日前，国务院(yuan)印发 《2024—2025年节能降碳行动(dong)方(fang)案》（以下简称(cheng)《行动(dong)方(fang)案》），其(qi)中提到，加快淘汰老旧机动(dong)车，提高营运车辆能耗限值准入标准。 逐(zhu)步取消各地新能源汽车购买限制。落实便利新能源汽车通行等支(zhi)持(chi)政策。推动(dong)公共领域车辆电动(dong)化，有序(xu)推广新能源中重型货车，发展零排(pai)放货运车队(dui)。推进老旧运输船舶报废更新，推动(dong)开(kai)展沿海(hai)内河船舶电气化改造工程试点。到2025年底，交通运输领域二(er)氧化碳排(pai)放强度较2020年降低5%。

《行动(dong)方(fang)案》还提出，2024年，单(dan)位国内生产总(zong)值能源消耗和二(er)氧化碳排(pai)放分别降低2.5%左右、3.9%左右，规模以上工业单(dan)位增加值能源消耗降低3.5%左右，非化石能源消费占比达到18.9%左右，重点领域和行业节能降碳改造形成(cheng)节能量约5000万吨标准煤、减排(pai)二(er)氧化碳约1.3亿吨。2025年，非化石能源消费占比达到20%左右，重点领域和行业节能降碳改造形成(cheng)节能量约5000万吨标准煤、减排(pai)二(er)氧化碳约1.3亿吨。

在重点任务方(fang)面， 《行动(dong)方(fang)案》部署了化石能源消费减量替代行动(dong)，非化石能源消费提升行动(dong)，钢铁行业、石化化工行业、有色金属行业、建材行业、建筑、交通运输、公共机构、用能产品设备节能降碳行动(dong)等10方(fang)面行动(dong)27项任务；在管理机制方(fang)面，提出了强化节能降碳目标责任和评价考核、严格固(gu)定资产投资项目节能审查和环评审批、加强重点用能单(dan)位节能降碳管理、加大节能监察(cha)力度、加强能源消费和碳排(pai)放统计核算等5项任务；在支(zhi)撑保障方(fang)面，明确了制度标准、价格政策、资金支(zhi)持(chi)、科技引领、市场化机制、全民行动(dong)等6项措施。

来源：央视新闻客户端、中国政府网微信

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