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“青春(chun)没有售价，铁腚直达拉萨！”最近，一趟趟耗时数日的长途旅游大巴火了，有的从山东去(qu)往西藏，有的从大连开到俄罗斯(si)符拉迪沃斯(si)托克，被网友(you)戏称(cheng)为“铁腚大巴”。
“铁腚大巴”不仅横贯(guan)祖国东西，带领乘客(ke)领略拉萨雪域风光，也自(zi)南向北走出(chu)国门，走进俄罗斯(si)的异(yi)域风情。6月1日，大连至俄罗斯(si)符拉迪沃斯(si)托克国际客(ke)运线路重启，全程(cheng)约1500公(gong)里。6日，正在旅途中的中国游客(ke)向南都(dou)、N视频记(ji)者分享道，大巴车车型很好，“没有感到很累”。
有规划(hua)国际线路的旅行社负责人向南都(dou)、N视频记(ji)者表示，虽然乘坐大巴路上(shang)需要花费的时间长，但欣赏沿途的风景，体会不同地域文化、人文风情，“这种高度的体验感与参与感，是飞机和(he)火车所感知不到的”。不少“铁腚大巴”的乘客(ke)虽已步入中老年，但他们说(shuo)，在乘坐大巴慢慢前往目(mu)的地的路上(shang)，也体会了一把青春(chun)的滋味。
大连至俄罗斯(si)符拉迪沃斯(si)托克线路的大巴车。
重启
“大东北，我来啦！”游客(ke)Joan兴奋(fen)地在社交媒体平(ping)台写道。
6月1日，大连至俄罗斯(si)符拉迪沃斯(si)托克国际客(ke)运线路重新启程(cheng)。当日6时许，60名游客(ke)乘坐两台大连交运集团的国际大巴从大连启程(cheng)，在夹道欢(huan)送声中开往俄罗斯(si)符拉迪沃斯(si)托克。
中国游客(ke)Joan正是其中一员。6日，正在旅途中的她告(gao)诉南都(dou)记(ji)者，前两日，大家在符拉迪沃斯(si)托克参观了博物(wu)馆，了解当地文化历史，晚上(shang)则享用了俄罗斯(si)特色的餐食和(he)观看歌舞表演，游客(ke)们都(dou)很激动，一同参与了表演。她还买了一些俄罗斯(si)特色美食当做纪念(nian)品。
“虽然是坐大巴车，但车型好，加(jia)之我有经验，有期待、有兴奋(fen)，没感觉到很累。”Joan说(shuo)。
孙先(xian)生是一名车迷(mi)，一直在多方关(guan)注大连至俄罗斯(si)符拉迪沃斯(si)托克的国际客(ke)运线路。1日，他赶到了重启仪式现场，见证了大巴车出(chu)发(fa)的全过程(cheng)。
大连至俄罗斯(si)符拉迪沃斯(si)托克国际客(ke)运线路重启仪式。
“参加(jia)重启仪式感觉真的很激动，很震(zhen)撼。”孙先(xian)生向南都(dou)记(ji)者回忆道。他说(shuo)，今(jin)年是中俄建交75周年，也是中俄文化年开启之年，希望这条国际客(ke)运线路能(neng)够促(cu)进中俄两国间的交流(liu)互通。“如果(guo)有机会，我也会选择这种长途客(ke)运出(chu)行方式，沿途风景感觉是飞机和(he)火车比(bi)不了的。”
2015年8月，大连交运集团获得交通运输(shu)部(bu)审批许可(ke)，正式开通了“中国大连至俄罗斯(si)符拉迪沃斯(si)托克国际客(ke)运”。翟海峰是负责规划(hua)此(ci)次路线的大连交运国际旅行社总(zong)经理，他向南都(dou)记(ji)者进一步介绍称(cheng)，国际客(ke)运线路采取定制客(ke)运形式，根据线路规划(hua)及乘客(ke)不同需求状况确定具体费用。
“相较于飞机和(he)火车，乘坐大巴路上(shang)需要花费的时间增加(jia)了很多。但可(ke)以途经许多城市，欣赏沿途的风景，体会不同地域文化、人文风情，这种高度的体验感与参与感，是飞机和(he)火车所感知不到的。”翟海峰说(shuo)。
