当(dang)地时间4月25日，国际(ji)能源署发布《电(dian)池和能源安全(quan)转型》报告。
报告中特别强调了电(dian)池在(zai)履行近200个国家在(zai)COP28上做(zuo)出的2030年承诺中发挥的关键作用，以(yi)使得全(quan)球能源系统走上净零排(pai)放的道路(lu)。这些措施包括：将全(quan)球可再(zai)生能源产能提高两倍、提高能源效率的速度提高一(yi)倍、以(yi)及逐步(bu)摆(bai)脱(tuo)化石燃料。
同时，也得益于成本下降(jiang)、推进(jin)创(chuang)新、支持的产业政(zheng)策等因素，2023年电(dian)池在(zai)电(dian)力行业的部署量同比增加一(yi)倍以(yi)上，它的增长速度超过几乎所有其他清洁能源技术。电(dian)池技术对于实(shi)现(xian)气(qi)候和能源目(mu)标至关重要。
锂离子电(dian)池在(zai)电(dian)池使用中占主导地位(wei)
IEA指出，电(dian)力领域的电(dian)池存储是2023年商(shang)业化应用中增长最快的能源技术，部署量同比增长超过一(yi)倍。
公用事业规模的电(dian)池项目(mu)、仪(yi)表背后的电(dian)池、微型电(dian)网和太(tai)阳能家用电(dian)力接入系统增长强劲，全(quan)球电(dian)池存储容量总计增加42GW。2023年电(dian)动汽车电(dian)池部署增加40%，新增1400万辆电(dian)动汽车，占能源领域使用的电(dian)池的绝大多数。
值得一(yi)提的是，因为成本降(jiang)低以(yi)及性(xing)能提高，锂离子电(dian)池在(zai)电(dian)池使用中占据了主导地位(wei)。
尽管锂离子电(dian)池在(zai)全(quan)球数十亿(yi)台个人设备中持续使用，但能源行业目(mu)前仍占锂离子电(dian)池年需求量的90%以(yi)上。这一(yi)比例(li)高于2016年能源行业的50%，当(dang)时整个锂离子电(dian)池市场的规模仅为10倍。
也正是由于2010年以(yi)来(lai)成本降(jiang)低了90%，能量密度更高，寿命更长，锂离子电(dian)池在(zai)过去十年中远远超过了替代品。由于研发的进(jin)步(bu)和制造的规模经济，锂离子电(dian)池价格从(cong)2010年的每千瓦时1400美元下降(jiang)到2023年的每千瓦时不到140美元，这是有史以(yi)来(lai)成本下降(jiang)最快的能源技术之一(yi)。
锂离子电(dian)池在(zai)电(dian)动汽车和储能应用中占据主导地位(wei)，化学物质可以(yi)根据矿物的可用性(xing)和价格进(jin)行调整，磷酸铁锂电(dian)池的市场份额将在(zai)2023年上升至电(dian)动汽车销售的40%和新电(dian)池存储的80%。
报告指出，在(zai)实(shi)现(xian)净零排(pai)放的道路(lu)上，到2030年电(dian)池的全(quan)球市场价值将翻两番。
目(mu)前，电(dian)动汽车和存储应用中电(dian)池组的全(quan)球价值为1200亿(yi)美元，在(zai)NZE的情况下，到2030年将上升到近5000亿(yi)美元。即使在(zai)目(mu)前的政(zheng)策环境下，电(dian)池市场也将在(zai)2030年扩大到3300亿(yi)美元的总价值。蓬勃发展的电(dian)池市场正在(zai)吸引新的融资(zi)来(lai)源，仅2023年就有约(yue)60亿(yi)美元的电(dian)池初创(chuang)企业获得风(feng)险投资(zi)。
电(dian)池是当(dang)今全(quan)球能源系统的重要组成部分，并将在(zai)安全(quan)和负担得起的清洁能源过渡中发挥关键作用。
在(zai) 交通(tong)领域，电(dian)池是每年售出的数百万辆电(dian)动汽车的重要组成部分；在(zai) 电(dian)力领域，随着成本下降(jiang)以(yi)及太(tai)阳能和风(feng)能发电(dian)份额上升，电(dian)池在(zai)公用事业规模和仪(yi)表后应用中越来(lai)越重要。
