近日，有(you)传闻称“小米逼供应商买车(che)”，对此，小米集团公关部总(zong)经理王化5月31日在微博(bo)发文回应称：“眼瞅着小米SU7的交付量越来越稳(wen)定，交付规(gui)模越来越大，最新版的造谣已经开始编小作文了。”

小米集团董事长雷军5月15日表示，小米SU7已经交付了一万台新车(che)，公司正在继(ji)续扩充产能，确保(bao)2024年交付10万台。

据了解，目(mu)前，小米北京工厂引入(ru)自动(dong)化和机器人技术(shu)，计划双班制(zhi)生产提高月产量至2万台。新厂区建设也在推进中，小米汽车(che)正与供应商紧密合作提高零部件供应量。

小米集团合伙人兼总(zong)裁卢伟冰(bing)5月23日表示，截至4月30日24时(shi)，小米SU7锁单量达88063台。为实现“上市即交付，交付即上量”的目(mu)标(biao)，小米正加(jia)速扩产能、保(bao)交付。小米汽车(che)工厂6月将(jiang)开启双班，全力(li)扩充产能。6月份单月新车(che)交付预计突破10000辆(liang)，2024全年新车(che)交付目(mu)标(biao)冲(chong)刺120000辆(liang)。此外，雷军5月31日在微博(bo)透露，6月计划新增19家小米汽车(che)门店。

业内专家认为，上述有(you)关传闻会(hui)吸引眼球的原因之(zhi)一是，在包括新能源汽车(che)在内的汽车(che)市场竞争激烈的背(bei)景下，很多(duo)新老车(che)企销量不断下滑。作为跨界造车(che)的小米首(shou)款新车(che)的交付目(mu)标(biao)不断提升，容易引发质疑。

来源： @雷军 微博(bo)、@王化 微博(bo)、证券日报(bao)等

监制(zhi)：潘笑天审核：杜秀萍

编辑(ji)：张萌 校对：刘莉