近日，有传闻称“小米逼供应商买车”，对(dui)此，小米集团公关部总经理(li)王化5月31日在微博发文回(hui)应称：“眼瞅着小米SU7的交付(fu)量(liang)越来越稳定，交付(fu)规模越来越大，最新版的造谣(yao)已经开始(shi)编(bian)小作(zuo)文了。”

小米集团董事长雷军5月15日表示，小米SU7已经交付(fu)了一万(wan)台(tai)新车，公司正在继续扩充产(chan)能，确保2024年交付(fu)10万(wan)台(tai)。

据(ju)了解(jie)，目前，小米北(bei)京工厂(chang)引(yin)入自动化和机器人技术，计划双班制生(sheng)产(chan)提高月产(chan)量(liang)至2万(wan)台(tai)。新厂(chang)区(qu)建设也在推进中，小米汽车正与供应商紧密合作(zuo)提高零部件供应量(liang)。

小米集团合伙人兼总裁卢伟(wei)冰5月23日表示，截至4月30日24时，小米SU7锁(suo)单量(liang)达88063台(tai)。为实现“上市即交付(fu)，交付(fu)即上量(liang)”的目标，小米正加速扩产(chan)能、保交付(fu)。小米汽车工厂(chang)6月将开启双班，全力扩充产(chan)能。6月份单月新车交付(fu)预(yu)计突破(po)10000辆，2024全年新车交付(fu)目标冲刺120000辆。此外，雷军5月31日在微博透露(lu)，6月计划新增19家小米汽车门店。

业内专家认为，上述有关传闻会吸引(yin)眼球的原因之一是，在包括新能源汽车在内的汽车市场竞争(zheng)激烈的背景下，很多(duo)新老(lao)车企销量(liang)不断下滑。作(zuo)为跨界造车的小米首款新车的交付(fu)目标不断提升，容易引(yin)发质疑(yi)。

来源： @雷军 微博、@王化 微博、证券日报等(deng)

监(jian)制：潘笑天审核：杜秀萍

编(bian)辑：张(zhang)萌 校对(dui)：刘莉(li)