拥有119年历史的日内瓦(wa)国际车展(zhan)（GIMS），将(jiang)于(yu)2025年停止举办，并且未来几(ji)年内也(ye)没有举办的相关计(ji)划。日内瓦(wa)国际车展(zhan)组委会表示，“汽车行业的不确定性，以及相比欧洲其他主要展(zhan)会吸(xi)引力下降，是车展(zhan)取消的主要原(yuan)因”。
日内瓦(wa)国际车展(zhan)组委会表示，计(ji)划于(yu)2025年11月在卡(ka)塔尔举办车展(zhan)，以寻求在欧洲以外建立新的“粉丝群”。据悉，日内瓦(wa)车展(zhan)曾于(yu)2023年首次在卡(ka)塔尔举办，当时的名(ming)称为“卡(ka)塔尔日内瓦(wa)国际汽车展(zhan)”。
据欧洲汽车新闻网报道，拥有119年历史的日内瓦(wa)国际车展(zhan)（GIMS），将(jiang)于(yu)2025年停止举办，并且未来几(ji)年内也(ye)没有举办的相关计(ji)划。“汽车行业的不确定性，以及相比欧洲其他主要展(zhan)会吸(xi)引力下降，是车展(zhan)取消的主要原(yuan)因，”日内瓦(wa)国际车展(zhan)组委会上(shang)周五（5月31日）表示。
日内瓦(wa)国际车展(zhan)始于(yu)1905年，高(gao)峰时期曾吸(xi)引超过120家参展(zhan)商，即便是在前几(ji)年也(ye)能吸(xi)引超过50万名(ming)参观(guan)者。与法国和(he)德国的其他主要展(zhan)会相比，日内瓦(wa)车展(zhan)被视为欧洲汽车制造商的中立场所(suo)。
由于(yu)疫情原(yuan)因，日内瓦(wa)车展(zhan)停办4年后，在2024年迎来回归。在这次日内瓦(wa)国际车展(zhan)上(shang)，大众、Stellantis集团、宝马(ma)、梅赛德斯-奔驰、丰田、现代和(he)福特汽车等车企均(jun)缺席；比亚(ya)迪(002594)和(he)上(shang)汽名(ming)爵等正在进军欧洲市场的中国车企，获得了很大的关注度。
与此同时，2024日内瓦(wa)国际车展(zhan)的人(ren)气已(yi)经(jing)大不如(ru)前。数(shu)据显示，于(yu)2月26日到3月3日举办的2024日内瓦(wa)国际车展(zhan)，全程仅有16.8万名(ming)游客参与，远远低于(yu)组委会和(he)当地政府(fu)预计(ji)的20万人(ren)次。
日内瓦(wa)国际车展(zhan)组委会表示，计(ji)划于(yu)2025年11月在卡(ka)塔尔举办车展(zhan)，以寻求在欧洲以外建立新的“粉丝群”。据悉，日内瓦(wa)车展(zhan)曾于(yu)2023年首次在卡(ka)塔尔举办，当时的名(ming)称为“卡(ka)塔尔日内瓦(wa)国际汽车展(zhan)”。
日内瓦(wa)车展(zhan)首席执行官桑(sang)德罗?梅斯基塔（Sandro Mesquita）表示:“令人(ren)满(man)意(yi)的是，展(zhan)会继续吸(xi)引世界各地的汽车品牌，日内瓦(wa)国际车展(zhan)加强了在中东(dong)地区的吸(xi)引力。”不过，他也(ye)强调，瑞士车展(zhan)肯定不会复活。
“在困难的行业背景下，汽车制造商对日内瓦(wa)展(zhan)会失(shi)去兴趣，反观(guan)巴黎和(he)慕(mu)尼黑展(zhan)会则受到了行业的青睐，及维持此类展(zhan)会所(suo)需的投资金额，给日内瓦(wa)展(zhan)会带来了最后一(yi)击。”日内瓦(wa)国际车展(zhan)组织基金会主席亚(ya)历山大?德?塞纳(na)克(ke)伦斯（Alexandre de Senarclens）说。
据悉，最近一(yi)场于(yu)欧洲举办的重磅汽车展(zhan)会是巴黎车展(zhan)，将(jiang)于(yu)10月14日至20日举办，预计(ji)参会的汽车品牌包括雷诺、Stellantis集团旗下的标致和(he)雪铁龙、阿尔法罗密欧品牌、宝马(ma)，以及来自中国的小鹏汽车。（中国经(jing)济(ji)网 姜智文/编译）