中国经济网(wang)西安5月30日讯（记(ji)者 王跃跃）5月28日，首(shou)搭比亚迪第(di)五代DM技术的(de)秦L DM-i上市，新车推出纯电续航里程80KM和(he)120KM两(liang)个版本，共五款车型，售价(jia)9.98万-13.98万元。
秦L DM-i的(de)售价(jia) 官方供图
比亚迪汽车王朝网(wang)总经理路天自信地表示，“秦L DM-i百公里亏电油耗达到划时代的(de)2.9L，‘一箱油’满油满电综(zong)合续航达2100公里，引领中级，开创油耗2时代！堪称‘工(gong)业奇迹’！”
首(shou)搭比亚迪第(di)五代DM技术的(de)秦L DM-i的(de)技术参数 王跃跃 摄
官方数据显示，得益于(yu)第(di)五代DM技术平台发动机最(zui)高热效率46.06%，秦L DM-i百公里NEDC亏电油耗仅2.9L、满油满电综(zong)合续航2100公里。
比亚迪汽车王朝网(wang)总经理路天亲测秦L DM-i的(de)百公里亏电油耗 王跃跃 摄
据路天透(tou)露，他亲测秦L DM-i后的(de)百公里亏电油耗仅2.43升，“连自己(ji)这样的(de)‘重量(liang)级’选手都(dou)能开出这样的(de)成绩，用(yong)户完(wan)全可以‘放心踩，随(sui)便开，人人都(dou)是黄金右(you)脚(jiao)’。”
分三条路线同时实测秦L DM-i的(de)续航数据 王跃跃 摄
在续航方面，有媒体在满油满电的(de)情况，分三条路线（西安-哈密、西安-长春、西安-深圳）同时实测秦L DM-i。在测试过程中，秦L DM-i的(de)空(kong)调全程24度，其中西安到哈密这条路线，从低海拔往高海拔开，一路翻过秦岭等几大山(shan)脉，中间经历(li)连续大上坡，爬升最(zui)大海拔差有2100米。
最(zui)终实测成绩显示，所有参与测试的(de)秦L DM-i的(de)综(zong)合续航均超(chao)过2300公里，其中，最(zui)长达到了2547公里，这意味着秦L DM-i的(de)续航里程是普通(tong)燃油车的(de)3倍(bei)。
路天计算秦L DM-i的(de)使用(yong)成本 王跃跃 摄
基于(yu)上述(shu)数据，路天为(wei)算了一笔账：以油价(jia)8.4元，电费每度6毛计算，配合“短途用(yong)电、长途用(yong)油”的(de)使用(yong)模式（按全年80%用(yong)电，20%用(yong)油来(lai)算），秦L每年用(yong)车成本仅2000元左右(you)，对比油耗7个油的(de)燃油车，每年能省1万元。即便充电不便，长期亏电使用(yong)，每年也能节约近(jin)6900元。
除了技术引领，秦L DM-i还从设(she)计、平台、品智等方面全面引领中级轿车新趋势。秦L DM-i整车设(she)计采用(yong)比亚迪王朝一以贯之的(de)“新国潮”理念，将国潮文化与未(wei)来(lai)科技融合，充分体现(xian)中国汽车所代表的(de)文化自信、科技自信。秦L DM-i传承大美龙颜，国潮进阶，整车造型融高颜值和(he)低风阻于(yu)一体。
内(nei)饰设(she)计方面，秦L DM-i从中国山(shan)水画中汲(ji)取(qu)灵感，打(da)造出格调高逸的(de)“山(shan)水画境座舱”。新车共有冰珀(po)青、建(jian)窑紫、润玉白、茶(cha)晶灰四种外观颜色，其设(she)计灵感均来(lai)自历(li)史上的(de)著名(ming)瓷器(qi)，尤其是冰珀(po)青、建(jian)窑紫两(liang)款车色。
基于(yu)比亚迪新一代插(cha)混整车平台打(da)造，秦L集成多(duo)项前瞻科技，专为(wei)插(cha)混而来(lai)。整车采用(yong)低能耗设(she)计，低风阻匹配全新技术，助力整车实现(xian)更低油耗；插(cha)混专属车身结构(gou)提升车辆(liang)安全性的(de)同时，带来(lai)了更好的(de)中级乘坐空(kong)间，实现(xian)了后排地板纯平，大大提升了后排的(de)乘坐舒适性；新平台对整车性能也进行了优化，前麦(mai)弗逊式后多(duo)连杆悬(xuan)架兼(jian)顾舒适性和(he)操控性，NVH表现(xian)也进一步提升。
在智能化方面，秦L DM-i搭载DiLink智能座舱，集15.6英寸自适应(ying)旋转悬(xuan)浮Pad、车载ETC、手机NFC车钥匙、全场(chang)景智能语音等配置于(yu)一身；100%兼(jian)容手机生态，百万应(ying)用(yong)随(sui)心下(xia)载；全系标配手机NFC车钥匙，兼(jian)容各(ge)种主流手机品牌，还支持一键共享，可以将钥匙远程授权给亲友，在享受无限便利(li)的(de)同时，也能享受到金融级的(de)安全守护。
安全，是电动车最(zui)大的(de)豪华。秦L在安全方面“内(nei)外兼(jian)修”：主动安全方面，秦L DM-i全系配备DiPilot智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应(ying)巡航、ICC智能领航、LDW车道(dao)偏离预警、LDP车道(dao)偏离抑制等功能，配合4探头(tou)后倒(dao)车雷达、3D全景透(tou)明影像。
被(bei)动安全方面，秦L DM-i除了配备多(duo)达6个的(de)常规安全气囊外，还增(zeng)加了前排远端侧安全气囊，一旦车辆(liang)遭遇侧面碰(peng)撞或侧翻，“防护罩(zhao)”会(hui)迅(xun)速(su)弹出，有效减少乘员之间、乘员与内(nei)饰件(jian)之间的(de)直接(jie)碰(peng)撞或接(jie)触。
作为(wei)比亚迪在插(cha)混市场(chang)的(de)领军车型，秦PLUS已经凭(ping)借超(chao)级混动的(de)革命性技术和(he)“快省静顺绿”的(de)绝对实力，横扫A级轿车市场(chang)，力压合资成为(wei)细分市场(chang)冠军。
秦L DM-i 王跃跃 摄
“如今，秦L DM-i携第(di)五代DM技术而来(lai)，无疑填补了秦PLUS和(he)汉之间的(de)矩(ju)阵空(kong)白，对合资B级、A+级轿车展开了双重攻势，进而有望让‘油转电’进程大幅提速(su)。”有业内(nei)人士分析指出，“秦L DM-i之所以能够从技术、产品力、价(jia)格等方面全维碾压合资燃油轿车，在于(yu)比亚迪始多(duo)年来(lai)终坚持‘技术为(wei)王、创新为(wei)本’，从而在插(cha)混领域实现(xian)了长期、持续的(de)引领。”
据介绍，比亚迪目前从上游原材料到中游重要零部件(jian)及整车制造，再(zai)到下(xia)游基础设(she)施、汽车服务和(he)后市场(chang)，基本实现(xian)了新能源汽车产业链全覆盖。这种全产业链优势，使得比亚迪在各(ge)个环节都(dou)能够高效协同，从而能以普惠价(jia)格让用(yong)户体验到颠覆性技术。