据了解，本次重启路线为“8天7晚”的跨境旅行，乘客(ke)从大连启程(cheng)，第一天到吉(ji)林白山感受当地自(zi)然风光、了解满族文化；第二天游览黑龙江绥芬河国门景区；第三天到达俄罗斯(si)符拉迪沃斯(si)托克市，游玩两天感受俄罗斯(si)当地风土人情。而后返程(cheng)三天将陆续游览牡(mu)丹江、镜泊湖(hu)等地。
路线全程(cheng)约1500公(gong)里，承(cheng)运车辆均为大型高二级豪华国际大巴，配备(bei)车载卫生间、饮水机、代卧式航空座椅、商务办公(gong)桌以及多媒体影音(yin)播放系统等设施。
大连交运国际旅行社国际线路咨询(xun)人员表示，目(mu)前大连至符拉迪沃斯(si)托克国际客(ke)运线路有“6天5晚”和(he)“8天7晚”两种选择，报团价格在2500元至3000元左右(you)，不包括俄罗斯(si)部(bu)分自(zi)费景点。一般每辆大巴车配备(bei)两位(wei)司机保证驾驶安全，三到四小时便(bian)会在服务站等地停车，以便(bian)司机、乘客(ke)休息放松。
除此(ci)之外，出(chu)游前，乘客(ke)需要签定相关(guan)责任(ren)书。旅行社也建议乘客(ke)按需购买意(yi)外险(xian)。在旅程(cheng)中，乘客(ke)需在导游安排下行动，尽量成团游玩，避免单(dan)独行动。入境俄罗斯(si)后需要遵从当地法律(lu)制度，尊重当地生活习惯和(he)民俗。
进藏
“青春(chun)没有售价，铁腚直达拉萨！”
日前，有自(zi)媒体博主准备(bei)从山东出(chu)发(fa)坐大巴前往西藏，以为大巴车票随买随有，但被售票员告(gao)知，乘车需提前预约，很多车次已满员。
“铁腚大巴”再度走红，令很多人意(yi)想不到。
刘(liu)先(xian)生运营(ying)着一条从山东临沂到西藏拉萨的大巴车线路，从去(qu)年7月份开通到现在，已经先(xian)后往返8次。最近一次是6月2日从临沂启程(cheng)，同时出(chu)发(fa)的三辆大巴都(dou)是满员载客(ke)的状态。
刘(liu)先(xian)生告(gao)诉南都(dou)记(ji)者，这条线路从山东临沂出(chu)发(fa)，途经西安、成都(dou)、雅安、康定、稻城、理塘、芒(mang)康、林芝等地，最终抵达拉萨；然后从拉萨返程(cheng)，途经纳木错、那曲、可(ke)可(ke)西里、青海、兰州(zhou)等地回到山东。全程(cheng)往返约6800公(gong)里，用时19天，价格包含门票、食宿等费用总(zong)共在一万元左右(you)。
刘(liu)先(xian)生的客(ke)人里，不乏一些刚(gang)毕业的年轻人，憧(chong)憬着体验被誉为“此(ci)生必驾”的318国道沿线美景。除此(ci)之外，时间比(bi)较充裕、60岁(sui)左右(you)的退休老人也是他的常客(ke)，来自(zi)山东的梁女士便(bian)是其中一员。
梁女士今(jin)年67岁(sui)，经常和(he)爱(ai)人一起在各地旅行，两人向往西藏很久了。但曾乘坐飞机和(he)火车进藏的朋(peng)友(you)，几乎都(dou)在当地出(chu)现了比(bi)较严重的高原反应。梁女士心脏不太好，爱(ai)人血压比(bi)较高，两人观望了很久，始终不敢敲定行程(cheng)。
今(jin)年年初，梁女士在短视频平(ping)台看到刘(liu)先(xian)生运营(ying)的线路，非(fei)常兴奋(fen)。“大巴车是从低海拔地区慢慢进入高海拔地区，中间停停走走，在各地游览，有一个慢慢适应的过程(cheng)，所以我们就决定报名了。”
梁女士和(he)爱(ai)人在大巴车前合影。
回忆起今(jin)年3月乘坐大巴从临沂前往拉萨的行程(cheng)时，她依然赞不绝口。