在(zai) 电(dian)力领域，随着成本下降(jiang)以(yi)及太(tai)阳能和风(feng)能发电(dian)份额上升，电(dian)池在(zai)公用事业规模和仪(yi)表后应用中越来(lai)越重要。
也是由于电(dian)池化学和制造技术的进(jin)步(bu)，自2010年以(yi)来(lai)电(dian)池的平均成本下降(jiang)了90%。如今，锂离子电(dian)池是现(xian)代经济的基石，已经彻底改变了电(dian)子设备和电(dian)动汽车，并正在(zai)电(dian)力系统中获得牵引力。
2023年，能源部门使用的电(dian)池总量超过2400千兆瓦时，是2020年的四倍。在(zai)过去五(wu)年中，全(quan)球锂离子电(dian)池容量增加了2000GWh，为4000万辆电(dian)动汽车和数千个电(dian)池存储项目(mu)提供了动力。电(dian)动汽车占能源行业电(dian)池使用的90%以(yi)上，2023年年产量达到创(chuang)纪录(lu)的750GWh以(yi)上——主要用于乘用车。
电(dian)力领域的电(dian)池存储容量正在(zai)迅速扩大。2023年新增超过400亿(yi)瓦，较前一(yi)年增长了2倍。电(dian)池存储在(zai)电(dian)力系统中有许多用途，提供了短期能源转换(huan)、提供辅助(zhu)服务、缓解电(dian)网拥堵，同时提供了一(yi)种扩大电(dian)力供应的方法。
自2018年以(yi)来(lai)，全(quan)球对电(dian)动汽车电(dian)池的投资(zi)暴增了8倍，对电(dian)池存储的投资(zi)增加了5倍，到2023年总额达到1500亿(yi)美元。约(yue)1150亿(yi)美元用于电(dian)动汽车电(dian)池，中国、欧洲和美国合计占总额的90%以(yi)上。
未(wei)来(lai)展望
电(dian)池是清洁能源转型的重要组成部分，有助(zhu)于实(shi)现(xian)近200个国家在(zai)2023年COP28上达成的关键能源目(mu)标，为国际(ji)能源署提出的2050年净零排(pai)放的设想(xiang)指明了道路(lu)。
同时，电(dian)动汽车电(dian)池对于道路(lu)交通(tong)中的清洁能源转型至关重要。为了避(bi)免普(pu)通(tong)电(dian)动汽车电(dian)池尺寸过大，可以(yi)在(zai)2030年前节省2TWh的电(dian)池，这与(yu)当(dang)前全(quan)球电(dian)动汽车电(dian)池容量相似。
电(dian)池储能促进(jin)了太(tai)阳能光伏和风(feng)能的整合，同时还提供了基本服务，包括电(dian)网稳定性(xing)、拥塞管理和容量充足(zu)性(xing)。在(zai)电(dian)池电(dian)量较低的情况下，太(tai)阳能光伏的吸收尤其缓慢，延(yan)长了电(dian)力系统中不可减(jian)少的煤炭和天然气(qi)的使用。
为了释放电(dian)池存储的全(quan)部潜力，政(zheng)策制定者和监管者需要确(que)保监管系统认识(shi)到它所提供服务的全(quan)部价值，实(shi)现(xian)市场准入，并建立准确(que)反映(ying)它们各种贡献的价格信号。为了获得电(dian)表背后电(dian)池的全(quan)部好处(chu)，监管系统需要通(tong)过反映(ying)成本的可变电(dian)价来(lai)更好地协调消费(fei)者和系统的利益。在(zai)可行的情况下，应该允许将电(dian)表背后的电(dian)池整合成虚拟发电(dian)厂，提供类似于公用事业规模项目(mu)的服务。
对制造电(dian)池的关键矿物的需求日益增长，这使得人们开始关注创(chuang)造安全(quan)、有弹性(xing)和可持续的供应链。这需要发展多样化的国际(ji)网络，以(yi)及采矿和加工的环境、社会和治(zhi)理标准。成功关键取决于国际(ji)合作。需要通(tong)过电(dian)池化学和设计的研发来(lai)鼓励创(chuang)新，促进(jin)电(dian)池回收的监管框架也是如此。