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中国网财经4月28日讯 4月29日24时(shi)，国内新一轮成品(pin)油调价(jia)窗口将开启。经过“5涨1跌2搁浅”后(hou)，油价(jia)或将迎来今年“第二(er)跌”。机构认为随着地缘局势的缓和，原油市(shi)场将重新权衡(heng)基本面(mian)，预计下(xia)周国际油价(jia)或有所回落，本轮成品(pin)油零售价(jia)大概率兑现下(xia)调。
本周原油整(zheng)体呈现区间震荡(dang)的走势。金联创成品(pin)油分析(xi)师毕(bi)明欣分析(xi)认为一方面(mian)，中东地缘局势对油价(jia)的影响逐渐减弱，以及市(shi)场对美联储降息的预期时(shi)间推迟至9月，经济面(mian)的利空(kong)压力也导致油价(jia)承压。但另一方面(mian)，美元(yuan)指数下(xia)跌至近(jin)一周低点，这对以美元(yuan)计价(jia)的原油起到提振作用，此外，美国原油库存意外大降，均对油价(jia)起到一定支(zhi)撑。综合来看，周内市(shi)场消息喜(xi)忧参半，国际油价(jia)环比下(xia)跌。
受原油走势影响，变化(hua)率维持负向区间运行，据金联创测算，截至4月25日第七个工作日，参考原油品(pin)种均价(jia)为85.99美元(yuan)/桶，变化(hua)率为-1.96%，对应的国内汽柴油零售价(jia)应下(xia)调90元(yuan)/吨。
“接下(xia)来如若地缘政治(zhi)局势继续缓和，国际油价(jia)或有所回落，本轮零售价(jia)下(xia)调概率较大。” 毕(bi)明欣表示。
本周，国内成品(pin)油市(shi)场行情走低，同时(shi)零售价(jia)维持稳定，因此汽柴批(pi)零价(jia)差双双走高。据金联创监测数据显示，本周国内92#汽油零售利润均值为1388元(yuan)/吨，环比上涨191元(yuan)/吨；0#柴油零售利润均值为1315元(yuan)/吨，环比上涨187元(yuan)/吨。
国内方面(mian)，周内国际原油期货区间震荡(dang)，变化(hua)率负向波(bo)动，零售价(jia)下(xia)调预期犹存，消息面(mian)指引偏空(kong)。供需方面(mian)来看，山东地炼(lian)开工负荷小幅提升，主营炼(lian)厂开工负荷略(lue)有下(xia)跌，涨跌互抵下(xia)，汽柴油资源供应基本稳定。步入(ru)下(xia)旬主营单位(wei)销售压力增(zeng)大，且月度任务普遍欠量严(yan)重，为追(zhui)赶销售进度，相继下(xia)调汽柴油价(jia)格。柴油终端需求平淡，汽油方面(mian)，尽管(guan)临近(jin)五一假期，基于买涨杀跌心理，业(ye)者多场外谨慎消库，入(ru)市(shi)备货意向暂时(shi)有限，市(shi)场购销气氛不甚理想。
值得一提是，2024年4月即将结束，国际油价(jia)走势明显强于去年同期，1-4月国际油价(jia)在地缘及减产等因素的支(zhi)撑下(xia)，也呈现出较为强势的表现。
5月即将到来，那么5月国际油价(jia)是延续高位(wei)还(hai)是存在回落空(kong)间？
来源：隆众资讯
“从过去10年5月的表现来看，如果(guo)排除掉地缘和突发(fa)类事(shi)件，依然(ran)可能在今年5月重演的因素有以下(xia)几(ji)个：OPEC减产、美国商业(ye)原油库存、经济和需求表现。”在隆众资讯油品(pin)分析(xi)师李彦(yan)看来，目前地缘因素已(yi)经出现降温(wen)，OPEC+减产确定贯穿5月，需求端的影响可能更加明显。5月下(xia)旬美国传统燃油消费旺季将开启，但明显的去库趋势未必能够(gou)迅(xun)速到来。而全球经济数据喜(xi)忧参半，需求层面(mian)的压力尚难全面(mian)缓解。
“历年5月的国际油价(jia)涨跌互现，而今年5月国际油价(jia)在地缘支(zhi)撑松动和需求压力仍存的背景下(xia)，可能面(mian)临一定的回落压力，但高位(wei)区间运行的特征仍将延续。”李彦(yan)表示。
国内，短期来看，供应方面(mian)，炼(lian)油成本下(xia)降对地方炼(lian)厂炼(lian)油利润形成利好支(zhi)撑，山东地炼(lian)开工率或仍存上行空(kong)间，而主营炼(lian)厂开工率或存小跌可能，预计国内成品(pin)油产量波(bo)动有限。需求方面(mian)，随着五一节前业(ye)者备货陆续完成，汽油市(shi)场回归刚需；柴油需求缺乏明显利好支(zhi)撑，且下(xia)游入(ru)市(shi)操作积极(ji)性不高，市(shi)场整(zheng)体提量有限。加之月末各单位(wei)积极(ji)赶量，预计短期国内汽柴油行情或仍存下(xia)行空(kong)间，批(pi)零价(jia)差或有收窄(zhai)。