红网时刻新闻5月8日讯（记者 任晔）记者从“中国铁路”公众号获悉，近期，京广(guang)高铁武汉(han)至广(guang)州段(duan)（以下简称(cheng)京广(guang)高铁武广(guang)段(duan)）安(an)全(quan)标(biao)准示范线建设拉通(tong)试验圆(yuan)满成功，复兴(xing)号动车组列车最(zui)高试验时速达385公里，线路设备各项指标(biao)表现良好。预计6月15日起，京广(guang)高铁武广(guang)段(duan)复兴(xing)号动车组列车可常态化按时速350公里高标(biao)运行(xing)，沿线城(cheng)市间时空(kong)距离(li)将有效压缩，旅客出行(xing)体验进一步提升。

以5月9日的车票为例，长沙(sha)至武汉(han)高铁运行(xing)时长最(zui)短(duan)为1小时18分(fen)，长沙(sha)至广(guang)州最(zui)短(duan)为2小时18分(fen)。记者了解到，6月15日提速至时速350公里后，预计长沙(sha)往返(fan)武汉(han)、广(guang)州的时间会进一步缩短(duan)。

京广(guang)高铁是(shi)“八纵八横”高铁网纵向主通(tong)道之一，线路全(quan)长2298公里，纵贯北京、河北、河南、湖北、湖南、广(guang)东(dong)6省市，贯穿(chuan)京津(jin)冀协(xie)同发展核心区域、中原城(cheng)市群、长江中游城(cheng)市群和粤港澳大湾区，干线地位十分(fen)重要。

2022年6月20日京广(guang)高铁京武段(duan)建成安(an)全(quan)标(biao)准示范线、常态化按时速350公里高标(biao)运营以来，保持(chi)安(an)全(quan)稳定运行(xing)，受到广(guang)大旅客青睐。此次京广(guang)高铁武广(guang)段(duan)建成安(an)全(quan)标(biao)准示范线后，京广(guang)高铁将全(quan)线成为安(an)全(quan)标(biao)准示范线，北京至广(guang)州间复兴(xing)号动车组列车可常态化按时速350公里高标(biao)运营，将进一步释放高铁路网整体效能，密切沿线城(cheng)市间联系，为区域经(jing)济社会发展注入新动能。