桥面施工现场。

桥下施工现场。

红网时刻新闻(wen)5月29日(ri)讯（通讯员(yuan) 吕昆(kun)仑 刘权 记者 陈雪骅）沪昆(kun)高速邵阳(yang)至怀化段大修工程目前正在紧张施工，日(ri)前从(cong)前线传来消(xiao)息，有(you)6座桥梁同步实施顶升施工，工程进展顺(shun)利。

5月27日(ri)上午，在G60沪昆(kun)高速K1333+479至K1338+851左幅的邵怀大修一期第1标段施工现场，东阁中桥、新桥中桥、合元分离式立体(ti)交叉桥等6座桥梁被同步顶升，顶升高度达到27cm。

湖南高速养护工程有(you)限公司邵怀大修项目部主要负责人李学军介绍(shao)，桥梁顶升施工是一项极具挑战的任务，需(xu)要各方(fang)齐(qi)心协力(li)，此次顶升施工是通过整(zheng)体(ti)抬高桥梁上部构造的高度来消(xiao)除路面铺装与桥面铺装结构厚度差(cha)，从(cong)而实现路面与桥面纵面平顺(shun)衔接。此次同步对6座桥梁进行顶升施工，是控制(zhi)施工周期、节省施工时间、加快推进工程建设的需(xu)要，下一步，在完成桥梁顶升后会继续开展垫石安(an)装、支座更(geng)换等工作。

据了解，此次顶升施工共使用(yong)了304个100吨级千斤顶和6套(tao)PLC多点智能同步顶升系统，该同步顶升工艺(yi)为目前国内先(xian)进的顶升工艺(yi)，已获诸多工程实践检验。