中新网南宁6月2日(ri)电(蒋雪林 梁孟信)6月2日(ri)，南湛高速广西段施工进(jin)入冲(chong)刺阶段，工人冒着40摄氏度的路面温(wen)度，在该高速公路目前唯一一个未完工的施工点(dian)——跨(kua)黎钦(qin)铁路立交桥(qiao)上紧张施工，6月8日(ri)前将完成施工，有望6月18日(ri)交付使用。
图为(wei)工人正在进(jin)行焊(han)接作业。记者 蒋雪林 摄
南湛高速广西段上跨(kua)黎钦(qin)铁路立交桥(qiao)项目负责(ze)人谭国美介绍(shao)，南湛高速广西段目前仅剩162米(mi)左右的路面未完成施工。当天，近(jin)百名施工人员将进(jin)行桥(qiao)面系的防(fang)撞墙和桥(qiao)面铺装工作，大规模的施工当天将结束。
谭国美介绍(shao)，上跨(kua)黎钦(qin)铁路立交桥(qiao)项目工程(cheng)属于(yu)南宁至湛江高速公路重点(dian)控制(zhi)性工程(cheng)平陆运河旧(jiu)州特大桥(qiao)的一部分，它上跨(kua)黎塘至钦(qin)州铁路，长度为(wei)162米(mi)，设计桥(qiao)型为(wei)预应力混凝土先简支后结构(gou)连续小箱梁，每孔箱梁10榀，共40榀箱梁。
南宁至湛江高速公路(简称“南湛高速”)，是中国境内连接广西南宁市和广东湛江市的高速公路，为(wei)广东省高速公路网连通广西的11条出省通道(dao)之一。南湛高速公路起于(yu)南宁市邕宁区蒲庙(miao)镇，终(zhong)于(yu)湛江廉(lian)江市石岭镇，广西段全长187.2千米(mi)，设计速度120千米(mi)/小时。南湛高速公路广西段于(yu)2020年3月28日(ri)开工建设，预计2024年6月建成通车。
图为(wei)工人正在进(jin)行护栏(lan)浇筑作业。 记者 蒋雪林 摄
谭国美表示，由于(yu)该工程(cheng)上跨(kua)西部陆海新通道(dao)重要组成部分——黎塘至钦(qin)州铁路，道(dao)路运输繁忙，而且该立交桥(qiao)1#桥(qiao)墩(dun)位于(yu)铁路路堑中部，机械设备可能会发生倾(qing)覆侵入铁路限(xian)界，同时该桥(qiao)上跨(kua)施工都必须在封锁(suo)点(dian)作业，施工的时间和空间受到很大限(xian)制(zhi)。按照工程(cheng)现场(chang)情况，此类施工合理的工期为(wei)18个月，但真正留给施工单位的时间不足4个月。
作为(wei)施工部门，中铁25局在中国铁路南宁局集团有限(xian)公司的大力支持下，压(ya)缩了铁路营业线施工手续办理时间，不断优化施工组织方案，制(zhi)定了多套不同天气情况的施工预案。
今年3月16日(ri)，中铁25局正式获(huo)得进(jin)场(chang)施工许可后，加大了人力机力投入，24小时三班倒(dao)不间断施工，铁路部门更是派出六位业务能力突出的人员全天候监控铁路及现场(chang)安全防(fang)护配(pei)合施工。5月23日(ri)中铁25局完成了该立交桥(qiao)的架梁工作，目前正在进(jin)行桥(qiao)面系的收尾工作。
图为(wei)航拍施工现场(chang)。桥(qiao)下是黎钦(qin)铁路和平陆运河施工现场(chang)。 记者 蒋雪林 摄
从(cong)开工到完工，施工单位只用了短短三个月时间，比合同工期压(ya)缩了15个月，这(zhe)也创造了中国基建同类项目的施工记录。
据悉，目前，广西已建成通往大湾区的铁路4条，在建2条；广西规划建设15条通往大湾区的高速公路，目前已建成8条，在建5条，规划2条。2024年，广西将再新建成2条高速公路并投入使用。广西与大湾区互联互通水平加快提升(sheng)，将带动沿线工业、农业、旅游业等(deng)全面发展(zhan)。(完)