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自第三代战机问世以来(lai)，超(chao)视距作战就成为现代空战体系(xi)的标准常态。对于交战双方来(lai)说(shuo)，任何一方战机能(neng)够(gou)利用(yong)战机雷达(da)锁定对手，就基本可以确保空战胜利。因此，近年来(lai)，主要军事(shi)强国纷纷加大了战机火控雷达(da)的研发(fa)力度。美国的APG-77火控雷达(da)（F-22战机标配）、欧洲的AESA火控雷达(da)（“台风”战机最新批次标配）、中国的EOTS-86机载内埋式光电搜索瞄(miao)准系(xi)统（歼-20战机标配）等，都是目前世界上具备一流水平的战机火控雷达(da)。从具体操作流程(cheng)来(lai)看，火控雷达(da)可以借(jie)助雷达(da)波照射敌方战机，从而根据反(fan)馈的数据信息进(jin)行修正处理(li)进(jin)而牢(lao)牢(lao)锁定。因此，当被照射到的战机雷达(da)预警系(xi)统发(fa)出警报(bao)，也就意味着该战机已经被导弹(dan)锁定，距离机毁人亡(wang)仅有一步(bu)之遥。
追溯历史来(lai)看，火控雷达(da)的研发(fa)应用(yong)最早在二战时期就已经开始。当然(ran)，受到技术(shu)发(fa)展的制约，当时的战机火控雷达(da)仅仅局限于气象雷达(da)和(he)导航雷达(da)，真正用(yong)于锁定敌机、引导作战的火控雷达(da)并没有出现。仅仅是在1944年，美国海军曾(ceng)经尝试在F-6F和(he)F-7F两款战机上装(zhuang)备了简易的机载火控雷达(da)，其功能(neng)效果(guo)也非常有限。普遍来(lai)说(shuo)，早期空战中，飞行员(yuan)发(fa)现敌机后基本都要靠肉眼观察(cha)去瞄(miao)准锁定。直到上世纪60年代开始，随(sui)着先光雷达(da)技术(shu)的升级演变，战机雷达(da)系(xi)统开始被严格划分(fen)为搜索雷达(da)和(he)火控雷达(da)两大体系(xi)。其中，火控雷达(da)承担的功能(neng)任务(wu)就是帮助飞行员(yuan)锁定目标打击敌方。
随(sui)着上世纪70年代初美国休斯公司成功研发(fa)出全球第一款实用(yong)型机载脉冲多普勒火控雷达(da)——AWG-9，各国研发(fa)的第三代战机都将新型火控雷达(da)作为了标配。而到了上世纪90年代。随(sui)着数字和(he)微电子技术(shu)的飞速发(fa)展，火控雷达(da)正式进(jin)入了相控阵时代，也让搜索锁定敌机的效率和(he)精(jing)确度大大提(ti)升。具体来(lai)说(shuo)，火控雷达(da)与搜索雷达(da)相比，基本的工作原理(li)没有太大差(cha)异，都是利用(yong)雷达(da)波对敌机目标进(jin)行照射，进(jin)而收集到各种数据信息反(fan)馈到战机自带的数据库(ku)。在此基础上，战机的火控系(xi)统会(hui)进(jin)行大数据计算，进(jin)而对目标参数进(jin)行各种修正，从而牢(lao)牢(lao)锁定住运动中的敌机目标。
在火控系(xi)统进(jin)行计算修正的过程(cheng)中，战机武器系(xi)统的导弹(dan)也全面启(qi)动，进(jin)入待击状态。因此，从工作流程(cheng)来(lai)看，火控雷达(da)相较于搜索雷达(da)发(fa)射的雷达(da)波，具有更明显的连续性。只要战机在火控雷达(da)覆盖范围内被照射，就会(hui)被持续追踪，很(hen)难通(tong)过战机的飞行动作进(jin)行有效的规避。在战时状态，这一系(xi)列操作都会(hui)在短短数秒钟内完成，飞行员(yuan)在精(jing)准锁定敌机后，也会(hui)毫无(wu)迟(chi)疑地发(fa)射导弹(dan)将其击落或击毁。而在和(he)平阶段，一旦一架战机被火控雷达(da)锁定，即便没有遭到导弹(dan)攻击，也几乎等于宣(xuan)布“刀架上了脖子”，已经失去了主动权。
当然(ran)，道高一尺，魔高一丈。针(zhen)对火控雷达(da)的反(fan)制技术(shu)与战术(shu)，近年来(lai)也逐渐形成了越来(lai)越完备的体系(xi)。首先来(lai)说(shuo)，飞行员(yuan)可以根据相关无(wu)线电特(te)征，对是否被火控雷达(da)锁定进(jin)行预判。一般来(lai)说(shuo)，各国空军战机的数据库(ku)都有相对应的各型号战机的基本信息参数，这些(xie)数据都被预先存储到了己方战机的电子告警系(xi)统中。在飞行过程(cheng)中，一旦战机搜索到不明信号的雷达(da)无(wu)线电波，可以通(tong)过对数据库(ku)的对比得出结论(lun)。
不仅如此，包括四代战机、五代战机在内，除了配备了专业(ye)的雷达(da)告警设备以及更为先进(jin)的电子战吊舱之外，也非常注重通(tong)过专用(yong)电子战飞机进(jin)行电子干(gan)扰作战。一旦己方战机发(fa)现被敌方火控雷达(da)锁定，飞行员(yuan)除了依(yi)靠战机自动化电子战自卫设备进(jin)行规避、投放(fang)干(gan)扰弹(dan)之外，还可以召唤己方的专用(yong)电子战飞机进(jin)行反(fan)制干(gan)扰甚至彻底摧毁敌方战机的电子元件(jian)。因此，火控雷达(da)的使(shi)用(yong)与反(fan)雷达(da)锁定作战，就是“矛与盾”的关系(xi)，谁的技术(shu)更胜一筹，就将在空战中占据更为有利的优(you)势。