6月2日，赛力斯（601127.SH）发布(bu)公告显示，5月新能源(yuan)汽车销量3.41万辆，同比增长298.62%；本年累计销量15.68万辆，同比增长342.35%。其(qi)中赛力斯汽车销量3.22万辆，同比增长489.13%。

赛力斯方面此前向湾财社记者(zhe)介绍，公司公告披露的销量为出厂(chang)到店面的新车数量，虽然目前的销售模式都是以销定产，但从(cong)出厂(chang)到店面再到交付客户一般(ban)有1-2周时间(jian)差，所以数字与当前车企通常公布(bu)的交付量有差异。而交付量与实际上险量数字最为接近，因(yin)此各车企都以此数据作为销量对外公布(bu)。

值得一提的是，6月1日，理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、零跑(pao)汽车、极氪、岚图等新势力相继公布(bu)了5月交付量，但一向及时披露问界销量的鸿蒙智行和AITO公众号却反常停更，暂时缺席(xi)一月一度的新势力销量（交付量）榜。

据悉，一季(ji)度中，AITO问界连续三个月稳坐销冠宝座，但4月至今接连被友商反超。据理想汽车公布(bu)的周销量排(pai)名，5月前三周，理想汽车周周领(ling)先问界，双方销量差距已达3700辆。

在昨日粤港澳大湾区车展的未来汽车先行者(zhe)大会上，余承东透露，5月是问界的产品(pin)调整期，主力销售产品(pin)换代导致短期内销量下降。

不过5月31日，问界全新M7 Ultra上市。余承东称新车上市后(hou)，用户热(re)情高涨，网站一度被抢“瘫”了。余承东公开表示，预估从(cong)6月份开始，问界又会重回(hui)快速增长的道路，“月交货量可能会超过4万台，后(hou)面的月份再冲(chong)击每个月5万台。”

在交流环节，谈及如今的价(jia)格战，余承东表示，“我认为我们应(ying)该讲(jiang)价(jia)值，而不应(ying)该去讲(jiang)价(jia)格。我希(xi)望(wang)这(zhe)个产业能够走向良性循环，来讲(jiang)价(jia)值，为产业增值，让大家(jia)实现共赢。”

采写：南都·湾财社记者(zhe) 陈镜安