近日美(mei)国2021财年经(jing)费提案已经(jing)出炉，美(mei)国海(hai)军(jun)得到了215亿美(mei)元用以支持最新(xin)的研发计(ji)划——一项有关于(yu)海(hai)军(jun)舰艇、武(wu)器、人工智能、海(hai)军(jun)陆战队远(yuan)征装备(bei)的更新(xin)计(ji)划。计(ji)划中美(mei)国海(hai)军(jun)对(dui)海(hai)基高超音速武(wu)器颇为重视，共投(tou)入10亿美(mei)元用以研发可以在安装“弗吉尼亚模块”的“弗吉尼亚”级潜艇上发射的增强型常(chang)规(gui)打击高超音速武(wu)器，并预计(ji)在2028年形成战斗力。
美(mei)国海(hai)军(jun)的增强型常(chang)规(gui)打击高超音速武(wu)器项目(mu)由(you)洛克希德-马丁(ding)公司(si)进行开发，旨在研发一种通用的海(hai)基高超音速武(wu)器，可装载在美(mei)国海(hai)军(jun)的水上和(he)水下平台，美(mei)国海(hai)军(jun)目(mu)前的规(gui)划平台为DDG-100和(he)“弗吉尼亚级”潜艇。这种增强型常(chang)规(gui)打击武(wu)器可以在半个(ge)小时到一个(ge)小时内(nei)打击地(di)球上的任何一个(ge)目(mu)标，打击能力丝毫不逊洲际弹道导弹,美(mei)国海(hai)军(jun)已经(jing)改装4艘“弗吉尼亚”级潜艇，安装“弗吉尼亚模块”后每艘可最多(duo)携带40枚增强型常(chang)规(gui)打击高超音速武(wu)器。
事实上美(mei)国早在2018年便开始海(hai)军(jun)通用增强型常(chang)规(gui)打击高超音速武(wu)器的研发工作，现阶段的潜艇平台只(zhi)是一个(ge)开端(duan)，美(mei)国海(hai)军(jun)最终将会实现多(duo)平台通用的目(mu)标，目(mu)前美(mei)国海(hai)军(jun)司(si)令部正在考虑以DDG-100“朱(zhu)姆沃尔特”级隐身驱(qu)逐舰作为水上平台。但(dan)整个(ge)项目(mu)时间看起来很长，单单水下平台的开发就要8年之(zhi)久。
近些年美(mei)国国内(nei)军(jun)方人士不乏对(dui)美(mei)国高超音速武(wu)器落(luo)后于(yu)中俄的批评之(zhi)声，俄罗斯的“匕首”和(he)“先锋”一直都为所美(mei)国忌(ji)惮，当(dang)2019年中国建国70周年之(zhi)际曝光“东风-17”之(zhi)后，美(mei)国彻底发现自己不再具有技术领先地(di)位。热(re)衷于(yu)扩(kuo)张军(jun)备(bei)的特朗普政府自然不会允许这样的事情发生，随即(ji)启动了高超音速武(wu)器的研制计(ji)划。
但(dan)美(mei)国的研发速度却令外界产(chan)生质疑，美(mei)国迄今(jin)为止最为成功的高超音速飞行器莫过于(yu)X-51“驭波者”，最新(xin)的增强型常(chang)规(gui)打击武(wu)器很有可能就是以“驭波者”为技术原型研制而成。但(dan)“驭波者”自从2013年进行了426千(qian)米的飞行测试后销声匿迹，罕有报道出现，而且根据五角大楼对(dui)“驭波者”所处研发阶段的介绍(shao)，还(hai)算不上是真正的武(wu)器，只(zhi)能算是技术验证阶段的实验机。
与自苏联时期(qi)便开始酝酿的俄罗斯高超音速武(wu)器以及中国的新(xin)兴高超音速武(wu)器，美(mei)国显得并不具有领先地(di)位，俄军(jun)事专家尤里.克努托夫表示目(mu)前美(mei)国最关键的技术问题(ti)是高速飞行下材料的耐高温问题(ti)和(he)通讯问题(ti)，如果这两(liang)项技术难关未攻克那么美(mei)国的高超音速武(wu)器就无从谈起，他(ta)认为美(mei)国在此领域弯道超车至少要5到7年的时间。最终美(mei)国到底能搞出来一个(ge)什(shi)么效果的高超音速武(wu)器，能否弯道超车还(hai)需要等上8年才能见分晓。