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小(xiao)鹏汇天(tian)分体式飞行汽车“陆地(di)航母” 设计效果图 |
羊城晚报讯(xun)4日,广东省低空(kong)经(jing)济高质量发展大(da)会现(xian)场,广州开发区、黄埔区与小(xiao)鹏汇天(tian)正式签订飞行汽车项目投资合作协议。小(xiao)鹏汇天(tian)飞行汽车研发、智能制造及销(xiao)售中心将落地(di)广州开发区,并生产分体式飞行汽车“陆地(di)航母”的飞行体部分。该款(kuan)产品有望在2026年实现(xian)量产交付,今年第四季度将正式启动预售。
据悉,小(xiao)鹏汇天(tian)是亚洲规(gui)模(mo)最大(da)的飞行汽车公司,也是同样位于广州开发区的小(xiao)鹏汽车的生态链企业。作为国家高新技术企业和“胡润全球独(du)角兽”企业,小(xiao)鹏汇天(tian)积极融合智能汽车与现(xian)代航空(kong),为城市提供(gong)立体交通(tong)产品和解决方案。目前,小(xiao)鹏汇天(tian)研发中心、飞行试(shi)飞基地(di)位于广州,并在深圳、上(shang)海等(deng)地(di)成立了飞行汽车前瞻实验室。
本次签约(yue),小(xiao)鹏汇天(tian)将在广州开发区建设飞行汽车研发、智能制造及销(xiao)售中心,用于开展飞行汽车的试(shi)验、生产、销(xiao)售、营地(di)运营等(deng),这也是亚洲飞行汽车领域迄今为止最大(da)的投资合作项目。
其中,该智能制造中心是全球首个利(li)用现(xian)代化流水线(xian)进(jin)行大(da)规(gui)模(mo)量产的飞行汽车工厂(chang),将首先用于生产分体式飞行汽车“陆地(di)航母”的飞行体部分。
从(cong)产品上(shang)看,小(xiao)鹏汇天(tian)自主(zhu)研发的分体式飞行汽车被称为“陆地(di)航母”,分为可(ke)自动分离结合的陆行体与飞行体两部分;整车采用三轴(zhou)六轮(lun)设计,具备较好的承载能力和越野能力。目前,该款(kuan)产品已进(jin)入试(shi)验试(shi)制阶段,中国民航局于今年3月正式受理该产品的合格证(TC)申请。该产品有望在2025年获得型号合格证,并于2026年实现(xian)量产交付,今年第四季度将正式启动预售。(卢(lu)佳(jia)圳徐洁(jie)芹周亚东)