汇通(tong)网(wang)5月(yue)28日讯―― 最新数(shu)据显示，2024/05/28波罗(luo)的海干散(san)货指数(shu)(BDI)报1784点，创2024/05/02以来新低水平(ping)，较前值跌0.72%，创3天最大(da)跌幅。
最新数(shu)据显示，2024/05/28波罗(luo)的海干散(san)货指数(shu)(BDI)报1784点，创2024/05/02以来新低水平(ping)，较前值跌0.72%，创3天最大(da)跌幅，其中，巴拿马型运费指数(shu)(BPI)报1801点，较前值跌1.26%，海岬型运费指数(shu)(BCI)报2608点，跌0.19%，超(chao)灵便型船(chuan)运价(jia)指数(shu)(BSI)报1309点，跌1.28%。波罗(luo)的海干散(san)货指数(shu)+三大(da)分项的最新720天走(zou)势图、十年走(zou)势图等(deng)详见汇通(tong)财经特制(zhi)图表。
波罗(luo)的海交易所的主要(yao)海运运费指数(shu)（用于追踪运载干散(san)货的船(chuan)舶运费）周二跌至近一(yi)个月(yue)以来的最低水平(ping)，原因是所有板块的运费均下降。
综合海岬型船(chuan)、巴拿马型船(chuan)和(he)超(chao)灵便型船(chuan)运费指数(shu)下跌13点，至1,784点，跌幅0.72%，为5月(yue)2日以来的最低水平(ping)。
海岬型船(chuan)运价(jia)指数(shu)下跌5点，至2,608点，跌幅0.19%。
海岬型船(chuan)舶通(tong)常运输15万吨(dun)铁矿石和(he)煤炭(tan)等(deng)货物，其平(ping)均日收益下跌41美(mei)元，至21,633美(mei)元。
“由于巴拿马运河每日过境(jing)限制(zhi)，2024年1月(yue)至4月(yue)，干散(san)货市场的过境(jing)量下降了74%，货运量下降了25%。受影响航(hang)线的航(hang)行距离增加了31%，导致吨(dun)英里需求小幅下降1%，”BIMCO的航(hang)运分析师FilipeGouveia在一(yi)份(fen)报告中写道。
尽管(guan)近期出台了刺激(ji)措施，但中国钢铁需求低迷，投资者持谨慎态度，导致铁矿石价(jia)格跌至一(yi)周以来的最低水平(ping)，扭转了早盘的涨(zhang)势。
巴拿马型船(chuan)运价(jia)指数(shu)下跌23点，或(huo)约1.26%，至1,801点，创下4月(yue)16日以来的最低水平(ping)。
巴拿马型船(chuan)舶的日平(ping)均收益下跌203美(mei)元，至16,213美(mei)元，这些船(chuan)舶通(tong)常运载约60,000-70,000吨(dun)煤炭(tan)或(huo)谷物货物。
在小型船(chuan)舶中，超(chao)灵便型指数(shu)(BSIS)连续(xu)第十个交易日下跌17点，至1,309点，跌幅1.28%，为4月(yue)15日以来的最低水平(ping)。
与此同(tong)时，受伊朗(lang)支持的也门胡塞武装周一(yi)表示，他们在印度洋和(he)红海对三艘船(chuan)只以及在红海对两艘美(mei)国驱逐舰发动(dong)了袭击。