“大巴宽敞、舒服，车内不仅可(ke)以充电，还配有制氧设备(bei)，号称(cheng)‘坐着沙发(fa)去(qu)西藏’。”梁女士向南都(dou)记(ji)者介绍道，“基本每天8点左右(you)出(chu)发(fa)，晚上(shang)会到达各地的酒店进行休整。”
她还记(ji)得，离开318国道以后，乘客(ke)一行人乘坐了牧民的车辆，行驶了约11公(gong)里后再下车。随后所有人换乘马匹，骑了大约3公(gong)里，再徒步看到了“千年不化的冰山”。
“全是绿的，和(he)宝石一样(yang)，特别(bie)漂(piao)亮。那是领队特意(yi)考(kao)察的线路，无论是坐火车还是坐飞机，都(dou)不可(ke)能(neng)玩到那里，很特别(bie)。”梁女士说(shuo)。
圆梦
“铁腚大巴”火了，有网友(you)却(que)担心，过长的旅行时间会导致乘客(ke)身心疲惫。刘(liu)先(xian)生向南都(dou)记(ji)者解释，行程(cheng)时间虽然稍(shao)长，但大巴车会在几个重点城市停下来，供乘客(ke)休整、住宿，顺便(bian)沿途旅行。车上(shang)还配有航空座椅、弥散(san)式制氧机、洗手间等设备(bei)，保证游客(ke)的舒适度。
山东前往西藏的大巴车内部(bu)。
梁女士也告(gao)诉南都(dou)记(ji)者，旅途虽长，但时间并没有被浪费。她在旅途中还路过了许多没去(qu)过的城市，“体验感很好”。
梁女士注意(yi)到，同行乘客(ke)在抵达海拔约3000米高度的景点时，会出(chu)现高原反应。“但车上(shang)装配的氧气很足，领队也带了，平(ping)时不用补充。但晚上(shang)要是怕缺氧，大巴车上(shang)就有制氧机，可(ke)以下车时抽两袋氧气拿到宾馆去(qu)用。”
梁女士说(shuo)，她已经向旅行社建议考(kao)察从山东到新疆的客(ke)运线路，“时间长短都(dou)不要紧，我们就是想跟着这个大巴车去(qu)玩儿！”
山东的游客(ke)们在西藏合影。
南都(dou)记(ji)者注意(yi)到，3月以来，不仅是山东，全国各地不少旅行社都(dou)在通过大巴车往西藏发(fa)团。
“之前做过私家车自(zi)驾进藏（的运营(ying)），一般走完川藏线、青藏线，开支在每人1.6万元。”为了让更多朋(peng)友(you)实现“进藏梦”，郭先(xian)生选择成为一名领队，用“大巴团”的方式运营(ying)旅游线路。如今(jin)，他正运营(ying)着一条从广东深圳出(chu)发(fa)前往西藏拉萨的客(ke)运线路。
这条客(ke)运线路全程(cheng)18天，包含门票、食宿等费用在内，定价在6500元左右(you)。
“希望带着广东的游客(ke)去(qu)更多的景点，开发(fa)更合适的线路。”郭先(xian)生告(gao)诉南都(dou)记(ji)者，今(jin)年是这条线路开通的第一年。此(ci)前，广东游客(ke)若想要进藏，需要自(zi)行前往成都(dou)集合，然后集中乘坐大巴出(chu)发(fa)。
郭先(xian)生所运营(ying)的客(ke)运线路将于7月13日启动新一趟行程(cheng)。在他看来，对(dui)于时间充裕、想一路走一路玩但又不想自(zi)驾的游客(ke)来说(shuo)，乘坐大巴进藏是最好的选择。
“不少游客(ke)都(dou)有体验318国道的梦想，运营(ying)这条线路也是帮(bang)很多人圆梦。”郭先(xian)生说(shuo)。
未来
不仅仅圆了乘客(ke)的“进藏”梦，越来越多的“铁腚大巴”带着游客(ke)走出(chu)了国门。
大连交运国际旅行社总(zong)经理翟海峰告(gao)诉南都(dou)记(ji)者，去(qu)年10月，第三届“一带一路”国际合作高峰论坛成功举办，此(ci)后中俄旅游合作更加(jia)深入，这为中俄旅游客(ke)运的发(fa)展创造了有利(li)的市场环境，集团的国际客(ke)运班线也便(bian)随之恢复运营(ying)。
