6月15日(ri)上午(wu)，地铁3号线(xian)一期正式启(qi)动空载试运行。按照(zhao)计划，轨道交(jiao)通3号线(xian)一期将于年内开通运营，未来还将实现(xian)全自(zi)动驾(jia)驶功能。
东坝车辆(liang)段为北京地铁3号线(xian)一期与12号线(xian)共址的车辆(liang)段。据北京住总(zong)集团3号线(xian)08标项目生产经理郑磊介绍，车辆(liang)段采用一体化开发方案，采用型钢劲性混凝土结(jie)构，型钢用量达(da)4万吨，钢板厚度达(da)60毫米。
15日(ri)上午(wu)，38列地铁车辆(liang)已经整齐停靠在车辆(liang)段内。列车周身(shen)为银色，内部空间宽敞，座(zuo)椅为浅蓝色和柠檬黄相间，简约而又大气。北青报记者跟随空载试运营的列车一路行驶至(zhi)东坝北站(zhan)，整个行驶过程平稳有序。东坝北站(zhan)整体色调黄白相间，视觉效果(guo)十(shi)分明亮。站(zhan)内，工人们乘着升降机在对顶部的黄色灯箱进行安装调试。车站(zhan)外面，配套的一体化商(shang)业设施正在加紧施工中。
3号线(xian)一期是一条经由北京市(shi)东城(cheng)、朝阳两个区的东西向大运量轨道交(jiao)通骨干线(xian)路。东四十(shi)条——东坝北段全长15.7公里，共设10座(zuo)车站(zhan)，均为地下站(zhan)，平均站(zhan)间距约1.6公里，将在东四十(shi)条站(zhan)与2号线(xian)、工人体育(yu)场站(zhan)与17号线(xian)、朝阳公园站(zhan)与14号线(xian)、东坝北站(zhan)与12号线(xian)等多条线(xian)路实现(xian)换乘。
“3号线(xian)一期连接了东四十(shi)条、工人体育(yu)场、三里屯、朝阳公园、石佛营、北京朝阳站(zhan)、姚家园、东坝等重要功能区、商(shang)业区、居住区以及(ji)综合交(jiao)通枢纽(niu)。”市(shi)重大项目办轨道二处二级主任科员涂梦(meng)娜介绍，该线(xian)路建(jian)成通车后，一方面增强了轨道交(jiao)通线(xian)网的通达(da)性，减小了2号线(xian)、14号线(xian)重大换乘节点(dian)的客流压力，另一方面可有效、快(kuai)速(su)疏解(jie)北京朝阳站(zhan)客流，解(jie)决(jue)目前旅(lu)客进出站(zhan)难的现(xian)状，有利于外部交(jiao)通与北京城(cheng)区交(jiao)通的高效连接。
目前，地铁3号线(xian)一期（东四十(shi)条——东坝北）已按节点(dian)计划实现(xian)了轨通、电通、传输通、无线(xian)通，并顺利完成全线(xian)冷滑、热(re)滑试验等相关工作，开始为期不少于3个月的空载试运行。3号线(xian)一期开始空载试运行后，将陆续(xu)完成安全评估、初期运营前的各项准备工作，为初期运营做(zuo)好充(chong)足准备。
文(wen)/北京青年报记者 赵婷婷
摄(she)影/北京青年报记者 黄亮
编辑/彭小菲
（来源(yuan)：北京青年报客户端(duan)）