参考消息网5月24日报道美国《福布斯》双周刊网站5月22日刊登(deng)题为《拜登(deng)的关税与其环境目标相冲突》的文章，作者是霍华德·格莱克曼(man)。文章摘编(bian)如(ru)下：
减缓气候变化一直是拜登(deng)总统的标志性议题。但拜登(deng)也(ye)一直是美国制造业的积极推动者。最近，他宣布对中国的电动汽车和太阳能电池板等商品加征关税。令人(ren)遗憾(han)的后果(guo)是：这(zhe)很可能会提高能够节约化石燃料的商品的价(jia)格，并阻碍消费者做出对气候友好的选择，且对美国工人(ren)几乎没有任何好处。
从短期来看，拜登(deng)对电动汽车加征的关税对经济影(ying)响不大，因为几乎没有中国制造的电动汽车在美国销售。同样(yang)，中国在美国钢铝进口中所占的份(fen)额分别不到5%和1%。对半导(dao)体的限制可能会产生更多短期影(ying)响。
但从长远来看，无(wu)论谁入主白(bai)宫，保护主义产业政策都会带来多重问题。这(zhe)些挑战包括：
加征关税通常会提高消费价(jia)格。不仅被征税的进口商品的价(jia)格可能会上涨(zhang)，而(er)且由于缺(que)乏外国竞争，国内竞争者也(ye)会提高价(jia)格。拜登(deng)政府官员坚称加征关税对消费者影(ying)响不大，但大多数经济研究报告并不认同这(zhe)一观点。
加征关税与改善(shan)环境的努力背道而(er)驰。关税不仅会让中国制造的低成本电动汽车无(wu)法进入美国市场，而(er)且还会让美国生产商将价(jia)格维持在高于中国竞争者的水平。在某些情况下，较高的零部件成本将推高国内产品的价(jia)格。
虽然我们还不知道新关税对电动汽车的影(ying)响，但以前加征的进口关税却提供了很多证(zheng)据，比如(ru)美国在2012年(nian)和2016年(nian)对洗衣机加征关税时发生的情况。2023年(nian)的一份(fen)政府报告认为钢铁关税导(dao)致美国物价(jia)上涨(zhang)。
美国国家卫生研究院(yuan)的一项研究得出结论，结束对太阳能电池板的贸易壁垒将对环境产生重大的积极影(ying)响。
拜登(deng)曾表(biao)示，气候变暖(nuan)是对全(quan)球生存(cun)的威胁。然而(er)，加征关税将提高原本可能负(fu)担得起的中国制造电动汽车的价(jia)格。由于美国国内对电动汽车的需求已经低迷，加征关税可能会进一步降低人(ren)们的购(gou)买意愿。
加征关税还会损害美国工人(ren)的利益。美国制造商通常依赖外国零部件来制造成品。如(ru)果(guo)这(zhe)些生产商无(wu)法将这(zhe)些原材料的关税转嫁给消费者，他们的利润(run)就会缩水。这(zhe)可能会令制造商减少投资，使工人(ren)工资下降，最终(zhong)减缓消费者对所有商品(甚(shen)至是国内产品)的需求。如(ru)果(guo)中国进一步限制进口美国制造的商品，美国国内工人(ren)也(ye)会受到伤害。
与此(ci)同时，几乎没有证(zheng)据表(biao)明加征关税会扩(kuo)大国内制造业和增(zeng)加就业岗位。事实(shi)上，加征关税往往会导(dao)致就业机会减少。（编(bian)译/邬眉）