泰(tai)国工厂(chang)刚投产，比亚(ya)迪欲(yu)再度(du)在东南亚(ya)落子。7月15日，柬埔寨首相洪玛耐在社交媒体称，比亚(ya)迪计划在柬埔寨建设一家电动汽车组装厂(chang)，每年可组装2万(wan)辆汽车。这意(yi)味(wei)着，柬埔寨工厂(chang)将成为比亚(ya)迪在东南亚(ya)的第二个生产基地。
洪玛耐表示，已与比亚(ya)迪亚(ya)太汽车销(xiao)售事业部总经理刘(liu)学亮会(hui)面，比亚(ya)迪柬埔寨工厂(chang)生产的电动汽车不仅可以供给柬埔寨市场，还将出口到国际市场。对于在柬埔寨建厂(chang)，比亚(ya)迪方面回应南都湾财社记者称，目前没有更多信(xin)息。
据悉，比亚(ya)迪于2020年正式进军柬埔寨市场。截至2024年6月，柬埔寨全国注册(ce)2968辆电动汽车，其中(zhong)比亚(ya)迪最多，达658辆，占比近40%。随着市场的进一步扩大，比亚(ya)迪将投入更多的车型，以满足消费者不同层次的需求。
近年来，比亚(ya)迪在东南亚(ya)动作(zuo)不断。7月4日，比亚(ya)迪在泰(tai)国罗勇府举行泰(tai)国工厂(chang)竣工暨(ji)第800万(wan)辆新能源(yuan)汽车下线仪式，出海战略再次提速。泰(tai)国工厂(chang)是比亚(ya)迪全资投建的首个海外乘(cheng)用车工厂(chang)，规划年产能是15万(wan)辆，包含整车四大工艺(yi)和零部件工厂(chang)，达产后(hou)可提供1万(wan)多个就业岗(gang)位，生产车型主要销(xiao)售至泰(tai)国本土以及周边东盟国家。
4月30日，印尼工业园(yuan)区开发商(shang)Suryacipta Swadaya宣布，比亚(ya)迪已将工业园(yuan)区“梳邦智能城市”（Subang Smartpolitan）作(zuo)为电动汽车工厂(chang)选址，厂(chang)区占地面积超108公顷，使比亚(ya)迪成为该园(yuan)区最大租户，预计2026年1月投运。
海外销(xiao)量方面，2023年，比亚(ya)迪乘(cheng)用车出口销(xiao)量24.3万(wan)辆，同比增长(chang)337%。今年上半年，比亚(ya)迪新能源(yuan)乘(cheng)用车销(xiao)量160.7万(wan)辆，同比增长(chang)28.8%，是全球领先的新能源(yuan)车企，其中(zhong)海外销(xiao)量超20.3万(wan)辆，同比增长(chang)173.8%，保(bao)持强劲(jin)增长(chang)势头。目前，比亚(ya)迪新能源(yuan)汽车已遍及全球88个国家和地区，400多个城市。
方正证券表示，出海步伐稳(wen)步推进，关税(shui)落地企稳(wen)推进。2024年二季度(du)，比亚(ya)迪新能源(yuan)乘(cheng)用车出口销(xiao)量达到10.55万(wan)辆，销(xiao)量占比为10.7%，上半年重要出口流向国为巴西、泰(tai)国以及以色列，分别占比33.6%、16.0%、11.6%。欧盟关税(shui)比亚(ya)迪为17.4%，加征关税(shui)阶段性预期企稳(wen)落地，全年冲刺50万(wan)辆出海目标可期。
浙商(shang)证券表示，2021年5月，比亚(ya)迪正式宣布”乘(cheng)用车出海”计划，将挪(nuo)威首个试点市场。经过三年的发展，截至2024年5月，比亚(ya)迪新能源(yuan)乘(cheng)用车已进入巴西、德国、日本、泰(tai)国等77个国家及地区，并受到多个国家及地区消费者的喜爱。
浙商(shang)证券表示，目前比亚(ya)迪正不断加快(kuai)上市车型、生产基地和渠(qu)道的布局，2024年1-5月公司出口销(xiao)量已经超过17万(wan)辆，同比增速达177%，未来随着泰(tai)国、巴西和匈牙利等国生产基地的逐步投产，公司有望享受海外广阔市场，并享受更高的单车利润。
采(cai)写：南都湾财社 记者 邱墨山