合(he)龙后的帅乡特大桥，与晨雾、青山、绿水相(xiang)映(ying)成景，壮美如画(hua)。

红网时刻新闻5月1日(ri)讯（记(ji)者 谭苏昕）“五一”工地忙(mang)，现场(chang)捷(jie)报传。红网时刻新闻记(ji)者刚刚获悉，湖南张家界桑植至湘西龙山高速公路控制性工程(cheng)帅乡特大桥顺利合(he)龙，施工取得重大进展。这是(shi)湖南省在建(jian)高速预应(ying)力混凝土梁独柱式双塔单索面主跨(kua)度最大的斜拉(la)桥，由中铁交通投资(zi)集团投资(zi)、中铁五局集团承建(jian)。帅乡特大桥的合(he)龙，为年(nian)底达到通车条件奠定了坚实基础。

桑龙高速是(shi)张南国家高速和湖南省“六纵(zong)七横”高速公路网的重要组成部分，起自桑植县洪(hong)家关乡，止于龙山县茅坪乡水沙坪，主线全长约61.208公里，设计时速100公里，桥隧占(zhan)比75%，项目总投资(zi)估算约114亿(yi)元。

“帅乡特大桥12号墩到13号墩中心点主跨(kua)长达305米，对斜拉(la)索的精度、索力，以及在桥面线型监测的要求非常(chang)高，经过多次调(diao)整(zheng)和计算，保证每根斜拉(la)索均匀受力，以延长桥体使用寿命。”中铁五局机械化公司桑龙项目经理(li)钟开建(jian)向记(ji)者介绍(shao)，大桥上跨(kua)澧水、大鲵保护区，施工过程(cheng)中的环保要求达到了最高级别。特别在挂篮底部增设了引(yin)流管道(dao)，将污染物引(yin)入浆池，避免对河水造(zao)成污染。