在营(ying)业时段
面对(dui)即将到来的检查
店主却(que)突然(ran)关门停业
这个(ge)异(yi)常举动
引起新虹市场所执法人员的注意
……
近日，在新虹街道市场监管(guan)部(bu)门开(kai)展的一次针对(dui)电动自行车销售单位(wei)的检查中，北翟(di)路某电动车维修经营(ying)部(bu)店主在正常经营(ying)时段内，却(que)试图(tu)关门歇业，引起了办(ban)案人员的注意和警觉，办(ban)案人员立刻上前询问店主，并要求其配合检查。
根据对(dui)店内设(she)备工具的检查，执法人员查到了用于改装、加装电池的电池盒，继而在经营(ying)账本内发现了对(dui)电动自行车蓄电池进行非(fei)法改装的经营(ying)记录。
记录显示，该店曾在2024年2月19日为客户将电池改装至超(chao)过48伏。市场监管(guan)执法人员依据《上海市非(fei)机动车安(an)全管(guan)理(li)条例》相关规定，对(dui)当事人罚款人民币15000元。
新虹街道相关负责人表示，将进一步对(dui)电动自行车及其蓄电池、充电器等产品生产、销售和维修环(huan)节以及强制性(xing)产品认证进行监督管(guan)理(li)，依法对(dui)产品质量问题开(kai)展调查处理(li)，确(que)保消灭电动自行车领域源头风险(xian)。
电动车作为方便(bian)省力的代步工具
买(mai)来私自改装的人不在少数
虽(sui)然(ran)能增加续航
但这不仅违法
而且还会危及生命(ming)
一起看(kan)看(kan)改装电池会造(zao)成哪(na)些安(an)全隐患
电池混用，过充爆炸：电动自行车电池一般有铅(qian)酸电池、锰(meng)酸锂电池、三(san)元电池、磷酸亚铁锂电池等多种类型，每种电池的充电电压并不完全相同(tong)，在改装的过程中容易发生混用，并且改装使用的电池可能由残次、废旧的电芯拼装而成，此(ci)类电池过充电（电池在充满电后继续充电）后极易引发起火爆炸。
接线损伤，打火爆炸：一般电池内都是酸性(xing)化学物质，电池充电后期会产生腐蚀性(xing)酸雾，当电动自行车电池改装后，接线端(duan)子等往往会产生损伤，会导致电缆接线腐蚀加速(su)而断开(kai)，如果此(ci)时随意扣搭导线，产生打火后，就会引燃电池充电时内部(bu)聚集(ji)的氢气，导致爆炸。
线路改动，短路自燃：改装电动自行车首先改变的就是电路。原本的细(xi)电线要通过大电流(liu)，电路就会不稳定，电动自行车在充电或者行驶过程中，容易出现短路，从而引发自燃。电动自行车改装大功率电池后，由于电压升高，改装后的电动自行车控制器或电机很容易烧掉。
如何安(an)全使用电动自行车的电池？
首先，应从正规渠道购买(mai)通过CCC强制认证的电动自行车，使用原装电池，不要自行改装、更换，如需维修、更换，要到正规售后服务站点；
应使用原装充电器、正规充电柜对(dui)电池进行充电，以避免充电电压不匹配导致过充电；
在长时间不使用时，电池既不要处于空电状态，也不要处于满电状态；
对(dui)于使用多年的老旧电池，尤其是已(yi)经出现鼓包、漏液、发热的电池要及时更换。
来源：今(jin)日闵行