5月30日，南京报业传媒集团暨江(jiang)苏商报联合九号公司在南京举办了“电动车安全(quan)科普知识公益讲座”。此次(ci)讲座，还(hai)特别邀请了南京消(xiao)防救(jiu)援支队(dui)和南京市公安局交(jiao)通管理局机动大队(dui)，从(cong)产品、消(xiao)防、出行三个方面就如何(he)提升(sheng)电动自行车消(xiao)防安全(quan)意识，普及电动自行车安全(quan)使用规范等话(hua)题(ti)进行了深(shen)入交(jiao)流。
从(cong)右至(zhi)左：南京消(xiao)防救(jiu)援支队(dui)新(xin)闻(wen)宣传处(chu)一级助理员梅(mei)亮、南京市“紫金(jin)银辉”公安工作站杨志浩、南京市公安局交(jiao)通管理局三级高级警长张家驯(xun)、九号公司电池安全(quan)专家庞旭
作为行业参与主体，也(ye)是我国智(zhi)能电动两轮车领军企(qi)业，九号公司在通过(guo)技术创新(xin)推动整个行业智(zhi)能化变革之际，也(ye)在积极履行企(qi)业社会责(ze)任，携手各(ge)地消(xiao)防、交(jiao)管、市场监管等部门，通过(guo)普及电动车用车安全(quan)，倡导(dao)广大用户不要改装，安全(quan)出行，为共创平安健康出行环境，推动整个行业的长期可持续发展而不懈努力。
图：九号公司倡导(dao)守法安全(quan)骑(qi)行
事实上，我国是全(quan)球电动自行车保有量最多的国家之一，截止目前全(quan)国电动自行车保有量已突(tu)破4亿辆，平均每4人中就拥有1辆，且(qie)仍处(chu)于增量状态，电动自行车已成我国交(jiao)通体系的重要一环。因此，保障电动自行车安全(quan)，从(cong)某(mou)种程度而言，就是助力行业走向更加健康、长远的未来。在此背景下，从(cong)2019年(nian)出台的新(xin)国标——《电动自行车安全(quan)技术规范》（GB 17761-2018），到今年(nian)5月发布，由工业和信息化部组织起草的《电动自行车用锂离子蓄电池安全(quan)技术规范》（GB 43854—2024），从(cong)强调整车安全(quan)，具体至(zhi)电池安全(quan)，相关政策标准和行业规范越发完(wan)善，这在提高行业准入门槛，加速行业出清，杜绝(jue)劣币驱逐良币之际，也(ye)大幅提升(sheng)了电动自行车的安全(quan)标准。
九号公司作为近年(nian)来行业发展速度最快的电动两轮车品牌，颠覆传统骑(qi)行体验的整车一体智(zhi)能化，和极具辨识度的外观设计是用户选择九号的主要因素，但(dan)更重要的一点还(hai)在于九号始终以用户价值(zhi)为中心，对用户安全(quan)高度重视，并为此开发了一系列实用功能，真正做到让用户骑(qi)的放(fang)心。比(bi)如九号公司通过(guo)自研的BMS智(zhi)能电池管理系统，可为电池提供(gong)双重过(guo)流、短路、过(guo)压保护等 20 多项电池保护措施，自研车联网系统能实时监控每一颗电芯，实现电池的不同等级风险预警；TCS牵(qian)引力控制系统、线(xian)性ABS防抱死系统、RSC抑制翘尾系统等智(zhi)能化功能加持用户骑(qi)行安全(quan)；基于九号真智(zhi)能系统打造的智(zhi)能乘坐感应能有效防止窜车风险，AHRS 姿态感应系统则能实现车辆异动、倾倒报警，意外事故主动通知紧(jin)急(ji)联系人。
值(zhi)得一提的是，九号公司也(ye)在基于自身广泛(fan)的市场影(ying)响力和全(quan)国5400多家门店，联合相关部门积极宣导(dao)电动自行车用车安全(quan)。此前，九号公司就曾联合北京市海淀区市场监督管理局、北京蓝天(tian)救(jiu)援队(dui)等，多次(ci)举办“电动车用车安全(quan)进社区”等活(huo)动，为用户发放(fang)《两轮电动车用车安全(quan)手册》10000余份，并为数千名用户提供(gong)车辆免费检(jian)测和保养服务，线(xian)上线(xian)下累计为用户答疑解惑1万余次(ci)。
当然，面对电动车安全(quan)使用这个大课题(ti)，除了需(xu)要企(qi)业以身作则，履行市场主体责(ze)任，更需(xu)要广大用户正确规范的使用电动车。南京消(xiao)防救(jiu)援支队(dui)新(xin)闻(wen)宣传处(chu)一级助理员梅(mei)亮结(jie)合近年(nian)来发生的电动自行车起火案(an)例强调，日常使用电动自行车，一定(ding)要定(ding)期检(jian)查线(xian)路是否老(lao)化，不在室内充电，在发现异常情况及时报警。南京交(jiao)管局关工委秘书长杨志浩则号召广大用户遵守交(jiao)规，安全(quan)骑(qi)行，不要对电动自行车私自改装，避免因违规操作导(dao)致(zhi)交(jiao)通事故。此外，江(jiang)苏商报也(ye)于现场联合南京消(xiao)防救(jiu)援队(dui)、南京交(jiao)管局、九号公司共同发布了《电动自行车安全(quan)使用手册》，全(quan)方位科普电动自行车安全(quan)使用规范。
在行业人士看来，监管政策的逐步(bu)完(wan)善和细化，是推动行业进步(bu)的先导(dao)条件，而确保电动车安全(quan)则是决定(ding)行业长期健康发展的核心，对此，既需(xu)要用户培养和树立电动车安全(quan)使用意识，更需(xu)要企(qi)业通过(guo)技术创新(xin)、高标准生产等，持续提升(sheng)电动自行车产品品质，从(cong)源头为用户安全(quan)保驾护航。