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6月6日(ri)14时20分，搭载着1100余名旅客、船员的“蓝梦(meng)之歌”号国际邮轮缓缓驶出上海(hai)港国际客运(yun)中心(xin)码头（以下简称“国客中心(xin)码头”），开启一段(duan)全新的海(hai)上之旅。
“蓝梦(meng)之歌”号国际邮轮停(ting)泊在北外滩上海(hai)国客中心(xin)码头。 余碧玲 图
今(jin)年以来，上海(hai)邮轮旅游市场需求旺盛，邮轮经济复(fu)苏势头强劲。在国客中心(xin)码头，上海(hai)海(hai)关所属上海(hai)浦江海(hai)关（以下简称“上海(hai)浦江海(hai)关”）已累计监管国际邮轮28艘次，出入境旅客1.6万余人次，规模超过2019年同期水平。
“蓝梦(meng)之歌”号是(shi)上海(hai)蓝梦(meng)国际邮轮股份(fen)有限公司(si)旗(qi)下的第二艘国际邮轮，同时也是(shi)国客中心(xin)码头的第二艘母港邮轮，吨位4.2万吨，总长202.85米，拥有600余间客房。
为了保障(zhang)“蓝梦(meng)之歌”号顺利首航，上海(hai)浦江海(hai)关做了充分准备，不断强化监管职能，提高服(fu)务品质。一方(fang)面聚焦智慧(hui)邮轮港建设，创新优化邮轮监管模式，智能化升级改(gai)造旅检通(tong)关现场，依托信息化手段(duan)，实现旅客无感通(tong)关、行李秒放；另一方(fang)面，积极(ji)推进海(hai)关支持邮轮产(chan)业发展10项支持措施落地，对(dui)新增(zeng)设邮轮直供物资方(fang)式的通(tong)关流程进行梳理，打通(tong)供船物资在申报、查验、保税等相关业务的工作环节，鼓励邮轮公司(si)从本土采购，推动(dong)本土邮轮供应链发展。上海(hai)浦江海(hai)关6月6日(ri)共监管“蓝梦(meng)之歌”号邮轮出境旅客774人次；累计监管供船物资6批次，共计45.9吨92.1万元。
6月6日(ri)，浦江海(hai)关关员受理“蓝梦(meng)之歌”号国际邮轮出境旅客携带行李物品申报。 陈瑞趣 图
“为了便利‘蓝梦(meng)之歌’号邮轮靠港补给，《海(hai)关支持邮轮产(chan)业发展的措施》出台后，我(wo)们第一时间向邮轮公司(si)、船舶代理企业等开展10项支持措施的宣贯工作，并多次与地方(fang)部门、企业就邮轮直供物资通(tong)关等业务进行了研(yan)讨。”上海(hai)浦江海(hai)关副关长金文漪说。
此次出台的海(hai)关支持邮轮产(chan)业发展10项支持措施，以优化及便捷邮轮物资供船为重点，涉及邮轮物资供船、邮轮设备零部件下船维修(xiu)、便利邮轮及旅客入境通(tong)关和优化加工贸易方(fang)式境内建造邮轮通(tong)关等方(fang)面，针对(dui)企业需求，强化政策供给。
“在原有的政策下，我(wo)们有些物资在供船方(fang)面存在障(zhang)碍(ai)。现在，海(hai)关出台了新的10项支持措施，增(zeng)加了邮轮直供物资供船方(fang)式，为这些物资的供船提供了解决途径，为我(wo)们企业提供了极(ji)大的便利。”上海(hai)蓝梦(meng)国际邮轮股份(fen)有限公司(si)总经理徐颖(ying)说。
“接下来，上海(hai)浦江海(hai)关将积极(ji)推进海(hai)关支持邮轮产(chan)业发展10条措施落地见效，不断提升国际邮轮监管服(fu)务水平，全力(li)推动(dong)邮轮经济持续(xu)健康高质量发展。”金文漪表示。