从3日起，除(chu)既有票务方式外，厦门居(ju)民在乘坐厦门轮渡居(ju)民航(hang)线时，可以使用“厦门交通码”。

记者从市交通运输局获悉，自(zi)2023年9月公(gong)交、BRT、地铁实现“一码多乘”以来，不少市民便呼吁将轮渡纳入“厦门交通码”。“无需多码切换，便可实现一码多乘。”该局相关负责人表(biao)示，在拓展“厦门交通码”应用场景的过程中，得到象屿集团、轨道集团、公(gong)交集团和信息集团等单位的大(da)力(li)支持，最终实现数(shu)据互认(ren)和互通，让厦门居(ju)民“一码”通行公(gong)交、BRT、地铁、轮渡。

目前(qian)“厦门交通码”支持乘坐两条居(ju)民航(hang)线，分别(bie)为厦门轮渡码头往返鼓浪(lang)屿钢琴码头、厦门第一码头往返鼓浪(lang)屿内厝澳码头。“上鼓浪(lang)屿，先坐BRT到第一码头，再用同一个‘二维码’坐轮渡，实在是太方便了！”市民朱先生开(kai)心地说。

“厦门交通码”目前(qian)已上线厦门交通微信小程序、厦门地铁App、厦门公(gong)交App/微信小程序、“屿见厦门”支付(fu)宝小程序。需要(yao)提醒的是，厦门居(ju)民在使用“厦门交通码”乘坐轮渡之前(qian)，需要(yao)先通过“屿见厦门”支付(fu)宝小程序完成注册并认(ren)证，再使用相同的手机号码开(kai)通“厦门交通码”的轮渡乘船功能。

据介绍，“厦门交通码”的轮渡乘船功能仅(jin)限本人使用，实行“一人一码”的使用规(gui)则。乘客可直(zhi)接(jie)使用“厦门交通码”刷码头闸机进出，系统将根(gen)据实际行程进行扣费。

记者同时从市交通局轨道处、市交通局监测中心了解到，厦门是继上海之后，又(you)一实现地铁、BRT、常规(gui)公(gong)交和轮渡四(si)种城市公(gong)共(gong)交通二维码融合的城市。（记者 林钦圣 通讯员 许(xu)晓珑 洪艺勇）