不少乘客(ke)向他反馈，乘坐大巴前往俄罗斯(si)的体验“很新奇(qi)、很有趣”。除了欣赏沿途美景外，游客(ke)也期待去(qu)符拉迪沃斯(si)托克品尝俄罗斯(si)美食美酒，与当地居民相互进行沟通和(he)交流(liu)。
接下来，大连交运集团还将开启新的国际客(ke)运线路：一条是中蒙俄旅游线路，途经大连、蒙古国乌兰巴托、俄罗斯(si)伊尔库茨克等地；另(ling)一条是中俄朝环形旅游线路，从大连启程(cheng)，途经俄罗斯(si)符拉迪沃斯(si)托克市、朝鲜豆(dou)满江等地，最终返程(cheng)至中国珲春(chun)圈河口岸。
在“一带一路”倡议下，中德旅游合作也不断走深走实。
德国汉堡是“一带一路”倡议在欧洲的重要节(jie)点，经由汉堡港(gang)转(zhuan)运的货物(wu)占据中德贸易(yi)的半壁江山。2019年，50多位(wei)来自(zi)欧洲不同国家的旅行者，乘坐两辆大巴从德国汉堡出(chu)发(fa)，开启了跨越欧亚丝绸之路的旅程(cheng)。大巴车身上(shang)绘制了整个行程(cheng)的路线图，还印有熊猫图案，并配有“美丽中国欢(huan)迎您”文字。
“文化使者”每人花费约16950欧元，便(bian)可(ke)乘坐大巴沿着丝绸之路穿越德国、波兰、白俄罗斯(si)、俄罗斯(si)、哈萨克斯(si)坦、乌兹别(bie)克斯(si)坦、吉(ji)尔吉(ji)斯(si)斯(si)坦和(he)中国。全程(cheng)跨越近13000公(gong)里，用时约2个月，最终抵达上(shang)海。
参加(jia)此(ci)次旅行团的施泰纳曾表示，用2个月的时间探寻丝绸之路沿线国家，非(fei)常令人激动。另(ling)一名旅客(ke)伯恩说(shuo)，一路领略了不同的文化，品尝了不同的美食，其中，新疆让他感受到既现代又古老。
南都(dou)记(ji)者注意(yi)到，汉堡至上(shang)海的参团旅客(ke)主要是中老年群体。而今(jin)年6月重启的大连至俄罗斯(si)符拉迪沃斯(si)托克国际客(ke)运线路，因出(chu)游时间主要集中于工作日，乘客(ke)也以中老年群体为主。翟海峰说(shuo)，目(mu)前客(ke)运量态势良好，来咨询(xun)的客(ke)户也主要是中老年群体及闲暇(xia)时间充足人群。
大连交运国际旅行社国际线路咨询(xun)人员也提醒，60至69周岁(sui)的乘客(ke)需要签订安全责任(ren)书；70至74周岁(sui)需要提供体检证明、签订安全责任(ren)书，且需要家属陪同；75周岁(sui)以上(shang)老年人则不适宜乘坐国际客(ke)运线路出(chu)游。
据悉，除此(ci)路线外，大连交运集团还将重启大连至俄罗斯(si)新西伯利(li)亚路线，全程(cheng)约5500公(gong)里，途经30多个城市，即从大连出(chu)发(fa)，途经满洲里口岸、俄罗斯(si)后贝加(jia)尔斯(si)克口岸，最后到达俄罗斯(si)新西伯利(li)亚。
6日，游客(ke)Joan已经随大巴从俄罗斯(si)回国。此(ci)行她收获颇丰：不仅“打卡”了符拉迪沃斯(si)托克附近乌苏里湾内的“玻璃(li)海滩”，还参观了远东联邦大学，在列宁广场留下合影。
Joan分享的符拉迪沃斯(si)托克风景图。
已经从拉萨回到临沂近三个月的梁女士，回忆起乘坐大巴旅行的点点滴(di)滴(di)时，仍然滔滔不绝。她笑说(shuo)，这次旅行非(fei)常完美，几乎没有遗憾。
“唯一的遗憾，就是还想再去(qu)坐一次！”
出(chu)品：南都(dou)即时
统筹：南都(dou)记(ji)者 向雪妮 何嘉慧
采写：南都(dou)记(ji)者 梁令菲(fei) 杨苓妍 何嘉慧 实习生 余昕红 郭芸廷