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一架在美国机场起飞的波音737MAX飞机。（资料图）
海(hai)外(wai)网6月(yue)5日电据美国全国公共广播电台4日报道，波音飞机近期安全问题频生，可能与波音公司长期向供应商势(shi)必锐航空系统公司（Spirit AeroSystems）施压要(yao)求节省开支，导致工厂生产的飞机质量下(xia)降有关。
势(shi)必锐位于堪萨斯州威奇托市的飞机工厂，自(zi)上世纪60年代开始生产波音737系列飞机，至(zhi)今总量超过1.2万(wan)架。该(gai)厂早年归波音公司所有，直(zhi)到2005年被波音公司出售给势(shi)必锐。自(zi)那时起，波音便要(yao)求工厂保持低(di)成本(ben)和高效率。势(shi)必锐多名员工表示，多年来，公司管(guan)理层的工程师逐渐(jian)由财务专(zhuan)家取代，导致生产的飞机质量下(xia)降。工厂大部(bu)分(fen)员工认为波音公司需为此(ci)担责(ze)，因波音不断迫使势(shi)必锐节省成本(ben)。
今年航班舱门脱落事件发生后，波音向美国空管(guan)局(ju)保证将提高飞机质量。波音目前正与势(shi)必锐商谈收购事宜(yi)，以重新整合这两(liang)家公司。在威奇托飞机工厂工作长达28年的波茨（Karmen Potts）表示，由于波音737MAX系列飞机在2018年及2019年发生重大空难，加上经济不景气，工厂已迫使多名经验丰(feng)富的员工离职，自(zi)己真(zhen)切感受到影响。波茨表示，最(zui)近工厂气氛紧张，员工们不确定波音接手后会发生什么。（海(hai)外(wai)网 侯兴川）
责(ze)编：侯兴川、李萌