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临江品茶快餐外卖推荐,马春生:车规芯片的课还没有补全,新一代电池有落后的风险,发展,汽车,全球
2024-06-08 18:41:60
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“2024中国(guo)汽车(che)重庆(qing)论坛(CACS2024)”于6月6日-8日举行。工信部工业一(yi)司汽车(che)发展处处长马春生出席并(bing)演讲。

马春生指(zhi)出汽车(che)是众多(duo)经济发达国(guo)家的支柱产(chan)业,产(chan)业链长、覆盖(gai)面广、带动效应大,我国(guo)汽车(che)产(chan)业在全球汽车(che)产(chan)业格局中从仰视走向平视,实现诞生以来几代人没有实现的梦想。

不过他强调,发展形势依然严峻,在传统汽车(che)时代落下的技(ji)术软件、车(che)规芯片等方面的课还没有补全,在新一(yi)代电池(shi)、自动驾驶等新技(ji)术的竞争中也有落后的风险。

国(guo)际政治(zhi)经济格局深(shen)刻变化,马春生指(zhi)出一(yi)些国(guo)家和地区滥(lan)用贸易救济措施,严重扭(niu)曲全球产(chan)业发展正常生态,国(guo)内消费需求不够旺(wang)盛,市场(chang)秩(zhi)序也有待(dai)规范,多(duo)数企业产(chan)销平衡尚未跨(kua)过盈亏平衡点(dian)。

马春生表示面对(dui)未来充(chong)满信心,坚信建设清洁美(mei)丽世界的美(mei)好愿(yuan)景(jing)符合全人类的共同利益,全球产(chan)业链分工合作(zuo)实现提质降本增效的客观规律也不会因少数不合时宜的贸易保护政策而(er)改(gai)变。

他认(ren)为可(ke)以从五大层面加快推动产(chan)业高质量发展。一(yi)是着力(li)保障稳(wen)定(ding)运行;二(er)是加强关(guan)键技(ji)术攻(gong)关(guan);三是推动智(zhi)能(neng)网联汽车(che)融(rong)合发展;四是进(jin)一(yi)步优化行业管理;五是深(shen)化国(guo)际开(kai)放合作(zuo)。

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发布于:北京市
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