国重器的诞生凝聚着大国工匠的智慧和心血(xue)。“高铁电机是高端设备(bei)，马(ma)虎(hu)不得，任何时候都要精雕细琢。”盛金龙说。