5月(yue)28日，比亚迪王朝(chao)重(zhong)磅新车(che)秦L DM-i在西安震撼上市，首搭第五代DM技(ji)术，百公里亏电油耗达到(dao)划时代的2.9L，“一箱油”满油满电综(zong)合续航达2100公里，引领中级(ji)，开创油耗2时代！堪称“工业奇迹”！
新车(che)推出纯电续航里程80KM和120KM两个版(ban)本，共(gong)五款车(che)型，售价9.98万-13.98万元，从设计、技(ji)术、平台、品(pin)智四大维度，全面引领中级(ji)轿车(che)新趋势。
秦L DM-i填补了秦PLUS和汉之间的矩阵空(kong)白，剑指雅阁、凯美瑞，同时向下狙击速腾、朗逸，对合资B级(ji)、A+级(ji)轿车(che)展开了双重(zhong)攻势，致力(li)于成为(wei)家庭用车(che)的品(pin)质(zhi)升级(ji)之选，以及年轻(qing)人购(gou)车(che)的一步(bu)到(dao)位(wei)之选。
全球首搭第五代DM技(ji)术开创油耗2时代
比亚迪是新能源(yuan)汽车(che)领导者和插混领域的绝(jue)对霸主，秦家族正是插混的领军车(che)型，秦PLUS已经(jing)凭(ping)借超级(ji)混动的革命性技(ji)术和“快省(sheng)静顺绿”的绝(jue)对实力(li)，横扫A级(ji)轿车(che)市场，力(li)压合资成为(wei)细分市场冠军。
如今秦L DM-i携第五代DM技(ji)术横空(kong)出世，再度开创了插混技(ji)术和指标的双里程碑，重(zhong)新定义中级(ji)轿车(che)的新标准，为(wei)行业树立了新的发展方向。
官方数(shu)据显示，得益于第五代DM技(ji)术平台发动机最高热效率46.06%，秦L DM-i百公里NEDC亏电油耗仅2.9L、满油满电综(zong)合续航2100公里，一改中级(ji)轿车(che)“大而费油”的形象，让(rang)“大而省(sheng)油”成为(wei)中级(ji)轿车(che)的新趋势！开创油耗2时代！
秦L DM-i的油耗实测数(shu)据更是堪称“逆(ni)天”，王朝(chao)网总经(jing)理路(lu)天亲测百公里亏电油耗仅2.43升，并自信的表示，连自己这样的“重(zhong)量级(ji)”选手都能开出这样的成绩，用户完全可以“放心踩，随便开，人人都是黄金(jin)右脚(jiao)！”在媒体油耗实测中，甚至出现了惊人的“1”字(zi)头油耗成绩，测试媒体直呼秦L DM-i创造了工业奇迹。
续航成绩惊人 2100公里只是“保底(di)”？
续航方面，媒体实测数(shu)据也相(xiang)当惊人，满油满电综(zong)合续航最长达到(dao)了2547公里，是普通燃油车(che)里程的3倍。而且测试条件极为(wei)严苛，三条路(lu)线(xian)同时开测，空(kong)调全程24度，其中西安到(dao)哈(ha)密这条路(lu)线(xian)，从低(di)海拔往高海拔开，一路(lu)翻(fan)过秦岭等几大山脉，中间经(jing)历连续大上坡，爬升最大海拔差有2100米，可谓“地狱难度”，最终实测成绩所有车(che)辆(liang)均超过2300公里，再次(ci)实锤比亚迪“反向虚标”人设。
发布会现场，总经(jing)理路(lu)天为(wei)大家算了一笔账(zhang)，以油价8.4元，电费每度6毛计算，配合“短途(tu)用电、长途(tu)用油”的使用模式（按全年80%用电，20%用油来算），秦L每年用车(che)成本仅2000元左右，对比油耗7个油的燃油车(che)，每年能省(sheng)1万元。即便充电不便，长期亏电使用，每年也能节约近6900元，省(sheng)出一部高端智能手机。
设计、平台、品(pin)智全面引领 降维打击同级(ji)合资燃油车(che)
除了技(ji)术引领，秦L DM-i还从设计、平台、品(pin)智等方面全面引领中级(ji)轿车(che)新趋势，降维打击中级(ji)合资燃油轿车(che)。
秦L DM-i整(zheng)车(che)设计采用比亚迪王朝(chao)一以贯之的“新国潮”理念，将国潮文化与未来科技(ji)融(rong)合，充分体现中国汽车(che)所代表的文化自信、科技(ji)自信。秦L DM-i传承(cheng)大美龙颜，国潮进阶，整(zheng)车(che)造型融(rong)高颜值和低(di)风阻于一体，静中藏(cang)动，如腾龙蓄势而起。内饰(shi)设计从中国山水画中汲(ji)取灵感，打造出格调高逸的“山水画境座舱”，让(rang)驾驶成为(wei)享受。此外，秦L DM-i共(gong)有冰珀青、建窑(yao)紫、润玉白、茶晶灰四种外观(guan)颜色，其设计灵感均来自历史上的著(zhu)名瓷(ci)器，尤(you)其是冰珀青、建窑(yao)紫两款车(che)色，均为(wei)历代帝王、文人墨客倾情推荐，皇帝严选，贵气天成！
