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复式四肖6个肖多少组有一个肖5个号码-进一步深化物流降本增效 经济运行底盘持续稳固,产业,发展,成本
2024-06-02 03:52:21
复式四肖6个肖多少组有一个肖5个号码-进一步深化物流降本增效 经济运行底盘持续稳固,产业,发展,成本

人民网(wang)北京5月29日电 (记者许维娜)日前,国家发展改革委等四部门发布《关于(yu)做(zuo)好2024年降成本重点工作的通知》(以下简称《通知》),明确2024年降低实体经济企业成本将重点落实好7个方面22项任务。

其中,《通知》就“推进物流提质(zhi)增效降本”提出三项任务。三项任务包(bao)括,实施降低物流成本行动、完善(shan)现代物流体系和调整优化运输结构。

中国宏观经济研究院综合运输研究所研究员、物流室副主任陆成云在接受记者采访时表示(shi),《通知》将“推进物流提质(zhi)增效降本”列为2024降成本工作的一个重要方面,这一举措(cuo)充分彰显了其对于(yu)推动实体经济降成本工作所具备的战略价值和实践(jian)路径。

具体而言,一是具有规模角度的战略价值。在实体经济运行中,物流成本是企业成本体系中的重要部分。目前我国物流总(zong)费用与GDP的比(bi)率达14.4%,即每产生百元GDP,就需要14.4元的物流成本支撑。降低我国物流成本水平,对于(yu)推动经济增长具有广阔(kuo)的潜力(li)和巨(ju)大的战略价值。

二是具有统筹供(gong)需双侧推进经济高质(zhi)量发展的路径意义。物流活(huo)动体现产业组织,其组织模式、成本、服务质(zhi)量影响产业组织模式和最(zui)终服务产品供(gong)给质(zhi)量。抓物流发展,提质(zhi)增效降本,不仅降低实体经济成本,更优化产业链供(gong)应链,支持产业创(chuang)新和培育(yu)新生产力(li),促进实体经济创(chuang)造更大价值,推动经济高质(zhi)量发展。

当(dang)前,我国已经成为全(quan)球需求规模最(zui)大的物流市场(chang),现代物流在国民经济中的产业地位持续提升。数据统计,2023年全(quan)社会物流总(zong)额达352.4万亿元,同比(bi)增长5.2%。

长期以来(lai),我国物流业整体上在较高成本运行体系下持续发展。《通知》将为行业和全(quan)国经济发展带来(lai)哪些具体的影响?

陆成云表示(shi),一是促进物流行业高质(zhi)量发展。对于(yu)物流行业而言,发展到当(dang)前阶段,进一步推进提质(zhi)增效降本,必须通过服务的适配发展、体系的重塑建设、智慧手段的赋能提升来(lai)实现,这将促使物流行业走上可持续、高质(zhi)量发展的道路。

二是支持产业运行质(zhi)态的创(chuang)新提升。物流的提质(zhi)、增效、降本,将支持制造业、商贸业等产业扩大辐射范围,促进产业链融合,推动业态模式创(chuang)新,提高实体经济价值链位势,培育(yu)新质(zhi)生产力(li)。

三是支持经济循环的高效通畅。依(yi)托更低成本的物流供(gong)给,更高水平的物流服务,将提升产品供(gong)给的质(zhi)量,支持我国产业更精准对接需求、发现需求,在全(quan)链条角度,实现扩大内需,引领产业高质(zhi)量发展。同时,更加高效和适配的物流通道网(wang)络,支持我国生产力(li)布局结构的调整优化,特别是构建新发展格(ge)局下,突出内需体系发展,形成我国在资源要素、市场(chang)空间、产业布局上的更合理结构。

“在政策体系中,物流提质(zhi)增效降本无(wu)疑是一个重要而紧迫的议题。为了有效应对当(dang)前物流行业的挑战,提升物流效率,降低物流成本。”陆成云建议,从以下几个方面进行发力(li):

一是整合物流资源,优化物流体系。推进重大物流枢纽布局优化,整合建设,将分散资源纳入(ru)规模化组织、通道化运行体系,构建国家骨干物流通道网(wang)络,培育(yu)通道化服务产品,支持高质(zhi)量联运服务体系,促进运输结构调整,发掘规模经济和网(wang)络经济,实现物流提质(zhi)增效降本。

二是深(shen)化物流与产业融合,培育(yu)新质(zhi)生产力(li)。深(shen)化物流与产业融合,依(yi)托物流枢纽营造智慧物流和供(gong)应链市场(chang)化应用场(chang)景,搭(da)建供(gong)应链集成服务体系,支持产业对接市场(chang)需求,推进业态模式创(chuang)新,提高实体经济价值创(chuang)造能力(li)。同时,培育(yu)临空、临港、低空等经济,形成产业生态,打造经济增长极,在培育(yu)增量中优化重大生产力(li)布局,适应构建新发展格(ge)局要求。

三是推进体制机制改革。为整合物流资源、物流与产业资源,实现物流发展与地方经济融合,需推进体制机制改革,解决资源配置(zhi)深(shen)层问题。涉及进一步深(shen)化铁路货(huo)运市场(chang)化改革,支持服务融合,构建统一大市场(chang),强化部门协(xie)同,形成支持要素融合创(chuang)新的政策环境等。

发布于(yu):北京市
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