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5月底，新能(neng)源汽(qi)车市场再(zai)迎政策(ce)利好。国务(wu)院印发(fa)《2024－2025年节能(neng)降(jiang)碳行动方案》（以下简(jian)称《方案》），其中(zhong)提出，逐步取消各地新能(neng)源汽(qi)车购买限制，落实便利新能(neng)源汽(qi)车通行等(deng)支持政策(ce)。
全国乘用车市场信息(xi)联席会(hui)秘(mi)书长崔(cui)东(dong)树表示，《方案》对新能(neng)源汽(qi)车市场而言是(shi)重大利好，有利于进一步促进新能(neng)源汽(qi)车市场消费。
今年以来，新能(neng)源汽(qi)车市场频迎政策(ce)“红包”。
4月，商务(wu)部、财政部等(deng)七部门印发(fa)《汽(qi)车以旧换新补贴实施细则》。其中(zhong)提到，对报废国三及以下排放标(biao)准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能(neng)源乘用车并购置新车的消费者(zhe)给予补贴；其中(zhong)，购置新能(neng)源汽(qi)车补贴1万元，购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴7000元。
近日，财政部发(fa)布《关于下达2024年汽(qi)车以旧换新补贴中(zhong)央财政预(yu)拨资金预(yu)算的通知》（以下简(jian)称《通知》），下达各省（区、市）2024年财政贴息(xi)和奖补资金，用于2024年汽(qi)车以旧换新中(zhong)央财政补贴资金预(yu)拨。
根(gen)据《通知》，2024年汽(qi)车以旧换新补贴年度资金总额为近112亿元。《通知》明(ming)确，该预(yu)算项目总体目标(biao)是(shi)以提高技术、能(neng)耗、排放等(deng)标(biao)准为牵引，支持符合补贴政策(ce)要求的老旧汽(qi)车报废更新，进一步扩大汽(qi)车消费。
税(shui)费支持政策(ce)方面，在今年1月1日起实施的税(shui)收政策(ce)中(zhong)，在支持新能(neng)源汽(qi)车产业发(fa)展(zhan)、促进汽(qi)车消费方面，对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能(neng)源汽(qi)车免征车辆购置税(shui)，其中(zhong)，每辆新能(neng)源乘用车免税(shui)额不(bu)超过3万元；对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能(neng)源汽(qi)车减半(ban)征收车辆购置税(shui)，其中(zhong)，每辆新能(neng)源乘用车减税(shui)额不(bu)超过1.5万元。
与此同时(shi)，结合新能(neng)源汽(qi)车技术进展(zhan)情况，我国调(diao)整了减免车辆购置税(shui)新能(neng)源汽(qi)车产品技术要求。2024年1月1日起，2023年12月31日前已进入《免征车辆购置税(shui)的新能(neng)源汽(qi)车车型目录》且仍有效的车型将自(zi)动转入《减免车辆购置税(shui)的新能(neng)源汽(qi)车车型目录》。
此外，今年5月，工(gong)信部等(deng)五部门联合启动2024年新能(neng)源汽(qi)车下乡活动，业内认为，在新能(neng)源汽(qi)车下乡与以旧换新双(shuang)重政策(ce)利好下，新能(neng)源汽(qi)车销量将进一步增长。
从市场反响(xiang)来看，在“以旧换新”政策(ce)助力下，车市“淡季(ji)不(bu)淡”。5月份，新能(neng)源车企销量环比集体增长：比亚(ya)迪5月新能(neng)源汽(qi)车销量33.18万辆，1至5月，比亚(ya)迪新能(neng)源汽(qi)车销量累计127.13万辆，同比增长26.80%；理想汽(qi)车以超过3万辆的销量继(ji)续在造(zao)车新势力中(zhong)领跑，公司5月交付新车35020辆，同比增长23.8%；蔚来5月交付量创历史新高，达2.05万辆，同比增长233.8%，环比增长31.5%；极氪(ke)5月交付量同样创下历史新高，达到1.86万辆，同比增长115%，环比增长16%。
数据显示，4月上半(ban)月，中(zhong)国新能(neng)源车的零售(shou)渗透(tou)率首次超过50%；5月第三周，新能(neng)源车的上险(xian)渗透(tou)率也首次突破(po)50%……据乘联会(hui)测算，截(jie)至2023年，国内乘用车保(bao)有量约为2.6亿辆，其中(zhong)国三及以下排放标(biao)准的车辆为1583万辆，占(zhan)比6%。此部分(fen)乘用车主置换新车需求较强，政策(ce)支持下，有望拉动约百万辆级别(bie)的相关购车消费，带来千(qian)亿元以上的年消费增量。