随着电动化的提速，整(zheng)车(che)平台正加速革新。秦L基于比亚迪新一代插混整(zheng)车(che)平台打造，集成多项前瞻(zhan)科技(ji)，专(zhuan)为(wei)插混而来。更高效、更安全、更有驾趣，推动新能源(yuan)专(zhuan)用平台成为(wei)主流！秦L整(zheng)车(che)采用低(di)能耗设计，低(di)风阻匹配全新技(ji)术，助力(li)整(zheng)车(che)实现更低(di)油耗；插混专(zhuan)属车(che)身结构提升车(che)辆(liang)安全性的同时，带来了更好的中级(ji)乘坐空(kong)间，实现了后排地板纯平，大大提升了后排的乘坐舒适性；新平台对整(zheng)车(che)性能也进行了优化，前麦(mai)弗逊式后多连杆悬架(jia)兼顾(gu)舒适性和操控性，NVH表现也进一步(bu)提升，带来更高品(pin)质(zhi)的驾乘体验(yan)。
在智能化方面，秦L DM-i的表现亦可圈可点。秦L DM-i搭载(zai)DiLink智能座舱，集15.6英寸自适应(ying)旋转(zhuan)悬浮Pad、车(che)载(zai)ETC、手机NFC车(che)钥匙、全场景智能语(yu)音等配置于一身；100%兼容手机生(sheng)态，百万应(ying)用随心下载(zai)；全系标配手机NFC车(che)钥匙，兼容各种主流手机品(pin)牌，还支持一键共(gong)享，可以将钥匙远程授(shou)权给亲友，在享受无限便利的同时，也能享受到(dao)金(jin)融(rong)级(ji)的安全守(shou)护。目前，比亚迪已成为(wei)手机NFC车(che)钥匙行业的领军者和标准制(zhi)定者。
安全，是电动车(che)最大的豪华(hua)。秦L在安全方面“内外兼修(xiu)”：主动安全方面，秦L DM-i全系配备DiPilot智能驾驶辅助系统(tong)，包括ACC自适应(ying)巡航、ICC智能领航、LDW车(che)道(dao)偏离预警、LDP车(che)道(dao)偏离抑制(zhi)等功能，配合4探头后倒车(che)雷达、3D全景透明影像(xiang)，时刻守(shou)护用户出行安全。被动安全方面，秦L DM-i除了配备多达6个的常规安全气囊外，还增加了同级(ji)少有的前排远端侧安全气囊，一旦车(che)辆(liang)遭遇侧面碰撞或侧翻(fan)，“防护罩(zhao)”会迅速弹出，有效减少乘员之间、乘员与内饰(shi)件之间的直接碰撞或接触。
综(zong)合来看，无论是产品(pin)硬实力(li)还是销售价格，秦L DM-i堪称面面俱到(dao)，完胜主流合资燃油车(che)，让(rang)用户以9.98万起的价格就能拥(yong)有20万级(ji)合资燃油车(che)的配置，妥妥的降维打击。
技(ji)术+全产业链优势造就工业奇迹，中国力(li)量傲视全球
秦L DM-i之所以能够从技(ji)术、产品(pin)力(li)、价格等方面全维碾压合资燃油轿车(che)，首先归功于比亚迪始终坚(jian)持“技(ji)术为(wei)王、创新为(wei)本”，多年来不断夯实全球新能源(yuan)汽车(che)领导者地位(wei)，在插混领域实现了长期、持续的引领。
比亚迪从上游原材料到(dao)中游重(zhong)要零部件及整(zheng)车(che)制(zhi)造，再到(dao)下游基础设施、汽车(che)服务和后市场，基本实现了新能源(yuan)汽车(che)产业链全覆盖。这种全产业链优势，使得比亚迪在各个环节都能够高效协同，从而能以普惠价格让(rang)用户体验(yan)到(dao)颠覆性技(ji)术。
如果说，秦PLUS已经(jing)在产品(pin)和市场地位(wei)上完爆合资，那(na)么秦L DM-i的上市又给了合资燃油致命一击，更充分证明中国力(li)量已经(jing)全面崛起。坐拥(yong)创新低(di)的能耗与降维打击合资竞品(pin)的产品(pin)力(li)，秦L DM-i有望将颠覆合资燃油进行到(dao)底(di)，让(rang)“油转(zhuan)电”进程大幅提速。